Majitelé ostré Corvette Z06 hromadně žalují výrobce. Auto se prý brzy přehřívá
Corvette Z06 současné generace je parádní monstrum o výkonu 650 koní (478 kW), které má potenciál dominovat každému okruhu. Jenže se také dost přehřívá, vlivem čehož padá do nouzového režimu a ničí svůj přeplňovaný osmiválec.
F1 2017 GP Austrálie - Vettel vrací Ferrari na 1. místo
Scuderie je opět na koni. Mercedes nezvládl zastávku v boxech a smolný víkend zažil domácí Daniel Ricciardo z RedBullu a celý tým Haas.
Tahle pneumatika prý funguje i po jejím poškození. Vyzkoušeli jsme to
Jízda s poškozenou pneumatikou již dávno není zapovězená, přesto však většina řidičů při defektu stále musí řešit nouzovou opravu a dofouknutí, případně výměnu poškozeného kola za rezervu.
Nespalte se. Tohle je pět motorů, kterým je lepší se vyhnout
Motor je pravděpodobně nejdůležitějším článkem, který určuje celkovou spolehlivost auta. Z některých agregátů se mohou bohužel mohou stát drahé časované bomby, připravené vysát peněženku majitele. Takových motorů jsme vybrali pět.
LPG – levnější provoz stále táhne (6. díl)
Lze na LPG přestavět dieselový motor? Prodlouží se při provozu na LPG životnost motoru? Tyto a další dotazy zodpovíme v dalším díle našeho seriálu.
Přitažlivé, ale zrádné. Tohle je pět ojetin, kterým se radši vyhněte
Při výběru dostupné ojetiny lze narazit na mnoho spolehlivých aut. Jenže taky se můžete docela snadno spálit.
Toyota vyvíjí akumulátor pro elektrifikovaná auta, má zajistit delší dojezd
Japonská automobilka Toyota Motor chce v příštích letech vyvinout vyspělejší akumulátor, který by elektrickým vozům umožnil zvýšit dojezd o 15 procent a měl by i větší životnost ve srovnání se současnými typy.
Land Rover Defender a zážitky z JARu
Do Afriky jsme odjížděli v půli května. U nás docela pěkné počasí, v Johannesburgu slota a smrad z hořícího oleje nebo pneumatik. První dojem Afrika nemohla udělat lepší ;-)
Přestavby vozidel: Jak na optický tuning? (1. díl)
Tuning je především zábava. A když něco člověk tvoří ve volném čase, mělo by to trochu vypadat. V prvním díle našeho seriálu se podíváme na optický tuning automobilů.
Motory a zase jen motory: jak je uchladit? (4. díl)
Jedním z důležitých prvků přítomných v motorovém prostoru je bezesporu chladicí systém, bez kterého by žádný spalovací motor nemohl fungovat. Dnes se v zásadě používají dva typy chlazení.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Citroën uvádí na český trh nový model C4 Cactus
Do cenové kategorie od 300 do 500 tisíc korun v těchto dnech přibyl nový crossover. Neupjatý vůz nižší střední třídy má čím zaujmout.
SERIÁL: Co bude, až dojde ropa - elektromobily (5. díl)
Rozmach elektromobilů je markantní. Na Ženevském autosalonu se představilo hned několik sériových novinek s pohonem pouze na elektřinu. Proč je automobilky nabízejí stále víc, když je nikdo nechce?
Škoda Felicia - jak slouží po 18 letech?
Auto je spíše pro nenáročného člověka, který nehledá příliš pohodlí, ale spíše levný provoz.
Škoda Fabia II 1.2HTP: jak často měnit rozvody?
Jak často měnit řetězový rozvod u motoru 1.2HTP ve výkonové verzi 51kW?
Ford Focus - podle čeho zvolit správný olej?
Chcem sa poradit ohladom oleja pre automobil Ford Focus 1.8 TDDi, rok vyroby 2002, najazdenych 190.000 km.Vyrobca predpisuje pre tento model oleje 5W-30, ktore vyhovuju specifikacii Ford.
Fiat Stilo – pochybil servis při výměně brzdových destiček?
Před dvěma měsici jsem si nechal vyměnit brzdové obložení včetně koutoučů. Po cca 2000 km se začalo blokovat pravé přední kolo. Zajímalo by mne, jestli za to mohla chyba servisu.
Honda HR-V s automatem - vyplatí se koupit?
Čtenář plánuje vyměnit stařičkého Civica za model HR-Vvybavený. Zajímají ho především provozní náklady, spolehlivost, rizika spojená s koupí a náš názor na verzi se samočinnou převodovkou CVT.
Citroën XM a zkušenosti majitele po dvou letech
V mnoha recenzích jsem se dočetl, že tento motor není vhodný z důvodu častých závad. Ano částečně je to pravdivé.