Elektromobil pro mě není, z nabíjení mám nervy na dranc, říká Ivka z Masterchefa
Když zrovna nenalévá do forem dortové těsto nebo nevytváří dechberoucí umělecké zdobení, nachází se Iva Sarauerová alias Ivka Fitbake v autě - jak jinak než s dortem v kufru. Co pro ni znamenají auta a řízení?
Škody Garde vyjížděly i z Bratislavy. Dříve tu koketovali s Tatrou i Alfou Romeo
Už v šedesátých letech existovala v Bratislavě konstrukční a vývojová kancelář Tatry, která se zabývala různými projekty osobních a užitkových automobilů s logem Tatry Kopřivnice. Nicméně, první automobil určený pro zákazníky, vyjel z tohoto města až na začátku května roku 1982. Bylo to kupé Škoda Garde.
Z ojeté dodávky praktické obytné auto. Fullvans je chytrý český projekt
Obytná auta zažívají v současné době obrovský boom. Ovšem jejich cena se obvykle dostává už hodně vysoko a navíc se na ně čeká dlouho. Většina těchto nevýhod se s vozy od nové české firmy nepojí.
S manželem si nejlíp popovídáme v autě, říká herečka Tereza Ramba
Právě natáčí film o ženě, která na rodičovské dovolené propadla alkoholismu. Osobně si však Tereza Ramba mateřství užívá a alkoholu neholduje - už proto, že prakticky každý den usedá za volant. Tam je pro ni bezpečí rodiny absolutní prioritou.
Historie startování aut: Škoda nás provede od ruční kliky po tlačítko
Natočit, nadlábnout, nahrknout, nakopnout… existuje velká spousta lidových označení pro nastartování motoru, ale víte, jak takové startování probíhalo v minulosti? Většina řidičů zná už jenom klíček ve spínací skřínce (i když i tato klasická metoda prošla velkou evolucí), případně startovací tlačítka. Nové video automobilky Škoda nás však provede startováním od prvopočátků.
První řidičky musely mít odvahu vzepřít se konvencím, říká historička Žáková
Házení kamením, společenské odsouzení i strašidelné masky. Za volant ženy usedly prakticky ihned po vynalezení prvního automobilu, kvůli radosti z jízdy však překonávaly řadu překážek.
Jiné auto než Volvo by mi táta nedovolil, říká golfistka Klára Davidson Spilková
Na golfovou výbavu potřebuje auto hlavně velké, ocení ale i pohodlí nebo technologie. A rozhodně není na škodu, když se v něm dá i pohodlně přespat.
WRC slaví 50 let. Připomeňte si nejslavnější auta, jezdce i dramatické závody
/HISTORIE/ Když byl na konci 18. století vynalezen první automobil, takřka okamžitě se objevili i první nadšenci do motoristického sportu. Po celém světě se brzy začaly pořádat nejrůznější soutěže aut i závody rallye. Oficiální mistrovství světa v rallye (WRC) se však pod hlavičkou FIA zrodilo až v roce 1973.
Proč Ester Geislerová jezdí na elektřinu? Potřebujeme míň hluku a smradu, říká
Oblíbila si elektroauta a jedno sama provozuje i přesto, že je odkázaná na veřejné nabíječky. K ekologii by podle ní měl přispívat každý svým dílem.
Se Škodami Kushaq a Slavia v bláznivém indickém provozu: Každý tu řídit nemůže!
Škoda v Indii v současné době prodává kromě Octavií, Superbů a Kodiaqů rovněž dva modely určené pro zdejší trh. Jsou jimi Kushaq a Slavia. Oba jsem měl možnost vyzkoušet přímo na zdejších silnicích.
V autě jsem připravená na všechno. Vozím i polštář a peřinu, říká Eva Decastelo
Za prací jezdí moderátorka a herečka dlouhé trasy do všech koutů republiky. V autě si tedy zařídila něco jako druhou domácnost. Co dalšího na sebe prozradila?
Když sedím na místě spolujezdce, řidič je ze mě na prášky, říká Barbora Strýcová
Minulý rok opustila tenisové kurty, aby se mohla věnovat synovi. Za volantem ale tráví spoustu času i jako máma. Co ji na řízení baví a co stresuje?
Do řízení nikomu nemluvím, říká oštěpařka Nikola Ogrodníková
Svěřenkyně Jana Železného, olympionička a taky ambasadorka značky Toyota prozradila, co ji nejvíc štve na českých silnicích.
Za co platí pokuty Petra Kvitová? „Ráda se svezu rychle,” říká.
Není ji třeba dlouze představovat. Petra Kvitová je nejúspěšnější českou tenistkou. V poslední době jezdí auty značky Audi. Jaká je ale řidička? A bere řízení jako radost, nebo jako povinnost?
Hyundai i30 II - vybíráme svižný benzínový motor
Kamil plánuje koupi starší i30 druhé generace se silnějším benzínovým motorem. Která jednotka bude nejlepší volbou v ceně kolem 300 tisíc korun?
Jsem reálná ženská, která v autě nadává i bourá, říká pěvkyně Andrea Kalivodová
Její řidičská kariéra je poměrně krátká, ale o to intenzivnější. „V pětatřiceti jsem byla postavena před hotovou věc,” směje se operní diva, která se výzvy nezalekla a dnes se přehledem vydává i na dlouhé trasy.
Sporťáky? Ty mě nikdy nebraly, říká Lucie Borhyová
S blonďatými vlasy a oslnivým úsměvem by se moderátorka v nějakém rudém kabrioletu vyjímala přímo učebnicově. Ale kdepak. Její srdce patří úplně jiným autům a na stereotypy o ženách za volantem si nepotrpí.
Za volantem mě vyškolily cesty do Finska, říká běžkyně Kristiina Mäki
Olympijskou nominaci vybojovala Kristiina sedm měsíců po porodu. Není divu, že si ji v loňském roce pro změnu vybojovala Toyota do svého týmu ambasadorů. Řízení navíc atletku baví, nebojí se ani dlouhých cest.
Divím se, že někdo pořád nechápe zipování, říká plavkyně Barbora Seemanová
Na silnicí se půvabná olympijská plavkyně cítí jako ryba ve vodě, i když je jí teprve dvaadvacet. Tréninky má i tři za den a přesouvá se mezi nimi zásadně autem. Co ji za volantem potěší, a co naopak naštve?