Sestava je kompletní, nový Top Gear bude mít šest moderátorů. A Stiga
Nejsledovanější motoristický pořad na světě se na obrazovky vrátí už v květnu. Po odchodu Jeremyho Clarksona, Richarda Hammonda a Jamese Maye však dorazí v nové podobě a s novými moderátory.
Martin Kolomý: na Dakar se připravuji celý rok
Martin Kolomý z týmu Tatra Buggyra Racing v našem rozhovoru o nejtěžším dálkovém závodu světa. Jaký byl letošní Rallye Dakar očima závodníka?
Alpina B7 Bi-Turbo je sportovní verze limuzíny od BMW. Stovku dá za 3,7 sekundy
I když samotná automobilka BMW, či lépe řečeno její sportovní divize M, ostrou verzi nové řady 7 nechystá, neznamená to, že byste si ji nemohli koupit. Luxusní limuzínu se sportovním charakterem totiž čerstvě nabízí společnost Alpina.
Honda Civic Type-R: První turbo
Příchod nového nejostřejšího civicu předcházelo mnoho dohadů. Bude to turbo? Bude vůbec? Teď jsou definitivě rozptýleny a výsledek rozhodně stojí za to.
Toyota Corolla 2014 - portorikánská střela
Ahoj všichni, vzhledem k tragédii zdejších recenzí přidávám svou 'perlu' možná si někdo vzpomene na mou recenzi rudého prasete (passat B5), tak snad Vás zaujme i mých pár řádků této 'exotiky'.
Dieselgate: až 80 % škodovek by mělo jet do servisu
Přestože už dříve jsme informovali o tom, že čeští majitelé škodovek nebudou muset kvůli aféře s dieselovými motory povinně do servisu, ministerstvo dopravy by přesto do nich rádo dostalo většinu aut.
Přestavby vozidel: Hon na koně (4. díl)
Turbodmychadla a kompresory. To jsou dva nejběžnější způsoby, jak zvýšit efektivitu spalovacích motorů.
Nový Top Gear mají spolumoderovat novinář, jezdec F1 a královna Nürburgringu
V květnu příštího roku by na obrazovky měl vtrhnout nejsledovanější motoristický pořad Top Gear v nové podobě s novými moderátory. Britská média nyní přišla se jmény osobností, které by měly doplnit už jistého Chrise Evanse. A nahradit tak slavnou trojici Clarkson, Hammond a May.
Dieselgate - majitelé škodovek si mohou oddechnout
Nedávno jsme si dělali legraci z toho, jak PR mágové z koncernu Volkswagen otáčejí a ruší svá původní prohlášení týkající se problematiky s CO2. Něco podobného ale předvádí i náš ministr dopravy Dan Ťok, a to v souvislosti s řešením aféry u naftových motorů s upraveným softwarem.
Servisní kontroly vozů koncernu Volkswagen zřejmě nebudou v Česku povinné
Servisní kontroly pro vozy Škoda a další značky koncernu Volkswagen s dieselovými motory umožňujícími obcházet emisní měření zřejmě nebudou v Česku povinné. Chybí totiž zákonné prostředky.
Přestavby vozidel: Jak na úpravy sání? (2. díl)
V minulém díle jsme se zaměřili na optický tuning. Co by to však bylo za krasavce, kdyby neměl koně pod kapotou.
Porsche modernizovalo 911 Turbo a Turbo S. Jsou výkonnější a rychlejší
Německá automobilka Porsche ukázala modernizovaný model 911 ve verzích Turbo a Turbo S. Oba vozy jsou po faceliftu podle očekávání o něco výkonnější a rychlejší.
TEST: Poslušný divoch. Honda Civic Type R je nový vládce okresek
S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.
Proč se (ne)zbavit podvodného softwaru?
Tuzemští majitelé dieselových vozidel, které falšovaly emise, se bojí plánovaného servisního zásahu. Už teď vymýšlejí, jak si původní software nechají vrátit do vozu zpět.
Dieselgate: světlo na konci tunelu?
Volkswagen představil řešení, jak splnit emisní normy u naftových motorů řady EA 189. Zatímco u dvoulitrových motorů podle očekávání jenom přehraje software, motory 1.6 TDI vedle nového programu dostanou do sacího potrubí i speciální zařízení.
Pomáhat a řídit
Před čtvrtstoletím byl nejlepším policejním autem žlutobílý žigulík s nápisem Veřejná bezpečnost. Dnes rychlý dálniční Passat nebo terénní Volkswagen do hor. Ale policie by potřebovala víc.
Tip z inzerce: našlapaný viper s výkonem přes 1000 koní
Toto jsou skutečné svaly pod kapotou. Dodge Viper upravený firmou Hennessy to natře i Bugatti Veyron. Pod kapotou má desetiválcové monstrum s výkonem 1016 koní. A může být váš za cca 4,8 milionu korun.
Textovky už píší i motorkáři (VIDEO)
Práce s telefonem během řízení může být i nebezpečnější než jízda pod vlivem alkoholu, přesto tak pravidelně činí zhruba polovina řidičů automobilů. A zdá se, že ne jen oni. Přiložené video zachycuje esemeskujícího motorkáře.
Nový Ford Focus RS koupíte pod milion
Výkon 350 koní, až 470 Nm točivého momentu a pohon všech kol. Šelma od modrého oválu zvládne sprint z nuly na sto za 4,7 sekundy a můžete ji mít za cenu od 915.900 korun.