V anketě Světové auto roku 2015 (World Car Of The Year) se nejvíce dařilo německé automobilce Mercedes-Benz. Její třída C získala hlavní cenu pro vůz roku, další dva modely uspěly ve vedlejších kategoriích.
Dvě třetiny (63 procent) prodejců ojetin porušují předpisy, zjistila kontrola České obchodní inspekce (ČOI). Zejména najeté kilometry u nabízených aut neodpovídají skutečnosti. Podle ministra průmyslu a obchodu Jana Mládka závěry jasně ukazují, že se v prodeji automobilů stále ve velkém podvádí. Chce proto, aby se přetáčení kilometrů stalo trestným činem jako v Německu nebo USA.
Osmá generace Volkswagenu Passat uspěla v tradiční anketě Car of the Year pro rok 2015. Německý výrobce získal ocenění pro nejlepší evropské auto roku už potřetí v posledních šesti letech.
ÚAMK testoval sedm nemrznoucích směsí, které lze běžně zakoupit v obchodních domech, specializovaných prodejnách i na čerpacích stanicích. V testu se porovnávaly ceny v přepočtu na litr, hustota jednotlivých směsí, vůně nebo zda se dají snadno nalít do nálevky v motorovém prostoru. Jaké jsou výsledky?
Dvě třetiny zákazníků hledí při výběru vozu především na spotřebu paliva, důležitá je také životnost a technická vyspělost vozu. Ukázal to průzkum společnosti KPMG Global Automotive Executive Survey 2015 mezi manažery automobilek.
Brusel - Organizace Euro NCAP připravila žebříček automobilů, které nejlépe prošly nárazovými zkouškami v uplynulém roce. V něm tento nezávislý institut otestoval 40 vozů. V kategorii malých aut si nejlépe vedla Škoda Fabia.
Praha - V roce 2014 jste si u nás na deník.cz mohli přečíst více než 40 testů nových aut. Vyzkoušeli jsme vozy různých značek, typů karoserie i dynamických schopností. Které vás zaujaly nejvíc?
ÚAMK provedl test palubních autokamer do auta. Jak si vedlo 17 výrobků v různé cenové hladině?
Mladá Boleslav - Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto v listopadu dodala zákazníkům 90 200 vozů, což je meziročně o 10,1 procenta více. Jsou to nejlepší listopadové výsledky automobilky. Letos poprvé vyrobí a prodá více než milion aut za jeden rok. Od ledna do konce listopadu firma dodala zákazníkům 955 300 aut. Loni Škoda za celý rok prodala 920 800 vozů.
Zpěvačka Zora Jandová se nám svěřila, že se střetla s tramvají. A nejen to!
Přinášíme vám aktuální zprávu od společnosti TÜV SÜD, která obsahuje přehled závad zjištěných při technických kontrolách u 8,5 milionu automobilů jezdících v Německu.
Praha - Nejspolehlivějšími zánovními vozy jsou Mercedes-Benz SLK, Audi A6 a Mercedes-Benz GLK. Na opačném konci žebříčku najdeme Dacii Logan, Alfu Romeo MiTo a Fiat Panda. Škoda Auto skončila v žebříčku nejvýše na 35. místě se svým modelem Yeti. Vyplývá to ze statistiky německých technických kontrol TÜV Report.
Praha - Motoristé letos nechali přezouvání na zimní pneumatiky na poslední chvíli. Kvůli velmi teplému září většina odložila návštěvu pneuservisu až na konec října. Zájem o přezouvání je v tomto a minulém týdnu proti začátku měsíce pětinásobný. Vyplývá to ze statistiky obchodníků a pneuservisů.
Moskva/Rusko /VIDEO/ - O nové limuzíně pro ruského prezidenta se mluví už několik let, ale teprve v posledních měsících se na ní skutečně pracuje. Podle posledních informací se projektu Kortež ("Kolona") významně účastní společnost Porsche, která dodá pohonnou jednotku.
Nezajištěné pneumatiky mohou způsobit při čelním nárazu v 50 km/h vážná poranění všech cestujících ve vozidle.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Výjimečnost často nemusí být poznat na první pohled. Tak jako v případě Opelu Meriva. Tohle německé auto se skromně tváří jako vcelku obyčejné "empévéčko", ale ve skutečnosti je opravdu výjimečné.
Praha - Zájem o zimní pneumatiky by letos mohl proti loňsku růst dvouciferným tempem. Ceny jsou přitom v průměru až o deset procent vyšší. Vyplývá to z údajů prodejců a distributorů pneumatik. Ušetřit by řidiči mohli při přezouvání v listopadu.
Společný test celoročních plášťů, na kterém se podílel český ÚAMK, německý ADAC a rakouský ÖAMTC, ukázal, že všechny zkoušené pneumatiky nedopadly dobře.
Podle testu německého automotoklubu ADAC může být rozdíl mezi skutečnou spotřebou paliva v provozu a normovanou, uváděnou automobilkami, až o 84 %.