Nová generace Peugeotu 508 je extravagantní a vyzývavá. Pět set osmičku kombi poznáte podle přídomku sportswagon. Vychází z fastbacku a ten v Evropě slaví úspěch.
Luxus, bezpečí, absolutní pohoda a klid na palubě. To jsou hlavní pilíře, na kterých stojí většina švédských vozů. Je tomu tak i u nové S šedesátky? Překvapila nás nečekanou zábavností a agilitou v zatáčkách.
Auto máme třetím rokem a za sebou 33 tis. km. Dovezeno z Lichteštejnska s jasnou historií (nájezd 27 tis. km) a havarováno na levou přední část – rameno, blatník, nárazník a kapota. Bez zásahu do nosníků opraveno. Jde o kategorii mini MPV na podvozku Punta.
Tento francouzský městský elektromobil je sice na trhu již sedm let, k nám se ale oficiálně dostal až vloni. Slibuje dojezd až 300 km, ke kterému se lze překvapivě za určitých podmínek docela přiblížit. Ze dvou výkonových verzí jsme vyzkoušeli tu silnější.
Nošovický Tucson patří k nejprodávanějším SUV na českém trhu. Jenže konkurence na nabubřelém trhu kompaktních SUV má čím dál ostřejší lokty. A tak přichází korejská automobilka se sportovně laděnou novinkou – seznamte se s Hyundai Tucson N Line. Nejsilnější sportovní zážitek nabízí pěkný exteriér. Jízdní vlastnosti jsou sice podstatně lepší než u základní verze Tucsonu, ale ke sportovní jízdě má ještě hodně daleko.
Z nabídky variant vlajkové lodi automobilky Škoda vypadl výbavový stupeň Active.
Hodnocení značek ovládla značka Mitsubishi, za ní následovala Škoda a Hyundai.
Vypadá to na další posouvaní standardů v kategorii kompaktních vozů.
Ostrý Mégane je na trhu už od loňska. Nyní Francouzi přichází s vrcholnou verzí Trophy. Ve srovnání se základním R.S. je nadupanější, ostřejší a především zábavnější. Tady jsou naše první dojmy.
Toyota Camry historicky slaví úspěchy především v Americe. Nyní se ve své osmé generaci dostává do prodeje i v ČR. V jediné motorizaci – jako hybrid s výkonem 160 kW.
Verze D-Max Arctic Trucks AT35 Safir vznikne v počtu pouhých 10 kusů a dostane seriózní terénní výbavu.
Stálice na trhu kompaktů Toyota Corolla příchází ve své již 12. generaci. Po dvougenerační odmlce si pod svá křídla znovu bere verzi Touring Sports, jak nazývá oblíbených kombík. Kromě designových změn přichází Corolla s širokou nabídkou hybridních pohonů. Jak zdařilé jsou a dokáží obstát na konzervativním českém trhu?
Kvalitu interiéru bych zhodnotil na výbornou, hlavně vzhled palubní desky a vysoký podíl měkčených plastů a syntetické kůže.
Jaguar XE je na trhu už pátým rokem a zatím automobilce s divokou kočkou ve znaku nepřinesl očekávané výnosy. V konkurenci s německými prémiovými sedany zkrátka příliš neuspěl. S novým faceliftem podle nás získává plusové body. Vypadá elegantně a dynamicky. Kabina je prošpikovaná moderními vychytávkami a luxusními materiály. Nabídka dostupných motorizací se ale výrazně omezila. Je to na škodu nebo ne?
Od 24. dubna mají dealeři Škody oficiálně ukazovat a nabízet testovací jízdy s nástupcem modelu Rapid.
Je nový nebo ne? Odpověď není tak jednoznačná, jak by se mohlo zdát. Renault Mégane neprošel v poslední době omlazením ani nepředstavuje novou generaci. Na paškál jsme si ho vzali z jiného důvodu. A tím není nic méně významného, než výměna všech benzinových agregátů za zcela novou třináctistovku TCe. Je to změna k lepšímu nebo ne?
Zatím jsou potvrzeny dva zážehové motory. V Americe dostane drsnější vzhled a výbavu v podobě voděodolného čalounění interiéru.
V Číně každým rokem přibývá kolem 30 nových dealerství. Už nyní se jejich počet blíží k 500.
Velký manažerský sedan, který při vší eleganci atakuje hranici 5 metrů. Představili jste si Audi A6 nebo BMW 5? Kdepak, dnes jsme si vzali pod drobnohled japonský Lexus ES 300, který se nově objevuje na evropském trhu. Zajímalo nás, zda dokáže směle konkurovat oblíbeným německým kupé.