Niki Lauda, Sébastian Loeb, Mario Andretti, Graham Hill, ale i ti současní jako Max Vesrstappen nebo Fernando Alonso. Nikdo z nich se nedostal do TOP 10 nejúspěšnějších závodních jezdců světa. Na tratích se totiž objevili závodníci, kteří byli zkrátka lepší než tyto ikony. Tedy alespoň podle uznávaného webu Motor Sport Magazine, který pátral v historii závodů.
Poprvé se jel před 100 lety. Na start legendárního závod do vrchu Knovíz – Olšany se poslední červnovou sobotu posatavily opět stovky veteránů. Návštěvníci si prohlédli prvorepublikové skvosty i stroje, které stály u počátků motorismu. Nechyběly bouráky ze zámoří a stejně tak novodobé sporťáky z osmdesátých let minulého století, ať už domácí nebo zahraniční výroby. Velkou pozornost budily dvě závodní formule.
Překvapivě mnoho motoristů se stále domnívá, že pokud jejich vozidlo disponuje airbagy, není potřeba používat bezpečnostní pásy. Tento názor je však nejen nesprávný, ale i nebezpečný. Pravdou je, že airbagy fungují správně a efektivně pouze ve spojení s bezpečnostními pásy. „Při každé jízdě je nutné být připoután a to bez výjimky,“ radí na svých internetových stránkách tvůrci projektu Senior bez nehod.
Naleštěné vozy různých typů Škodovek z různých dob. Takový byl Pohofest. Sraz přátel vozů Škoda, který se uskutečnil v areálu Přepychách u Opočna. Na programu nechyběla ani burza autodílů, nejrůznější soutěže a další zábava. Majitelé své naleštěné i zrezivělé Škodovky vyvezli na náměstí do Opočna, odkud se pak s nimi vydali na spanilou jízdu.
Začíná období letních dovolených a mnoho lidí se chystá vyrazit svým vozidlem do ciziny. Všichni by měli mít na paměti souhrn základních rad a doporučení. Mohou si tím ušetřit spoustu nepříjemností. Mezi stěžejní věc patří bezesporu správně zvolené typy pojištění.
Míša má v plánu koupit první generaci i20 z roku 2009. Auto má za patnáct let najeto 113 tisíc kilometrů a pod kapotou přede jednotka 1,4 s výkonem 74 kW. Co je vlastně tento motor zač? Poradíme.
Ze salonů mizelo všechno, co má kola. Úbytek inzerovaných automobilů je patrný nejen mezi rodinnými kombíky, SUV nebo obytnými vozy. V průběhu druhého čtvrtletí klesla také nabídka hybridů a ojetých elektromobilů přibližně o destinu. Vyplývá to ze statistik webu TipCars.com.
Když je kamion osvětlený až příliš, rádi se po něm takzvaně svezou policisté. Některé trucky mají už i sprchu a přibývá lidí, kteří jsou ochotni dát za renovaci starého kamionu hotové jmění. Nejen to uvedl pro Deník Radek Topič, ředitel Truck Srazu Zlín, který přijal pozvání do dalšího dílu videocastu Deník s nadhledem.
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Písečná pláž, čistá voda, sluníčko. Málokdo by na první dobrou z fotek z dovolené poznal, že neležíte na pláži u moře, ale u Nyského jezera nedaleko českých hranic. Celková zatopená plocha umělého jezera činí 20 kilometrů čtverečních. Hráz měří dva kilometry a má výšku asi 20 metrů. Místo neláká jen milovníky vodních sportů a rekreace, ale také rybáře a ornitology.
Honza si vyhlédl sedmiletou třistajedničku s naftovým motorem o výkonu 73 kW. Je tento diesel spolehlivý? A jak je na tom po letech se závadami Peugeot 301 celkově? Poradíme.
Budoucnost Škody je jednoznačně elektrická. Nestane se to sice v horizontu několika příštích let, ale je to jisté. Jedním z kroků Škody Auto v tomto směřování je model Elroq. Oficiálně bude mít premiéru na podzim a do prodeje vstoupí na začátku příštího roku. Vybraní novináři a mezi nimi i redaktor portálu Deník.cz již mohli vůz vidět v plné kráse a s jeho kamuflovanými exempláři se také projet v Amsterodamu a okolí.
Benz Parsifal, celá plejáda vozů Mercedes-Benz, velká kolekce vozů Laurin & Klement či největší sbírka vozů Bugatti v Česku. To jsou jen část unikátní Ladislava Samohýla. Zlínský podnikatel vlastní zhruba čtyři stovky historických vozidel. Veteránům se věnuje po vzoru svého otce. Jeho stroje si zahrály v množství filmů, například Na západní frontě klid či v Četnických humoreskách.
Motor, který byl použit ve voze připravovaném speciálně k oslavám stého výročí začátku automobilové výroby v Československu, byl vyladěn na úžasných čtyři sta koňských sil. Díky tomu a díky odlehčení a zkrácení karosérie původní Tatry 700 měla Ecorra Sport V8 schopnost překonávat rychlost 300 kilometrů v hodině. Tato verze tatrováckého motoru se možná dostane i do některých kusů nové série supersportů Tatra MTX.
Značka Cupra z porfólia španělské automobilky Cupra stále nabývá na významu. Nyní přišel čas modernizace jejího veleúspěšného modelu Formentor i obou karosářských verzí Leonu. Vrcholné verze obou typů nabídnou řidiči k využití potenciál 333 koní. Měl jsem možnost to vyzkoušet dokonce na pro ostatní účastníky provozu uzavřené zatáčkovité silnici nedaleko Barcelony.
V roce 2019 schválila Evropská komise nové nařízení o obecné bezpečnosti vozidel. To stanovuje sadu povinných bezpečnostních prvků každého vozu a zavádí i právní rámec umožňující budoucí provoz autonomních aut na silnicích zemí EU. Celkem očekávaně se však nejvíc hovořilo o povinném zavádění bezpečnostních asistentů. To začalo platit 6. července 2022 pro auta nově uváděná na trh. Další milník přichází za pár dní, neboť od 7. července 2024 se nařízení vztahuje pro kompletně všechna nová auta. Nepopulárním asistentům se tedy nepůjde vyhnout ani nákupem modelu, který je již nějakou dobu na trhu.
Jezdíte do myčky se svým autem pravidelně, nebo jen tehdy, když už to „viditelně“ potřebuje? K péči o svůj automobil přistupují řidiči různě. Pro některé je čistá karoserie otázkou cti, jiní zamíří do myčky se svým vozem jen v nejnutnějších případech. Víte, proč je dobré umývat auto i v létě?
Než vyrazíte na kočovnou dovolenou ve vašem obytné voze po Česku či Evropě, sepište si seznam věcí, které povezete s sebou. Máme pro vás pár užitečných tipů na pomocníky, které byste do výbavy vašeho karavanu možná nezahrnuli, přesto za ně budete vděční.
Jak zajistit odolnost lesů nejen v Libereckém kraji v podmínkách klimatických změn a přemnožené zvěře? Možná řešení a scénář změn nastínil kulatý stůl, který uspořádala Česká asociace pojišťoven ve spolupráci s Deníkem a Libereckým krajem.
Cesta za vysněným sledováním Velké ceny Formule 1 v reálu je dnes celkem jednoduchá. Před desetiletími si o tom fanoušek největšího motoristického cirkusu světa mohl nechat jenom zdát. V současnosti je to ale jinak. Na Grand Prix můžete vyrazit zájezdem s cestovkou, ale i po vlastní ose. Záleží na tom, co vám více vyhovuje. Pojďte se s námi podívat na to, jak jet na víkendovou Velkou cenu Rakouska nebo červencovou Grand Prix Maďarska a na kolik vás takový výlet přijde.