Jak udržet na palubě dobrou náladu, i když musíte cestovat mnoho hodin? Hrajte si! Kilometry budou ubíhat rychleji a čas strávený v autě se stane milou vzpomínkou, podobně jako výlety či potápění v moři.
V České republice nyní trhu s novými osobními auty vládnou SUV, za nimi následují hatchbacky a kombíky. Jaká zajímavá relativně dostupná auta jsou ale také k mání? Prozkoumali jsme ceníky automobilek.
Stáhnout střechu a užít si během jízdy sluníčko i vítr ve vlasech. Krásné počasí znamená pro motoristy ideální příležitost pro jízdu v kabrioletu. Pokud právě zvažujete jeho pořízení, stačí se podívat do našich autobazarů. Jaká je nabídka kabrioletů u tuzemských prodejců jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Kabriolety jsou vymírajícím druhem. V naší recenzi tentokrát popisujeme klady a zápory pohodově orientovaného modelu Audi A5 Cabrio ve verzi 45 TFSI Quattro.
Roadster Škoda Felicia zná každý. Ale to, že se vyvinul z modelu 450, už tak známé není. Letos je tomu právě 65 let, co se v Kvasinách začal tento vůz vyrábět.
V oblasti automobilových karoserií se můžeme setkat s velkou spoustou termínů, které buď nejsou úplně jasné, nebo jejich význam není tak jednoznačný, jak se na první pohled zdá. Určitě jste slyšeli o dvou, tří, čtyř nebo pětidveřových autech – přitom vám ale počet dveří úplně neseděl. Stejně tak už jste možná slyšeli o dvouprostorové nebo tříprostorové karoserii. Že nevíte, co to znamená? Všechno vám níže vysvětlíme.
Už od roku 2014 představuje Škoda Auto každý rok nový studentský vůz – výjimkou bylo jen období covidové pandemie, kdy vznikl jeden vůz pro ročníky 2021 a 2022. Teď se představuje nový, letošní kousek, na kterém předvede svůj um 29 studentů Středního odborného učiliště Škoda Auto. Letošní studentský (nebo také Azubi) vůz bude elektrický, postavený na modelu Enyaq iV.
Dnešní automobilový svět produkuje vozy, která jsou si podobná jako vejce vejci. Pokud se ale vrátíme o několik desítek let zpět, snadno najdeme prototypy, které vypadají jako z jiného světa. Příkladem je Renault Zo Concept, který se představil 5. března v roce 1998 na autosalonu v Ženevě.
Značka MG má britský původ. Za dva roky oslaví již sto let své existence. U nás její produkty znají především automobiloví fanoušci, neboť na různých veteránských akcích se velmi často objevují pohledné kabriolety a kupé s jejím logem.
Zatímco archivy tajných služeb se otevírají zpravidla po padesáti letech, automobilky odrývají svá střežená tajemství třeba už po dvou desetiletích. Nyní se k tomu odhodlalo Porsche.
Automobilka Porsche představile model 911 Targa v roce 1965 na podzimním autosalonu ve Frankfurtu. Byla to její reakce na zvyšující se bezpečnostní požadavky na automobily s otevřenou střechou. Nyní oznámila původ názvu "Targa"
Letos oslaví vůz Polski Fiat 125 P výročí 65 let od zahájení výroby. Ve své době to byl v socialistických zemích mimořádně komfortní a svižně jezdící automobil.
V polovině šedesátých let dostala automobilka IFA, v níž byla tenkrát začleněna také značka Trabant, úkol vyvinout otevřený vojenský vůz. Za základ posloužila tehdejší novinka - Trabant 601.
Z našeho přehledu se také dozvíte, jaká v současné době stále ještě poměrně levná auta brzy zmizí z nabídky.
Hodně vozů Škoda do podoby kabrioletů, případně roadsterů přestavěla firma MTX - Metalex. Střechu však například modelu Garde uřezávali třeba také v Rakousku nebo ve Velké Británii.
Zatímco lidé v tuzemsku museli na nové Škodovky čekat velmi dlouho, k dealerům do západoevropských zemí se okamžitě dodávalo tolik aut, kolik vyžadovali. Navíc s lepší výbavou a třeba i změněným designem.
Již sedmdesát let uplynulo o doby, kdy japonská značka Toyota poprvé představila model BJ. Ten se stal předchůdcem slavného offroadu jménem Land Cruiser.
Jsou kategorie aut, které se na trhu udrží jen poměrně krátkou dobu. Jednou z nich byly kabriolety se skládací plechovou střechou. Záměrem bylo nabídnout auto, které může (na rozdíl od otevřených vozů s plátěným skládacím krytem kabiny sloužit celoročně. V naší recenzi se tentokrát věnujeme produktu automobilky Renault.
V areálu plzeňské Škodovky se kromě lokomotiv, děl a dalších výrobků ve dvacátých a třicátých letech vyráběly také nákladní a osobní automobily.