Úspěch většího modelu X6, který se prodává již ve druhé generaci, utvrdil marketingové stratégy v Mnichově, že je třeba kout železo, dokud je žhavé a zaplnit veškeré mezery na trhu. Proto přišel s dalším kupé postaveným na bázi SUV, modelem X4.
Ruská společnost Bilenkin Classic Cars se dosud specializovala především na úpravu klasických aut. Ráda by ale zamířila ještě výš. Postavila proto vlastní vůz. Jmenuje se Bilenkin Vintage a pod retro karoserií ukrývá techniku BMW řady 3.
Další ze zástupců řady X mnichovské automobilky vznikl čistým výpočtem marketingového oddělení.
Automobilka s faceliftovanou vlajkovou lodí Avensis završuje omlazení svých klíčových evropských modelů. Pro modelový rok 2015 dostal vůz modernizované modely a decentně upravený design.
Nová generace vlajkové lodi BMW je nabitá moderní technikou. Výrobce nabídne i plug-in hybrid se čtyřválcem.
Vlajková loď automobilky BMW dostala novou podobu. Velký sedan "sedmičkové" řady se chlubí řadou zajímavých technologií a kromě verzí s klasickými motory nabídne také plug-in hybridní provedení.
BMW představilo druhou generaci svého nejmenšího SUV X1. Novinka dostala vzhled podobný dalším mnichovským crossoverům, standardně pohon předních kol a zatím jen přeplňované čtyřválcové motory.
V dnešní době se bez řídících jednotek, palubních počítačů a spousty připojených čidel neobejde žádné nové auto. Podívejte se s námi, jaká data proudí z nových vozidel.
Autosalon ve Frakfurtu má být místem premiéry nové generace řady 7. Prozatím mám k dispozici maskovaný vůz a technické informace.
U BMW už se pomalu chystají na odhalení nové generace řady 7. K premiéře dojde v září, už teď ale mnichovská automobilka nabízí první informace o technice a výbavě.
Novinka ze Stuttgartu má perfektně propracovaný design. Také naftový čtyřválec je úsporný. Vyhněte se ale sportovnímu podvozku!
Mnichovský vůz je prostorný, pohodlný a jezdí velmi dobře. Už tak vysokou základní cenu zvedají extrémně drahé příplatky.
Auto je vybaveno chytrým systémem pro jízdu mimo asfalt. Prostorným interiérem potěší náročné rodiny - sveze až 7 lidí.
Nejmenší model bavorské automobilky má přepracovaný design a pod kapotu nově zavítaly tři válce.
Od března 2015 se pod kapotu poprvé nastěhuje tříválec. Do výbavy se dostane také pohon všech kol a doplňky interiéru.
Interiér je vrcholem luxusu. Hlavní předností je ale ticho. Dvanáctiválec je utlumen, síly má ale téměř neomezeně.
Díky možnosti jezdit bez střechy je zvuk motoru mnohem podmanivější. Nastavení umožňuje komfortní i sportovní svezení.
Úspěch modelu kontroverzního X6 přijíždí kopírovat na první pohled podobně zavalitá verze X4, auta to však rozhodně stejná nejsou. Jak se nám žilo s nejsilnější zážehovou verzí?
Nová generace luxusního sedanu převzala design velké třídy S. Jako první auto v kategorii má i vzduchový podvozek.