Vétřieska i Tatra Zikmunda a Hanzelky: legendární auta, která proslavila Česko
Škoda, Tatra, LIAZ, Praga, AVIA nebo Zetor. To jsou české značky, které zná prakticky celý automobilový svět. Česká republika se tak řadí mezi automobilové velmoci. Například Tatra 87, luxusní aerodynamický automobil, se kterým cestovala legendární dvojice Zikmund a Hanzelka, před časem dosáhla i na americký titul sběratelské auto roku.
Univerzální Multicar ustál sjednocení Německa a je králem komunálních vozidel
Přivezu - odvezu. Dříč, soumar nebo nezničitelný. To jsou slogany, které poměrně velice trefně vystihují malý vůz značky Multicar, nekorunovaného krále komunálních vozidel, lidově nazývaného multikára nebo ještěrka. Multicar dokázal na krátké vzdálenosti přepravit až neuvěřitelné množství různých druhů materiálů. Běžně byl a stále je ke spatření v areálech podniků. V ulicích měst pak Multicar funguje hlavně jako univerzální vozidlo technických služeb.
Vejtřasky slaví 70 let. Nezničitelná auta vyjela na nejvyšší vrchol Vysočiny
Do Třeštice o víkendu najely legendární automobily Praga V3S. Měly tady totiž sraz, jako dárek k sedmdesátým narozeninám. Před tolika lety totiž vjela z pražské továrny první vejtřaska, jak se autu lidově říká. Během sobotního dopoledne se automobily vydaly na spanilou jízdu po okolí. Vyjely až na Javořici, nejvyšší vrchol Vysočiny.
Řidičské průkazy: za volant už od patnácti, do traktoru i s papíry na náklaďák
Chtěli byste se prohánět po silnicích za řídítky motocyklu a přitom mít řidičák pouze na auto? Nebo naopak řídit auto, i když máte „jen“ řidičák na motocykl? Za určitých podmínek je to možné. Pojďme se podívat, jaké možnosti některé skupiny řidičských oprávnění u nás nabízejí.
Toulavá kačena. Výroba Tatry 805 začala v Mladé Boleslavi před 70 lety
Málo se o tom ví, ale Tatra 805 se v průběhu své poměrně krátké historie vyráběla na dvou různých místech tehdejšího Československa. Ve hře byla dokonce i třetí lokalita.
Terénní pneumatiky: kdy je na autě používat a jak je správně vybírat
Auta s terénními pneumatikami můžeme potkat na našich silnicích zcela běžně. Pro některé řidiče mají „pořádně drsné gumy“ na svém autě osobité kouzlo, jiní je používají z praktických důvodů. Jaké jsou přednosti terénních pneumatik a na co bychom si u nich měli dávat pozor?
Její výrobu odstartoval generál Čepička. Nesmrtelná Praga V3S slouží již 70 let
Terénní nákladní automobil Praga V3S vydržel ve výrobě celých 37 let. Jeho vývoj přitom netrval ani dva roky.
Automobilka Tatra Trucks v Kopřivnici vyrobila více aut a navýšila tržby
Překonat předpokládané tržby i výrobu za rok 2022 se podařilo kopřivnické automobilce Tatra Trucks. Tiskový mluvčí automobilky Tatra Trucks Andrej Čírtek sdělil, že za rok 2022 automobilka Tatra Trucks dosáhla tržeb ve výši 7,12 miliardy korun, což je o 10 procent více, než plánovala.
Doba elektrických tahačů je už docela blízko. Zkoušeli jsme novinky Scanie
Zákazníci švédské Scanie už nyní mají na výběr širokou škálu alternativních pohonů. Například modely, které pohání stlačený nebo zkapalněný zemní plyn. Dále také hybridy a plug-in hybridy. Ovšem již brzy budou brázdit dálnice plně elektrické tahače pro dálkovou dopravu.
Největší auto světa brzy oslaví 10. výročí. Naložit na něj můžete 450 tun
Běloruská firma Belaz v roce 2013 představila největší vozidlo typu dampr na světě. Nabízí ho dosud.
Ruským autům se u nás opět začíná dařit. Vyžadují však zvláštní péči
Nabídka aut, které vznikají v Rusku a mají také logo výrobce z této země, je i u nás v současné době překvapivě široká.
Unikátní data o historických vozidlech v ČR
Česká republika se účastnila aktuálního celosvětového socioekonomického průzkumu Mezinárodní federace historických vozidel FIVA. Tyto průzkumy, konané v pěti až osmiletých intervalech, jsou základním pramenem pro jednání s politiky, zákonodárci, státními orgány na všech úrovních a slouží k odborné argumentaci při novelizaci legislativy. Na základě relevantních údajů dokumentují environmentální a ekonomické dopady provozu historických vozidel a jejich úlohu v moderní společnosti.
Podvozek Tatry 813 začali zkoušet před 60 lety. Kolos pak vznikal i na Slovensku
Plných šest let trvalo, než se po zahájení zkoušek funkčního podvozku začaly montovat sériové kusy Tatry 813
Nejluxusnější auto 20. let tuzemské výroby dělali v Plzni. Užíval ho i Masaryk
V areálu plzeňské Škodovky se kromě lokomotiv, děl a dalších výrobků ve dvacátých a třicátých letech vyráběly také nákladní a osobní automobily.
Prodeje osobních aut se vloni propadly, motorky naopak lidé chtěli více
I přes celkový propad trhu s novými osobními automobily se jich během roku 2020 v České republice do provozu opět zaregistrovalo více než dvě stě tisíc kusů.
Ruský UAZ oslaví sedmdesátiny. Stále vyrábí "nesmrtelné" offroady
Uljanovskij Avtomobilnyj zavod vznikal narychlo. Vlastně šlo o filiálku moskevské automobilky ZIS. Jeho výrobky využívá dodnes i naše armáda.
Historie aut značky Wikov skončila před 80 lety. Dnes firma dělá převodovky
Konstruktéři automobilky přicházeli na svoji dobu s velmi pokrokovými technickými řešeními. Proto se jí přezdívalo československý Rolls-Royce.
Nechtěné dítě Tatra 805. Od skončení výroby uplynulo 60 let
Unikátní užitkový vůz s vynikajícími terénními schopnostmi poháněl osmiválcový motor z limuzíny.
Již 170 let se v Kopřivnici vyrábějí dopravní prostředky. Znáte současné Tatry?
Automobilka Tatra Trucks má podle tiskové zprávy jednu z nejdelších nepřetržitých tradic výroby kolových dopravních prostředků na světě. Letošní červen je časem, kdy si kopřivnická společnost připomíná 170. výročí svého vzniku.