Jelikož je kolem Fabie HTP rozšířeno mnoho omylů polopravd a mýtů, rozhodl jsem se uvést vše na pravou míru..... Ale ne, teď vážně. Zkratka HTP působí na hodně lidí jako červený hadr na býka.
Motor 1,6i není žádný dravec, byť papírových 74kW nezní zle. Připadá mi, že při sešlápnutí pedálu plynu nezrychlí tak, jako předchozí Fiesta 1,25i Zetec.
Od jara letošního roku se na silnicích sporadicky můžete setkat se třetí generací Octavie RS. Přináší aktuálně nejrychlejší škodovka kromě kromě superbizovaného vzhledu i nové jízdní zážitky nebo jde o další pokračováním seriálu o hodné korpulentní sportovkyni?
Je krásná, úchvatná a má dvě tváře. Umí poklidně plout krajinou ale umí být i pekelně rychlá. Řeč je o nové Z4, která však nedržela dietu a přibrala více než je zdrávo. Jak se to projevilo na jízdních vlastnostech?
Dobrý den,Moje Felicie1.3 (1996) pomalu dosluhuje a já potřebuji něco mnohem více prostornějšího. Najedu ročně kolem 20000km a po dálnicích prakticky nejezdím. Mým favoritem je Octavia s motorem 1.9TDi, s mým cenovým stropem 150 000,- se pohybují převážně kolem r.v.2002 (2003) a najetými min. 150000km. Nově mě zaujaly modely Renault Megane kombi, které se v této ceně nechají sehnat i z r.v.2005 s velmi slušnou výbavou s motorem 1.5dCi. Mohli byste mi poskytnout nějaké srovnání Octavia vs. Renault Megane, případně jiné kombi.Děkuji za ochotu a pomoc.S pozdravem Pavel Farský
Dvojitě přeplňovaný šestiválec s výkonem přesahují magickou třístovku koní. To je nejsilnější BMW Z4 v nabídce automobilky. Za kolik tento uragán dokáže jezdit?
Všude jsem se mohl dočíst o značné kontorverznosti modelu 156, který se stal sice autem roku,ale později se zase stal horkým bramborem, který si lidé přehazovali a obvykle skončil někde v nějakém kopřivami obrostlém autobazaru.
Model Be bop fascinuje unikátní střechou a uličkou mezi zadními sedadly.
Čtenář si vyhlédl Mazdu 323F BA a obává se ceny náhradních dílů a případného servisu. Jsou jeho obavy na místě?
Osobní automobily neustále procházejí vývojem. Uživatelé od nich žádají stále více a výrobci musejí přicházet s novými kategoriemi. Jistou univerzálnost zaručuje kategorie crossoverů do které přibyl další přírustek ...
Toužíte po spolehlivém, pohodlném a vcelku nenápadném rodinném automobilu? Sáhněte po Toyotě Verso s dieselem pod kapotou ...
Dříve jsem vlastnil Ford Escort 1,6 16V a byl jsem s ním maximálně spokojen. Před třemi roky jsem si pořídil Ford Focus 1,8 TDCI s výkonem 85 kW. Zakoupil jsem jej z dovozu po prvním majiteli s poměrně slušnou výbavou.
Po dlouhém čekání se příznivci Ingolstadské automobilky loni konečně dočkali kýžené malé čtyřkolky se symbolickými terénními předpoklady. Jak se sportovně střiženému crossoveru povede v nemilosrdné konkurenci BMW X3 či Mercedesu GLK?
Za velkou louží je všechno jinak. Auta na evropské poměry přerostlá a žerou i trávu kolem silnice. Když se náhodou nějaký model dostane do Evropy, není příliš pochopen. Jaký osud bude mít upravené SUV od automobilky Hyundai, které bylo stvořeno právě pro americký trh?
Chtěl jsem auto, které bude mít v rámci možností dostatečný výkon a zároveň určitou výbavu, která by mi čas strávený v autě maximálně ulehčovala. Nakonec mi po zvážení všech pro a proti říkalo pane Mitsubishi Spacestar 1.6.
Spotřebu dlouhodobou za 4000 km mám 4,8 l/100km. Je to víc než uvádí ostatní majitelé, ale jde o cesty do práce 60 km denně a jedna cesta v 5-ti lidech z Teplic do Brna a zpět.
Po nedávném testu Grand Scénica je čas se podívat na jeho krátké provedení, které přináší pětimístný interiér, stále solidní zavazadlový prostor a příznivější cenu.
DotazDobrý den,Plánuji koupi ojetiny se serviskou,mám tři varianty,ročně najedu max.20tis km.1.) BMW 318i (popř.316i) sedan , rok výroby 1999-2001, najeto do 150tis km, cena do 150tis. kč2.) Škoda fabia 1,2 (popř.1,4) kombi, rok výroby 2005,najeto do 70tis km, cena do 150tis.kč3.) Nové auto renault thalia II,nejlevnější verzi-1,2(75koní),bez :metalízy,posilovače řízení,klimatizace atd...cena 170tis.kčMožná to není běžný dotaz, ale moc prosím o radu. Chtěl bych pokud možno, v rámci možností, spolehlivé, neporuchové a bezpečné vozidlo aspoň na 5let. V tuto chvíli neřeším u BMW vyšší spotřebu a ručení než u zbývajících dvou aut. Chtěl bych po koupi vozidla investoval do dalších oprav v důsledku najetých km co nejméně.Pro jaké se rozhodnout: starší BMW, kde původní cena byla kolem milionu s docela slušnou výbavou a od přední světové automobilky, nebo radši novější fabii, se slabším motorem, poměrně nízké původní poř.ceně, se základní výbavou. Nebo do nové dvojkové thalie, i když po pravdě do renaulta bych moc nemusel, a pak ty drahé garanční kontroly, ale na druhou stranu je to nové auto, poměrně velké a cena v poslední době šla také na docela příznivou.Táhne mě to určitě nejvíce k BMW,je to krásné auto,ale zase 9let staré a mé investice na případné opravy nejsou bezedné.Co se týče vzhledu, jízdních vlastností, celkového dojmu tak vítězí BMW, ale jak je to se spolehlivostí, opravami,bezpečností těchto tří příkladů?Děkuji moc za vaše názory.