Vybíráme dva nejlepší motory pro VW Passat B8
Mirek by rád znal náš tip na dva nejlepší motory pro generaci B8. Vybrali jsme tedy jeden benzín a druhý diesel.
Škoda Scala - srovnáváme benzín a diesel
Honza by rád zánovní Scalu a rozhoduje se mezi litrovým tříválcem TSI a naftovou šestnáctistovkou. Oba motory mají shodný výkon. Který bude lepší volbou?
Zafira nebo Touran? Vybíráme úsporné rodinné auto na dovolenou
Petr vybírá ojeté MPV do 250 tisíc korun. Rozhoduje se mezi Opelem Zafirou a VW Touranem. Oba chce pořídit se vznětovou šestnáctistovkou. Které auto poslouží na dovolené lépe? Poradíme.
Volkswagen Passat B7 - potěší diesely spolehlivostí?
Honza hledá hezký Passat v kombíku s naftovým motorem a cenovkou do 250 tisíc korun. Je lépe sáhnout po základní šestnáctistovce, nebo po silnějším dvoulitru?
Škoda Octavia 1.6 TDI - zkušenost majitele po prvních 9000 kilometrech
S touto Octaviou 1.6 TDI 77KW som úplne spokojný. Auto sedí na ceste je prostorné, pre niekoho možno slabý motor, ale z vlastnej skúsenosti je podľa mňa na bežné používanie dostačujúci.
Vybíráme dieselový motor pro VW Touran II
Patrik plánuje s rozpočtem 300 tisíc korun koupi dieselového Touranu. Bude lépe sáhnout po 1,6 TDI, nebo po 2.0 TDI?
Velké auto s výbornou spotřebou: Test ojeté Octavie III s motorem 1,6 TDI
Octavia je v České republice fenoménem. Platí to o její první generaci, stejně jako o druhé, třetí a troufám si tvrdit, že ta současná čtvrtá nebude výjimkou. Vyzkoušel jsem kus po pětiletém provozu s cenovkou rovných 200 000 Kč.
Evropský král je také dobré ženské auto: Test ojetého VW Golf
Volkswagen Golf je jedním z mála modelů osobních automobilů, který je oblíben napříč všemi věkovými a vlastně také profesními skupinami. Za jejich volantem můžeme spatřit manažery, důchodce, ženy, umělce i studenty. Zřejmě právě pro svoji univerzálnost je to dlouhodobě nejprodávanější vůz v Evropě. V recenzi najdete silné i slabší stránky této oblíbené ojetiny.
S jakým dieselem koupit ojetou Škodu Karoq?
Petr by rád pořídil Karoq do 700 tisíc korun. Preferuje dieselový motor a převodovku DSG. Který motor mu doporučíme?
S jakým naftovým motorem koupit VW Caddy?
Michal řeší nákup užitkového Volkswagenu Caddy s dieselovým motorem a cenou kolem 200 tisíc korun. Bude lépe sáhnout po 1,6 TDI, nebo zvolit silnější dvoulitr? Poradíme.
Volkswagen Passat B8 - který diesel zvolit pro ojetinu?
Petr plánuje koupi VW Passat do stáří pěti let s nájezdem do 150 tis. km. a dieselovým motorem TDI Biturbo. Je to vhodná motorizace? A které další dieselové motory jsou pro Passat B8 vhodné?
Vybíráme rodinné auto do 350 tisíc korun
Honza by rád pořídil větší rodinné auto. Vybral si několik kandidátů, ke kterým mu napíšeme více informací.
Koupit starší Octavii III s motorem 1,6 TDI?
Honza by rád koupil Škodu Octavii s dieselovou šestnáctistovkou. Rozpočet na koupi má 280 tis. Kč. Doporučíme mu tento motor?
Tipy na spolehlivé ojetiny do 300 tis. Kč.
Vybrali jsme sedm ojetin, které vám udělají dobrou službu, je ale třeba pečlivě vybírat a důkladně prověřovat.
Audi Quattro debutovalo před 40 lety. Zkrácená verze je dnes ultravzácná
Již 10,5 milionu automobilů vybavených systémem pohonu všech kol Quattro prodala na celém světě značka Audi. Na počátku byl kultovní model Quattro.
Rizikoví řidiči si mohou na povinném ručení připlatit až 80 %
Na konci roku 2019 byla průměrná cena povinného ručení 7655 korun, což je nevyšší hodnota od srpna 2019. V průměru došlo ke zdražení u některých pojišťoven o dvě procenta. Zvýšení cen dolehlo zejména na menší města. Za částku tuto částku bylo možné podle rozboru společnosti Broker Consulting sjednat povinné ručení pro nový vůz Škoda Octavia 1,6 TDI, 85 kW, což je typický vůz, kterým jezdí české domácnosti.
Mégane nebo Leon? Vybíráme ojeté dieselové kombi za 200 tis. Kč.
Náš čtenář vybírá mezi dvěma kombíky s dieselovými motory v ceně kolem 200 tisíc korun. Jak si oba vozy stojí při vzájemném srovnání?
Na co si dát pozor při koupi Octavie III s pohonem 4x4?
V dnešní poradně se pokusíme poradit zájemci o Škodu Octavii III s pohonem všech kol a dieselovým motorem.
Scala i Kamiq už umí CNG. Mají ale málo výkonu za vysokou cenu
Škoda začala nabízet verze G-TEC v kombinaci s nejslabším motorem nabídky.