Muzeum na našich silnicích
Je na tom český vozový park tak špatně jak všichni tvrdí? Podle posledních statistik je v ČR evidováno celkem 3 800 000 osobních vozů průměrného stáří 13,53 roku. Průměrné stáří všech registrovaných vozidel je dokonce 16,58 roku.
RENAULT Clio II - Francouzský ďáblík nezlobí
Již první generace Renaultu Clio si získala slušné renomé pohodlného tichého a dobře fungujícího malého vozu. Ta druhá představená v roce 1998 z kvalit předchůdce maximálně vytěžila, techniku posunula ještě na vyšší úroveň a hlavně je to bezproblémové malé auto bez nečekaných servisních nákladů.
EVO, STI nebo Delta HF Integrale - kdo je lepší?
Osmá evoluce Mitsubishi Lancer a modernizovaná Subaru Impreza jsou dnes jedinými dvěmi možnostmi, jak zažít pocity pilotů rally s vozem, jenž smí jezdit v silničním provozu. Lancia Delta HF Integrale - Ač v roce 1995 odešla do výslužby, tak stále dokáže své novodobé následovníky pořádně vyškolit.
Škoda Auto - včera, dnes a zítra - díl III. (druhá část)
Smutný osud Škody Super Sport , která skončila místo ve výrobě ve filmu Upír z Feratu, poté za výlohou obchodního domu Družba na Václavském náměstí a nakonec v Muzeu v Mladé Boleslavi. Ačkoliv byl o vůz zájem, nebylo možné přijímat objednávky ….
Nakupovali jsme pro vás Škodu Octavia
Náš "mystery shopping", tedy fiktivní nákup, se tentokrát zaměřil na Škodu Octavii II Ambiente 1,9 TDi (77 kW). Jedná se o verzi, o kterou je mezi motoristy tak velký zájem, že ji automobilka nestíhá vyrábět.
Škodovky v cizině: jak jdou na odbyt?
Na domácím trhu je Škoda Auto bezkonkurenčně nejúspěšnější automobilkou v prodeji nových aut, i když její náskok konkurence pomalu stahuje. A jak jsou auta z Mladé Boleslavi oblíbená na ostatních trzích?
Octavia RS: první oficiální fotky a informace!
Nová Octavia RS se konečně ukazuje v plné kráse. S výkonem 200 k a maximální rychlostí 240 km/h přebírá nové RS od svého předchůdce štafetu nejrychlejší a nejvýkonnější škodovky všech dob.
Škoda Auto - včera, dnes a zítra III. (první část)
Pracovníci kvasinského vývoje navrhli roku 1966 model sportovního kupé. Dle očekávání sklidil velké nadšení a závod si tak zajistil souhlas k postavení funkčního prototypu. Následoval rozvoj závodu, který měl však k hladkému průběhu příliš daleko.
Ojetina nebo nový vůz – co si vybrat?
Kdy se vyplatí nákup nového vozu a kdy ojetého? Odpověď na to není jednoduchá, ale pár rad může vaše rozhodování usnadnit.
Nová Octavia RS!
Na internetu se už objevily první snímky nové generace nejostřejší Octavie, která se oficiálně představí za necelé dva měsíce ve Frankfurtu. Dravost bude novému "eresu" dovávat motor 2,0 TFSI.
Nástupce Fabie se připravuje do výroby
Následník Fabie je podle neoficiálních zpráv již v "technické přípravě výroby". Vývoj vozu byl prakticky dokončen, prototypy prošly zkouškami a zbývá už jen některé věci doladit.
Deset nejprodávanějších vozů střední třídy v ČR
Vozy střední třídy představují už určitou dávku reprezentativnosti. Čemu dávají přednost čeští zákazníci, ještě v nedávné době „hýčkaní“ jen domácí značkou Škoda?
Škoda Auto - včera, dnes a zítra - díl II.
V roce 1954, vznikla komise, která měla stanovit parametry tzv. lidového vozu. Roku 1955 byla na světě představa, jež stanovila, že se musí jednat o minimálně čtyřmístný vůz s pohotovostní hmotností kolem 700 kg a spotřebou 6 až 7l/100km.
Škoda uvedla na trh vozy „Edice 100“
Zvláštní paket „Edice 100“ vyšperkoval všechny modely Škody černým lakem s perleťovým efektem, interiérem ve světlé kůži nebo koly z lehkých slitin se stříbrným lakováním.
Brouk není mrtev - VW zvažuje "lidový vůz" pro rozvojové trhy
Německá automobilka Volkswage zvažuje návrat ke slávě legendárního "brouka" v podobě projektu nového "lidového vozu" pro rozvojové trhy za zhruba 3000 eur.
Chystá se Škoda Fabia MPV!
Jako by to nestačilo! Škoda útočí rovnou na více frontách. Roomster už se chystá k sériové produkci, výroba Yetiho je zahalena tajemstvím a už tu máme další model Škody – Fabii MPV!
Volvo S40 2.4i - pětiválec pod kapotou
Po Mazdě3 dostal novou Fordovu koncernovou platformu i švédský sedan Volvo S40. Na ní byl postaven kompletně přepracovaný vůz, který nejmenší model severské automobilky výrazně přiblížil jeho větším sourozencům S60 a S80.
Nejdražší automobilové doplňky na trhu
Auta jsou čím dál více nabitá elektronikou, která se stará o bezpečnost a pohodlí posádky. Airbagy či klimatizace se pomalu, ale jistě přesouvají do standardní výbavy. Za co tedy utratit peníze a okouzlit spolucestující? Zkuste lednici, nebo DVD systém.
Škoda Auto - včera, dnes a zítra - díl I.
Přemýšleli jste někdy o tom, jaké byly začátky Škodovky? Jak se jednotlivé typy vyvíjely a měnily, které byly zavrženy a nespatřily světlo světa? Dnes se podíváme na vozy Škoda 450, Škoda Felicia, Felicia Super a Octavia Combi.