Už několik týdnů je jasné, že nový Corvette ZR1 není jen "pouhá" ostrá verze amerického sporťáku. Novinka je nejvýkonnějším Chevroletem v historii a kromě toho, že má vyšší výkon a lepší aerodynamiku, umí předvádět i parádní ohňostroj z výfukových koncovek.
Po Atece a nové Ibize je Arona dalším Seatem, který naznačuje, co čekat od jedné z připravovaných novinek české automobilky Škoda. Tak jaká Arona je?
Mercedes-Benz přichází s pokračovatelem svého elegantního sedanu CLS. Novinka si zachovává siluetu a hodnoty předešlé generace, ovšem přináší mnohem čistější designové detaily a také hromadu nových technologií v čele s novými řadovými šestiválci.
Na otevřenou verzi sportovního hybridu i8 nás BMW již nějakou dobu lákalo. Roadster je však konečně tady a s ním přichází i celková modernizace řady i8. Změn se tak dočkalo i klasické kupé. Hlavní novinkou je přitom zvýšení dojezdu na jedno nabití.
Monstrózní osmiválcový sedan Jaguar XE SV Project 8 je limitovaná edice omezená na 300 kusů, která je zároveň nejrychleji akcelerujícím sériovým autem značky. Velká spousta dílů je oproti standardnímu XE zcela nová a tak se není čemu divit, že se britská automobilka jela se svým „projektem“ předvést právě na Nürburgring.
Mnozí fanoušci budou možná překvapení, ale Chevrolet vcelku neplánovaně představil také otevřenou verzi nejostřejší Corvette ZR1. Oproti kupé se toho však moc nezměnilo. Pod kapotou najdeme nově vyladěný osmiválec a pořád se jedná o model, který překoná úžasných 320 km/h.
Šéf automobilky Tesla Elon Musk konečně představil dlouho ohlašovaný tahač nazvaný Semi, který chce na trh uvést už v roce 2019. Auto zaujme nejen designem, ale také svými parametry.
Z čista jasna představená nová generace Tesly Roadster zaskočila svými uváděnými schopnostmi asi každého. Někdo by ale mohl být skeptický, zda Tesla, jejíž šéf se často řídí filosofií "slibem nezarmoutíš", vůbec dokáže své ambiciózní plány splnit. Prozatím tak okolo revolučního elektromobilu vyvstává hodně otázek.
I když kopřivnická Tatra v současnosti vyrábí jen nákladní vozy a s produkcí osobních vozidel už dávno skončila, často se objevují otázky, jak by osobní tatrovky vypadaly dnes. Anebo také v budoucnosti, kdyby se značka k jejich produkci vrátila. Není tedy divu, že těmito představami se zabývá i řada mladých designérů.
Kalifornský Singer je na poli renovací a úprav Porsche 911 snad tím nejrespektovanějším jménem. Nejnovější kreace však již směřuje dále od pouhého znovuzrození esence klasického Porsche. Ve spolupráci s firmou Williams, známou například ze světa Formule 1, totiž tahle značka vytvořila pořádnou bestii.
Geely pokračuje v rozšiřování svého "impéria" a nyní pod svá křídla začlenil i americkou společnost Terrafugia, která se zabývá vývojem létajících automobilů. Prvního modelu od této značky bychom se měli dočkat už za dva roky.
Na poli elektrických hyperaut se objevuje zcela nová značka z Kalifornie. Společnost RAESR totiž představila svou představu ultravýkonného modelu, která svými schopnostmi bere dech. Tedy aspoň na papíře.
Chevrolet konečně zcela odhalil novou nejvýkonnější verzi Corvetty s označením ZR1. Americký sporťák má dokonce ještě vyšší výkon, než jsme čekali.
K motorsportu často patří i nekonvenční přístup ke stavbě závodních vozů. Hlavně v minulosti se experimentovalo opravdu silně a díky tomu vznikla i řada prapodivných závoďáků, které vybočovaly ze všech zavedených pravidel. Podívali jsme se na ty nejdivnější - a ty nejméně známé.
Ještě před oficiální premiérou se na veřejnost dostaly první fotky nejostřejší verze Chevroletu Corvette. Nová ZR1 přinese rozsáhlé úpravy aerodynamiky, ale hlavně osmiválec o předpokládaném výkonu 750 koní.
Italská automobilka se rozhodla nakouknout hodně daleko do budoucnosti a představit si, jak by ve vzdálené době mohly vypadat její supersporty. Není tak překvapením, že tahle vize jezdí na elektřinu a využívá i opravdu sci-fi technologie.
Známý konstruktér Gordon Murray, který se proslavil hlavně prací pro McLaren, se chce vrátit na pole sportovních aut se zcela novým výtvorem. Novinka má přitom vyznávat podobné principy, jako tomu bylo u legendárního McLarenu F1. Přesto bude v mnohém jiná.
Švédský Koenigsegg Agera RS je nyní oficiálně nejrychlejším produkčním autem na světě. Automobilka zveřejnila záznam z této rekordní jízdy, takže si můžeme všichni vychutnat absurdní rychlost na vlastní oči.
Svět rychlých a závodních aut v bývalém Sovětské svazu je tak trochu zahalen tajemství. Přitom po druhé světové válce se na východě závodění pořádně rozjíždělo a mělo za výsledek třeba i tuto zajímavou aerodynamickou „střelu“ na čtyřech kolech.