Náš čtenář začíná před zimou hledat ojetinu do 150 tisíc korun. Nemá ale zatím vybráno, a tak jej zajímají obecné rady pro výběr ojeté čtyřkolky.
Pro malý nájezd je vhodnější benzínový motor. Ty lze v obou modelech hodnotit jako spolehlivé.
Starší Spider lze dnes v bazaru koupit za velmi slušné peníze. Má tedy pátá generace nějaké výrazné nedostatky?
Tohle pěti až osmimístné MPV má dnes sice v bazarech velmi lákavou cenovku, spolehlivostí ani provozními náklady ale příliš nepotěší.
V září 1996 se rozběhla výroba první generace Octavie. Prodejní úspěch byl tak masivní, že jej nikdo nečekal.
Model nepatří na trhu ojetin k těm nejlevnějším a platí to i o provozních nákladech. Udržovaná Q5 v dobrém technickém stavu si však majitele hýčká puncem prémiovosti.
DotazDobrý denuvažuji o koupi VW Golf 4 kolem roku 2002, uvažoval jsem o variantě 1.9 TDI protože má nízkou spotřebu a dobrý výkon což se mi libí, ale proč se všude na recenzích dočítám kolik je u tohoto vozidla možných závad, já osobně jsem se ještě nesetkal s lidmi kteří by měli problém s motorem 1.9 TDI od Volkswagenu jak v golfu nebo passatu tak i v octavii. Slyšel jsem že už někomu odešlo turbo ale to je tak všechno, taky jsem neviděl že by si někdo stěžoval na elektroniku. I přesto bych Vás chtěl poprosit o radu, zda není výhodnější koupit benzinovou verzi, v tom případě bych asi uvažoval o 1.6, ale nevim jak funguje, 1.4 mi přijde slabý na to jakou má spotřebu.DěkujiRoman Chodura
DotazDobrý den,rozhoduji se mezi koupí Fábie první generace a to ve verzích 1.4 MPi (44kW) a 1.2 HTP (47kW)?O verzi 1.4 MPi (44kW) jsem se dočetl na internetu, že má technologicky starší motor a že má překvapivě velkou spotřebu – až 10l/100km v městském provozu. Oproti tomu verze 1.2 HTP (47kW) má prý spotřebu podstatně menší, nicméně zde mám obavy z malé dynamičnosti vozu prostě že ta 1.2 bude poměrně líná a navíc na delších cestách např. na dálnici bude ztrácet brzy dech. Jak to tedy ve skutečnosti je?V autobazaru mám vytipovaná dvě auta, 1.4 MPi je rok 2002 a najeto 99tis. cena: 109 000 Kč. Fabia 1.2 HTP je rok 2003 a najeto 115tis. Za 99 000 KčDěkuji za Vaši odpověď,S pozdravemJan Samek
DotazDobrý den,plánuji koupit lehce ojetou Škodu Fabia Combi I, od roku výroby 2005. Nevím ale, jakou koupit motorizaci. Ročně najedu cca 10 tisíc km. Převážně kratší vzdálenosti do 300 km a dvakrát ročně dovolená v Itálii a Chorvatsku. Obsazení je klasická česká rodina - 2 dospělí a 2 děti.Poraďte mi prosím, jaká motorizace by byla pro tyto účely nejlepší.Děkuji a jsem s pozdravem Lukáš Hajný
DotazDobrý den,rozhoduji se mezi VW Golfem 1.9TDI (buď 74 nebo 96kw), r.v.: 03-05 kombi a Fordem Focus II 1.8 TDCi, r.v.: 05-06 kombi.S motory 1.9 TDI od VW mám velice dobré zkušenosti, 1.8 TDCi od Fordu však vůbec neznám. Interiér, výbava a celkové zpracování vozu se mi zdá mnohem lepší, modernější i propracovanější u Fordu. U VW mě však fascinuje 6ti stupňová převodovka a s ní spojený 96kw motor.Děkuji za radu, Petr Bačík
DotazDobrý den,Jako farář najedu jistě přes 10 000 km ročně, auta užívám služebně i pro rodinu (dlouhé cesty za rodinou Praha, Liberec). Potřebuji tedy auto spolehlivé. Se svým platem si nemohu dovolit velké výdaje za pohonné hmoty, preferuji tedy auto s nízkou spotřebou (pokud možno do 6 l/100 km). Dosud jsem měl Opel Astra combi 1.6 16V, který bral průměrně 7,5 l, což bylo hodně. Možná bych teď dal přednost dieselu. Jinak byla astra spolehlivá, ani jsme nemuseli dělat nákladnější opravy, jen spotřeba oleje byla vysoká - dříve 1 litr/1 000 km (což má psané i v papírech, ale je to moc!), poslední dobou vezme 1 l na 200 km (najeto 182 000 km), což nelze! Proto bych nerad u auta, které sháním, řešil podobný problém.Máme 3 odrostlejší děti, které s námi čím dál méně jezdí, takže nepotřebujeme bezpodmínečně velký kufr - potřebuji ho tak 2-3x za rok, kdy jedeme "napakovaní po vrch" celá rodina - ale přeci jen bych byl rád, kdyby kufr byl prostorný, i když to nemusí být vyloženě kombík, rozhodně ne velké auto - ale takových rozměrů jako například fabia combi, to by se mi líbilo.Známí, kteří pro mě auto shání, mi doporučovali právě fabii combi - motor 1.9 TDI je prý výborný, jinak prý například 1.2 tříválec má vysokou spotřebu a je slabý, taktéž 1.4 benzin (hlučný, ikdyž spotřeba dobrá) - nevím, trošku jsem už začal myslet na tu fabii combi 1.9 TDI, ale nevím, za jakou cenu by se dala sehnat ve slušném stavu, to je další věc. Byl bych rád, kdyby nám ojetina aspoň pár let vydržela bez větších oprav (počítám, že do ní investuji na opravy tak do 20 000 Kč) a hlavně mám na ni teď maximálně 110 000 Kč!Rád si nechám poradit, co za tuto cenu mohu koupit s požadavky, které jsem uvedl: spolehlivost, nízká spotřeba, slušný objem kufru, nějaká výdrž do budoucna a nízké či přiměřené výdaje za nutné opravy. Ještě mi známý říkal, že nejspolehlivější ze zahraničních aut jsou toyoty a mazdy, ale že mají drahý servis - a nevím, za tu cenu? Varoval mě před italskými a francouzskými vozy, i když prý peugeoty jsou dobré (206 - ale dost malá, 307 asi drahá) a jeden technik mi říkal, že mají problém se zadní nápravou.Tak jsem toho asi napsal dost. Ještě snad, že na to nechci příliš spěchat na jedné straně - nemohu si dovolit koupit něco ukvapeně, na to nemám, na druhou stranu jezdit s astrou je strašně drahé a neekologické (kouří a smrdí), takže bych to rád řešil pokud možno co nejdřív. Jsme Vám vděčný za pomoc. Petr Pivoňka
DotazDobrý den,narazil jsem na automobil Škoda Felicia combi 1.6, r. v. 2000, má najeto 61 000km, cena 85 tisíc Kč a je to dovoz z D. Chtěl jsem se zeptat, jestli je to dobrý vůz za dobrou cenu, a hlavně jestli při těchto kilometrech něco vydrží. Jezdím málo a chci spolehlivé auto. Koupil jsem vento 1.8 benzin 55 kW, 265 tisíc km a už jsem do něj investoval 20 tisíc a asi to není ještě konec. Je lepší koupit felicii, nebo si nechat to stávající po opravě?DěkujiHezký den,Stojan Martin
DotazPřeji příjemný den!Chtěl jsem Vás poprosit o radu při výběru menšího automobilu. Před výběrem jsem si řekl, co by všechno auto mělo mít a na co ho budu převážně používat (tj. převážně město, občasné vyjížďky na delší vzdálenosti cca 200 km, popř. dovolená a cena do cca 160.000Kč). Takže mně z toho vyšlo: motor menšího objemu (kvůli spotřebě a povinnému ručení), rok výroby minimálně 2000, min. 2x airbag, elektrické ovládání oken, centrál nejlépe i na dálku, najeto tak max. 80 000 km, DESIGN a hlavně servisní knížku. Zpočátku jsem chtěl Punto II sporting, ale časem doby (po autě se dívám tak přes rok a půl) jsem přešel na názor, že chci o trošičku něco většího, proto mně nakonec vyšlo z nepřeberného množství aut pár kousků a to Fiat Stilo 1.2 16V 3DV, Volkswagen Golf IV 1.4 16V, Ford Focus objemově do 1.6 Mé postřehy k autům: Fiat stilo r.v. 2004, 50 tisíc km: Pro mě atraktivní vůz (v tří dveřové variantě), velice dobrá základní výbava (okna v el., centrál na DO...), slušných 80 koní 6.stupňová převodovka. Obava z větší poruchovosti (fámy o fiatech), v budoucnu horší prodej.VW Golf IV r.v. 1999, 70 tisíc. Němec (papírově menší poruchovost), automatická klimatizace, vždycky ho prodám, (aktuálně velice lákavá nabídka) - okna manuální, jen centrál, větší oblíbenost u zlodějů, dovoz z EU, 1. majitel v ČR (celkově druhý), stáří modelu.Ford Focus (aktuálně nemám nic v oku) motor, podvozek - méně atraktivní auto (dle mého vkusu), starší model, méně jasná minulost.Proto bych vás chtěl požádat o pomoc a doporučení, které auto byste mně doporučili Vy, jako odborníci. Děkuji předem za vaši odpověď.Klíma
Na co si dát pří nákupu Fordu Focus první generace pozor? Kde na voze najdete identifikační znaky a jak zjistíte skutečný počet ujetých kilometrů? Tyto a další rady vám přinášíme v tématickém článku o nákupu nejrozšířenějších ojetin.
Na co si dát při nákupu Renaultu Megane pozor? Kde na voze najdete identifikační znaky a jak zjistíte skutečný počet ujetých kilometrů? Kde jsou jeho nedostatky?
Na co si dát pří nákupu Opelu Vectra B pozor? Kde na voze najdete identifikační znaky a jak zjistíte skutečný počet ujetých kilometrů? Kde jsou její nedostatky?
Ford Escort je vozem, který až na změnu koncepce pohonného ústrojí v roce 1980 má dlouhou tradici. První modely s tímto obchodním názvem spatřily světlo světa už v roce 1968 a postupnými facelifty a novými modely a hlavně změnou výše zmiňované koncepce na přední pohon a umístění motoru vpředu se dostáváme do července roku 2000, kdy byla oficiálně ukončena výroba.
Tentokrát v poradně srovnáme dva kombíky s turbodiesely pod kapotou - Renaulta Lagunu a Octavii Combi. Otázka zní, který z nich bude lépe plnit úlohu rodinného auta.
DotazDobrý den,ráda bych uvítala Váš názor, jak byste zhodnotili Škodu Octavii, která mánajeto přes 200 000 km. Dále by mě zajímalo hodnocení octavie s motorem1.6, případně s pohonem na LPG. Nemá příliš velkou spotřebu paliva?Vyhovovalo by jako rodinné auto? Děkuji za odpověď a s pozdravemMarcela Tvrdá