Jen 0,9 kilogramu na sto kilometrů. Tolik pohonné látky spotřebuje vůz, který jsem měl poprvé možnost otestovat na tuzemských silnicích. Během jediného dopoledne jsem s ním ujel více než sto kilomerů. Kapacita nádrží tak bez problémů vystačí na ujetí šesti až sedmi stovek kilometrů v reálném provozu, což žádný v současné době nabízený elektromobil nezvládne.
Na stejných silnicích a bezprostředně po sobě jsem si mohl vyzkoušet Škody 110 a 120. Od začátky výroby "stovkové" řady brzy uplyne 50 let.
Motor je stále ve špičkové kondici. Mám rád sportovní jízdu. Nehoním studený motor, abych nezničil turbo.
V některých evropských metropolích už funguje systém, který umožní řidiči uzpůsobit tempo jízdy Audi Q3 Sportback takovým způsobem, aby projel všechny křižovatky na zelenou.
Náš čtenář Olda se chystá koupit starší Mazdu tribute od svého známého. Doporučíme mu tento model se zážehovým dvoulitrem?
Nový kompaktní hatchback z Mladé Boleslavi je klasická Škodovka se všemi tradičními výhodami, jako je obří kufr, spousta místa nebo uživatelská přívětivost. Pokud stále ohrnujete nos nad litrovým tříválcem, tak zde předvádí neuvěřitelné věci. Úplně bez chyby ale Scala není.
Auto máme třetím rokem a za sebou 33 tis. km. Dovezeno z Lichteštejnska s jasnou historií (nájezd 27 tis. km) a havarováno na levou přední část – rameno, blatník, nárazník a kapota. Bez zásahu do nosníků opraveno. Jde o kategorii mini MPV na podvozku Punta.
Až sedm cestujících bude možné přepravovat v interiéru nového kompaktního SUV Mercedes-Benz GLB
Největším překvapením po nastoupení do interiéru malého vozítka je to, jak je vlastně prostorné.
Auto jsem měl jako služební cca rok, než jsem ho vyměnil za Škodu Superb. Sloužilo většinou k dálničním přesunům z Německa do ČR a zpět. Když jsem auto přebíral, byl jsem jako fanda značky dost natěšený.
Okamžitě po zahájení prodejů jsem měl možnost testovat Škodu Scala s motorem 1,5 TFSI, automatickou převodovkou a bohatou výbavou.
Od 24. dubna mají dealeři Škody oficiálně ukazovat a nabízet testovací jízdy s nástupcem modelu Rapid.
Klasická osobní MPV pomalu mizí z nabídek, jejich roli začnou přebírat osobní verze dodávek. Mercedes-Benz má vedle luxusní třídy V i model Vito Tourer, který se dá v akční výbavě Family a motorem 114 CDI pořídit za částku, která opravdu překvapí.
Korejský zástupce třídy kompaktních vozů má rozdané hodně dobré karty. Umí s nimi ale také hrát? To jsme zjišťovali za volantem nejsilnějšího vznětového kombíku s automatickou převodovkou.
V Ženevě Škoda na svém stánku dále ukazuje novinky Scala i Kamiq, dále modernizovanou fabii R5 i elektrickou koloběžku Klement.
Peugeot představí svoji hlavní letošní novinku na autosalonu v Ženevě
Druhá generace Audi Q3 už není tím nejmenším mezi SUV modely z Ingolstadtu, tuto pozici převzalo Audi Q2. Z toho důvodu je nová Q3 větší, dospělejší, ale také agilnější. Testovali jsme motorizaci 35 TFSI se zážehovou patnáctistovkou.
Původním záměrem automobilky bylo přinést alternativu pro ty, kteří si kupují auta v bazarech. Jak to ale vypadá, když se z konkurence ojetin stane také ojetina?
Urus je první Lamborghini, kde kilowaty nehrají hlavní roli.