Nejstarší exempláře mají letos dvacet let. Přesto je na tuzemských silnicích stále potkáváme. Který motor je u ojetiny za pár desítek tisíc korun nejspolehlivější?
Myslíte si, že jsou crossovery, tedy auta, která kombinací prvků typických pro běžné vozy a teréňáky boří hranice tradičního dělení automobilů, výdobytkem moderní doby? Ale kdeže. Třeba zrovna nyní je na prodej v Česku jeden velmi neobvyklý a zajímavý kříženec z roku 1960. Pochází navíc ze země neomezených možností – z Ruska.
Mercedes-Benz na autosalonu v Detroitu konečně naplno ukázal novou generaci třídy G. Přestože si „géčko“ zachovává své tradiční hranaté tvary a vzhled schopného teréňáku, navenek se toho totiž moc nezměnilo, podstatné novinky přicházejí hlavně uvnitř.
Spojené státy americké v 50. a 60. letech minulého století zažívaly doslova motoristický „boom“. Silnice tehdy brázdily stylové, mohutné a nablýskané koráby v často pastelových barvách. Na úplném vrcholu pompéznosti ale stálo okřídlené kupé DiDia 150, vůbec nejdražší na zakázku vyrobené auto své doby.
Je poměrně běžnou praxí, že se automobilky už v průběhu vývoje auta spojí s výrobcem pneumatik, a nechají si vyrobit gumy přímo na míru danému modelu. U výkonného supersedanu, jakým je BMW M5, se pochopitelně není čemu divit, ale vedle toho, že mají pneumatiky speciálně odladěné jízdní vlastnosti, jsou také poněkud „teatrální“.
Nabídka Porsche 911 je pozoruhodně široká a německá značka naslouchá svým zákazníkům. Přesto jsou ale některé věci zkrátka tabu. Tak třeba okruhovou GT3 si zkrátka nedopřejete jako targu, rozšiřující zážitek o volné nebe nad hlavou. Řešení ale přesto existuje, jen pro něj nesmíte přímo do Porsche.
Proč vymýšlet něco nového, když stačí sáhnout do aliance a vypůjčit si osvědčenou a léty prověřenou techniku? Přesně to je recept na nový Renault Alaskan, který stojí na základech Nissanu Navara, který je tu s námi už dva roky. Alaskan vstupuje do segmentu, kde už delší dobu operuje Volkswagen Amarok, Ford Ranger nebo Mitsubishi L200.
Nový rok je tady a s ním se můžeme těšit na spoustu faceliftů i nových modelů. Vybrali jsme sedm z nich, které podle našeho názoru patří mezi klíčové.
Nejmenší SUV od Fordu se poprvé podívá i do Česka. Vyzkoušeli jsme jej v předstihu s novým dieselem s označením EcoBlue a pohonem všech kol. Tato kombinace dorazí do Česka až za několik měsíců.
Stuttgartská automobilka Porsche pomalu dokončuje svůj vstup na pole elektromobilů. Jak už víme, produkční verze dřívějšího konceptu Mission E má konkurovat Tesle Model S. Nyní se konečně dozvídáme první technické specifikace.
Úpravci z americké firmy Hennessey Performance nám konečně dopřáli souboj, po kterém se všichni dlouho ptali. Na startovní čáru sprintu na 1/4 míle se vedle sebe postavila dvě nejvýkonnější monstra z produkce koncernu Fiat Chrysler Automobiles, tedy Jeep Grand Cherokee Trackhawk a Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody.
Náš čtenář plánuje koupi staršího Superbu druhé generace. Rád by jej pořídil s dieselem. Jak jsou na tom tyto motory se spolehlivosti?
Projeli jsme třetí generaci BMW X3 a jen těžko hledali zásadnější chyby. Svou dokonalost si ale nové SUV nechá náležitě zaplatit.
Náš čtenář uvažuje o koupi ojetého Freelanderu druhé generace. Která výkonová varianta dieselové "dvadvojky" je optimální?
Při pohledu do historie značky Škoda můžeme nalézt celou řadu zapomenutých projektů, které vznikaly s vyhlídkou sériové výroby a modernizace tehdejších modelových řad. Nakonec se aly tyto vozy z různých důvodů mezi veřejnost nedostaly. Jedním takovým je i zajímavé kupé Locusta.
Náš čtenář plánuje nákup užitkového Vita druhé generace. Jak je na tom tento vůz po letech se spolehlivostí?
Dají se kategorie SUV a supersportů vzájemně přiblížit natolik, aby vzešlo jen jedno vozidlo, kombinující oba světy? V italském Lamborghini přesně tohle zkusili a na první pohled to vypadá, že se jim zdánlivě bláznivý záměr možná i zdařil.
O rozsáhlém nástupu nových elektrických modelů od Volkswagenu se mluví už dlouho. Nyní se ale objevují další informace. Chystaná elektrická SUV například dostanou pohon zadní nápravy. Ne však kvůli „sportovním“ jízdním vlastnostem, ale hlavně z důvodu konstrukce a šetření místa.
Jistého řidiče z americké Minnesoty zřejmě silně „hryzalo“ svědomí. Za menší přestupek, který spáchal před více než třiceti lety, poslal jistému policejnímu oddělení omluvný dopis a také v přepočtu asi 21 tisíc korun na případně uhrazení škody, kterou tehdy způsobil.