V dnešní poradně se podíváme na zoubek Magentisu první generace od korejské automobilky Kia. Podělím se s Vámi o osobní zkušenosti s tímto modelem a zvážíme, zda se vyplatí koupě ojetého Magentise.
I když se ceny benzinu a nafty prakticky vyrovnaly a někdy jsou už i vyšší než benzinu, stále roste zájem o vozy vybavené vznětovými motory.
Podělím se s vámi o dvouletou zkušenost s vozem Nissan Primera kombi, které jsem dovezl z Německa a mé rozhodnutí neovlivnil ani vyšší počet průběh ujetých km.
Vlastním toto vozidlo už 3 roky a možem povedať, že som vcelku spokojný. Kúpil som ho od známeho. Auto bolo firemné, užívané jediným človekom, pravidelne servisované.
DotazDobrý den,Mám následující problém: Minulý týden jsem si koupil vůz od fyzické osoby. Na místě mi předal ORV s tím, že na autě už zrušil povinné ručení (na fiktivní kupní smlouvu). Ohledně velkého TP jsme se domluvili tak, že mi ho během týdne pošle doporučeně, hned po tom, co to odhlásí v můj prospěch. Sepsali jsme kupní smlouvu a peníze jsem mu poslal z mého účtu na jeho účet. Ve středu 25.10. mi od něj přišel e-mail, žemu peníze dorazily a že hned po práci běží na úřad auto odhlásit. Do konce týdne jsem ho ještě kontaktoval s tím, zda už mi ten TP poslal. Odpověď zněla: "až příští týden, musel jsem na služebku" Tento týden se mnou již prodávající nekomunikuje, neodpovídá na e-maily, SMSky a nebere telefon. Naše kupní smlouva byla sepsána podle tohoto vzoru: http://www.eurotax.cz/down/C/mustervertraege/contr_06.pdf , kde v bodě 6. stojí napsáno, že prodávající předá veškeré doklady kupujicímu. Mám již nyní nějakým způsobem vymáhat vydání mého TP, nebo mám ještě počkat? Existují nějaké lhůty pro předání dokladů po prodeji? Mám se někde informovat, zda už je tento vůz odhlášen? Mám zkusit navštívit prodávajicího osobně, nebo se mám rovnou obrátit na polici?Předem děkuji za odpověď.S pozdravemRoman Harabiš
Americká značka Dodge se letos poprvé vypravila do Evropy. Přivezla s sebou Caliber - model postavený speciálně pro starý kontinent.
Dnešní otázka zní, jakého kombíka s naftovým motorem vybrat v ceně mezi 100 až 120 000 Kč. Náš čtenář má zatím na mušce dvojici Ford Escort a Opel Astra.
Asistenční služby, které zákazník získá s pořízením nového vozu, jsou častým kritériem při výběru automobilu. Každý řidič chce mít jistotu, že se mu v problematické situaci dostane rychlé, odborné a účinné pomoci. Kvalita a komfort cestování, které garantují asistenční služby, jsou důležité nejen pro jednotlivce za volantem, ale zejména pro majitele velkých flotil.
Automobilky se před Vánoci snaží nalákat zákazníky na slevy vybraných modelelů. Přinášíme kompletní přehled těchto vozů.
Každé čtvrté prodané nové auto je Škoda Fabia. A model Roomster se během několika týdnů vyšvihl do čela žebříčku nejprodávanějších aut kategorie MPV.
Auto jsem koupil v roce 2000, bylo dovezené z Německa po velmi lehké havarii, koupil jsem jej již opravené.
Období horečného přezouvání letních pneumatik za zimní právě začalo, proto jsme se podívali jaké novinky nabízí největší výrobci.
Nablýskané autosalóny se občas promění v outletové prodejny nabízející hezké, ale už poněkud okoukané zboží. Koupě modelu, jehož výroba končí, bývá cenově výhodná. Jako budoucí ojetina je však takové auto mnohem méně atraktivní.
Auta s mřížkou za sedadly bývají často první volbou plátců DPH. Ne vždy však stojí ušetřené peníze za následné starosti.
Legendárna Toyota Corolla sa vo svojej poslednej generácii vracia ku svojim konzervatívnym koreňom a snaží sa osloviť tradičnými hodnotami – kvalitou, spoľahlivosťou, jednoduchosťou.
Automobily už tradičně pomáhají zahraničnímu obchodu: obchodní bilance Česka díky nim skončila v září v přebytku 7,5 miliardy korun. Tentokrát ale čísla překvapila i analytiky, kteří odhadovali přebytek jen na čtyři až sedm miliard.
Diskontní modely zimních gum v testu evropských autoklubů neobstály. Naopak známé značky většinou uspěly. Překvapením jsou velké cenové rozdíly, za něž se dá konkrétní typ pneumatiky sehnat. K podobným závěrům přitom došel jak ADAC v Německu, tak redakce HN v Česku.
Zrodila se nová generace řidičů dieselových automobilů. Téměř polovina z nich ujede ročně více než 20 tisíc km. Tito řidiči chtějí nejen úspornost, ale i co možná nejvyšší výkon.
Automobilová technika jde stále dopředu, ale některé věci se prostě měnit nemusí. Roadster s nízkou hmotností, ochotně se vytáčejícím motorem a pohonem zadních kol je toho nejlepším důkazem.