Mladoboleslavská Škoda si letos připomene čtvrt století od sňatku s Volkswagenem. Zároveň ovšem uplyne 40 let od zahájení produkce vozů Škoda 105/120. Aut legendárních i vysmívaných, milovaných i proklínaných. Vozů, jejichž technické řešení bylo zastaralé už v okamžiku, kdy se rodily na rýsovacích prknech. Díky tomuto modelu si však Češi a Slováci mohli v Mototechně koupit alespoň něco a značka se udržela na západních trzích.
Přestože už dříve jsme informovali o tom, že čeští majitelé škodovek nebudou muset kvůli aféře s dieselovými motory povinně do servisu, ministerstvo dopravy by přesto do nich rádo dostalo většinu aut.
sekce: chodec, epizoda: 1Ahoj v prvním a zárověn i velice netradičním díle. Uvažoval jsem, čím mé několikadílné povídání začít ... no a proč ne zrovna právě netradičně, že?
Na první pohled luxusní SUV od Mercedesu nemá moc povedených motorů. Tak pozor, ať nesáhnete vedle!
Většina automobilek je až po uši ponořena v nekonečném víru inovací a plnění nejnovějších norem. V Uljanovském automobilovém závodě si takové starosti nedělají a už přes čtyřicet let vyrábějí auto, které si s jiným nespletete.
Na konci roku 2009 svět obletěly obrázky vzácného Bugatti Veyron, s nímž jeho majitel vjel do jezera. Po šesti letech od nehody se tento příběh uzavřel. Vlastník auta, Američan Andy House, byl odsouzen k jednomu roku a jednomu dni vězení za pojistný podvod.
Indický Nejvyšší soud zakázal na tři měsíce prodej velkých naftových vozidel v hlavním městě Dillí a okolí a také výrazně zvýšil poplatek za vjezd nákladních aut do města.
Slovensko zavede vysoké pokuty za manipulaci s tachometry motorových vozidel. Autobazary budou zodpovídat za správný stav počítadla ujeté vzdálenosti nabízených aut. Vyplývá to z návrhu zákona, který dnes schválil slovenský parlament.
Italský odvolací soud povolil hromadnou žalobu, která viní italsko-americkou automobilku Fiat Chrysler Automobiles z klamání zákazníků ohledně spotřeby modelu Panda. Zvrátil tak rozhodnutí soudu nižší instance, který žalobu zamítl.
Před čtvrtstoletím byl nejlepším policejním autem žlutobílý žigulík s nápisem Veřejná bezpečnost. Dnes rychlý dálniční Passat nebo terénní Volkswagen do hor. Ale policie by potřebovala víc.
Švédská automobilka Volvo je známá svou posedlostí bezpečností. Nyní pracuje na dalším systému, který na první pohled vypadá možná úsměvně. V Austrálii jej však zřejmě ocení. Volvo totiž vyvíjí systém pro detekci klokanů.
Jestliže se 30. léta dají označit za kolébku automobilové aerodynamiky, tak bezprostředně následující léta na ni nikterak intenzivně nenavázala.
Švédská automobilka Volvo patří mezi řadu výrobců, kteří se věnují vývoji technologií umožňující autonomní jízdu - tedy jízdu bez zásahů řidiče. Nyní se pochlubila ukázkou, jak se bude její systém ovládat.
Německá automobilka Volkswagen by měla začít svolávat vozy s naftovým motorem, kterých se týká emisní skandál, do servisů v lednu.
Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.
Kvůli skandálu s měřením emisí u naftových aut z koncernu Volkswagen zahájily vyšetřování úřady ve Francii a v Itálii. Pařížská prokuratura vyšetřuje podezření z podvodu s přitěžujícími okolnostmi, uvedla s odvoláním na své zdroje agentura Reuters. V Itálii pak zahájil vyšetřování tamní antimonopolní úřad.
I když prim ve stavbě aerodynamických vozů těsně před druhou světovou válkou hrála Tatra, nebyla ani první, ani jediná.
I po druhé světové válce v kopřivnické Tatře postavili vozy s proudnicovou karosérií, které navazovaly na designové principy Paula Jaraye.
Aerodynamické automobily se ve 30. letech objevily i v Československu a nebyly to ojedinělé konstrukce. Automobilka Tatra je dokonce začala sériově vyrábět jako první na světě.