Koncem loňského roku jsme vám představili novou Grand Vitaru od Suzuki, poháněnou zážehovým dvoulitrem. Již tehdy jsem se těšil na svezení s tímto automobilem vybaveným vznětovým motorem, jehož charakteristika lépe autu této kategorie vyhovuje. Naftová „grandka“ je tu a jsem rád, že se s vámi nyní mohu podělit o své zkušenosti s ní. Vracíme se tak k tomuto modelu naším obvyklým testem spotřeby, doplněným konkrétními zkušenostmi za jeho volantem.
DotazDobrý den, chtěl bych využít vašich zkušeností a zeptat se jaké ojeté auto mi doporučíte. Požadavkem je cena do 250 tis, velký kufr, rok výroby 2001 a mladší, rozumnou vnitřní výbavu (např 4 airbag, klimatizace a pod) dynamický motor nad 74 kW s dobrou spotřebou (teď mám 1,8 Mondeo I benzín se spotřebou 8,5 a chtěl bych něco úspornějšího). V nejužším výběru skončila Octavia kombi 1,9 TDi 81kW a Ford Focus kombi 1,8 TDCi 85kW. Jako možnou alternativu bych viděl ještě Mondeo 5dv 2,0 TDDi 85kW (kombi nechci). Nebráním se případné další alternativě, ale tahle auta se mi v dané ceně nejvíce líbí. Autobazary jsou plné focusů a octavii dovezených ze zahraničí. Všichni uvádějí první majitel skončený leasing, najeto okolo 100 tis. Tento údaj beru s rezervou, z vlastní zkušenosti vím, že německé služební auto dokáže ujet i 150 tis. za dva roky. Slyšel jsem i názory, že 1,8 TDCI od Focusu má vyšší spotřebu (i 7,5 na 100 km) je velmi náchylný na kvalitu nafty a že okolo najetých 200 tis s ním začínají být problémy. TDI od VW je z tohoto pohledu ověřený motor jak spotřebou tak i výdrží. Hodně lidí tady bere VW group jako záruku kvality a všechno ostatní je dle nich šmejd a nebo předražené. Díky za radu R.Konvička
S trochou nadsázky lze říct, že s "estéčkem" budete dělat všechno rychle - jen abyste už zase seděli za jeho volantem. Jak se ale krotí jeho 225 koní? Je opravdu tak sportovní jak se tváří? A dá se použít k běžnému ježdění? To se dozvíte v našem testu.
Mazda Premacy přišla v roce 1999, takže třeba podobně koncipovaný Renault Scénic měl proti ní tříletý náskok. Japonský vůz i proto zůstává trochu stranou zájmu kupujících ojetin. Přitom krom technických kvalit dokonce i dobře vypadá.
Dobrý den, protože sem chodím pravidelně, vidím, jak zde odpovídáte na zvědavé otázky ohledně automobilů. Napadlo mě, že se taky zeptám, a to konkrétně na vůz mazda MX-5. Zajímalo by mě pár rad (přednosti, neduhy, časté závady). Za odpověd děkuji. Martin
Dotazdobrý den, mám dotaz ohledně dvou aut, mezi nimiž se rozhoduji. Obě auta jsou vyrobena v roce 2003. Jedná se o Peugeot 307 break, 2.0 HDi a Seat Toledo, výbava signo. Zajímá mě jak jsou na tom oba tyto vozy z hlediska spolehlivosti. Z toho co je možné nalézt na netu je zřejmé, že Seat je mnohem spolehlivější vůz než Peugeot. Má nižší spotřebu asi o dva litry, atd. Bohužel Seat Toledo není kombi, kterému bych dal přednost před sedanem, kdyby šlo třeba o Volvo a Trabanta, ale zde to není tak jednoznačné. Můžete mi prosím poradit jaké nejčastější závady má Peugeot oproti Seatu, kromě toho, že jsou velmi časté prasklé žárovky, vrže spojka i brzda, při sešlápnuti pedálů. V servisu mi řekli "tzv. odborníci", že to prostříknou a bude to ok.-) Bohužel to vrže pořád a nemyslím si že je to dobrá vizitka pro vůz tři roky starý, který má najeto 105 000km. Co si o tomto myslíte? Je možné vyměnit pouze pružinu nebo je potřena postupovat jinak? děkuji velice
Jako obvykle s více než půlročním předstihem začíná Škoda nabízet auta modelového roku 2007. Změny v technice a výbavě se týkají modelů Fabia, Octavia a Octavia Tour.
DotazDobrý den. Velmi rád čtu recenze na auta na TipCars, chtěl bych Vás touto cestou požádat o názor při koupi ojetého vozu. Auto používám denně na cestu do zaměstnání (přibližně 250 km denně, protoasi diesel?), ročně najezdím 50-60 000 km. Doposud jsem tuto trasu jezdil Renault Nevada 2,2 GTX benzin, spotřeba kolem 7 l Naturalu. Nevada byla absolutně spolehlivá, po celou dobu bez závad, pouze pravidelné výměny olejů, filtrů atd. Nestalo se, že by v zimě nenaskočila. Přivezl jsem ji z CH když měla najeto něco přez 148 000 km, v současné době má více než 800 000 km (počet 5 nul souhlasí), spojka původní(od mé koupě), pouze výměna dílů výfuku, tlumičů,zadního pera na tlumiči. Zkusil jsem tyto fakta napsat v diskusi názory uživatelů, a dostalo se mi kázání o nemožnosti od účastníků diskuse, že jsem od dalšího přesvědčování ustoupil. Když jsem četl reakce na Váš článek o VW pasatech TDi, resp. na jednu větu, ztratil jsem o čtenářích mínění docela. Vašich názorů si velice vážím, proto bych chtěl poradit s volbou.Vzhledem k tomu kolik najezdím tak asi naftu, určitě kombi. Z článků jsem si vybral nejspíše: Toyotu Avensis kombi 2,0 D-4D, (recenzi na Avensis jsem nenalezl, myslím starší verzi rok 2000-2002 tímto si dovoluji Vás o ní poprosit).Také spolehlivost motoru D-4D. V záloze mám Octavii 1,9 TDi, Ford Mondeo 2,0 Tddi (spotřeba ?), Mazda 626 combi - diesel. Nejvíce mě to táhne k Toyotě Avensis, prosím Vás o podrobnější popis tohoto vozu, příp o Vaši volbu. Moc Vám předem Děkuji za odpověd, i za Vaši práci v TipCars. Přeji hodně zajímavé práce a hodně km za volantem.Nashledanou Pavel Mastil
Automobil, který má ještě i dnes bezkonkurenční užitnou hodnotu ve vztahu k provozním nákladům, cenám servisu a velmi nízkým cenám náhradních dílů.
DotazDobrý den, mám vyhlédnuté nové ojeté vozidlo zn.Ford Mondeo (pouze provedení diesel 2,0 85Kw a více). Prosím o radu, zda je úplně zásadní vybírat z typu TDCi nebo TDDi? Pokud vím TDDi by mělo být poněkud více hlučné (větší traktor), ale nevím jak je to se spolehlivostí. Co se týče hluku - myslím, že tyto auta jsou bezvadně odhlučněna a zvuky od motoru pronikají jen minimálně. Nemám stále jasno jak jsou na tom tyto dva motory v přímém porovnání, tzn.kultivovanost, spolehlivost, spotřeba, servisní intervaly. Pokud by bylo možno zjistit co nejvíce informací budu Vám vděčný. Děkuji a jsem s pozdravem Veny
Ty tam jsou doby, kdy se korejské auto poznalo podle prapodivně zaoblených tvarů a kdy si pod jeho kapotou uměl představit naftový motor jen odvážný snílek. Je ale nové Rio s moderním turbodieselem dostatečně účinnou zbraní na evropské konkurenty?
Laguna I je stále velmi oblíbený a vyhledávaný vůz, zejména pro poměr užitná hodnota/cena. Líbivá karoserie, bohatá výbava, pohodlí, prostorný interiér a zavazadelník, zkrátka hodně muziky za málo peněz
Když se Nissan Almera v roce 1995 představil, tak byl kritizován za příliš nenápadný (prostě charakteristicky japonský) design a také za absenci verze kombi v modelové řadě. Výrobce se snažil situaci zachránit tím, že až do roku 2000 vyráběl kombi odvozené ještě od předchozího modelu Sunny, to se však do ČR nedováželo.
Dlouhou cestu od konceptu po sériový produkt má Roomster za sebou. Dnešním zahájením prodeje mu ale začíná ještě náročnější úkol - uspět na trhu.
Dobrý den, připojuji se k pochvale řady ostatních motoristů za Vaší internetovou poradnu. Rád bych se zeptal na Váš názor na možnou alternativu k oblíbené trojici vozů Scenic/Zafira/Picasso z kategorie MPV. Mám na mysli Toyotu Picnic, Mazdu MPV, Mitsubishi Space Wagon, HyundaiTrajet. Lze některý z těchto modelů doporučit jako ojetinu, která by byla i vhodnější (např. z pohledu spolehlivosti) než výše citovaná nejznámější trojice? Děkuji za odpověď, Jan Jarolímek, Praha
Obrázky Roomsteru jsou už notoricky známé, spekulace kolem něj nekonečné. Teď ale přišel okamžik pravdy. Po dni stráveném s Roomstrem vám konečně můžeme prozradit, jaký je Roomster v praktickém životě, co od něj můžete čekat a co nikoliv.
Čas letí, a tak někdejší žhavá novinka Peugeotu je dnes jednou z nejlépe prodejných ojetin. Zájem je zejména o verze s 1,6 litrovými zážehovými a dvoulitrovými turbodieselovým motory.
DotazDobrý den,rozhoduji se mezi krátkou Fábií 1.2 HTP 40kw a Fiatem Punto Classic 5D, 1.2 44kw. Který z vozů byste mi doporučili vzhledem ke spolehlivosti, ekonomice provozu a celkové zkušenosti s těmito vozy?Díky za odpověď!S pozdravemHonza
Vybral jsem si ojetý vůz pro rodinu zhruba tak do 250.000,- Kč Toyota Avensis 2.0 D-4D. Mohli by jste poradit, zda tento vůz není špatná volba a případně doporučit jinou alternativu? Děkuji. Jiří Novák.