Německá automobilka Audi představuje svoje páté SUV. Nový model Q8 je příbuzný s velkou Q7, narozdíl od ní se ale tolik nesoustředí na praktičnost. Chce nabídnout hlavně styl a výrazný design. My už jsme si Audi Q8 mohli s předstihem důkladně prohlédnout v německém Ingolstadtu.
Vlajková loď automobilky Audi přijíždí už ve čtvrté generaci. A i když si možná říkáte, že vás luxusní A8 nemusí zajímat, třeba proto, že je na vás prostě drahá, rozhodně stojí za vaši pozornost. Docela výrazně totiž poodhaluje, jaká nás čeká automobilová budoucnost.
Příběh legendární Tatry 600, neboli klasického Tatraplanu, začal krátce po druhé světové válce, kdy byl v kopřivnické automobilce zahájen vývoj pokračovatele aerodynamických „sedmičkových“ modelů 57, 77 a 87. Jedním z nejzajímavějších kusů je však ten, který vznikl jako závodní speciál. Opatřen byl hliníkovou karoserií kupé.
Po Atece a nové Ibize je Arona dalším Seatem, který naznačuje, co čekat od jedné z připravovaných novinek české automobilky Škoda. Tak jaká Arona je?
Vlajková loď ingolstadtské značky už sice byla v Česku oficiálně představena, do prodeje se však dostává až nyní. Prozatím navíc ve formě předprodeje, kdy jsou v nabídce jen dvě motorizace pro standardní a prodlouženou verzi Long. Na kolik tedy nová A8 minimálně vyjde?
Na 7. listopadu 2017 připadají hned dvě velká historická výročí. V první řadě je tu 100 let od Velké říjnové socialistické revoluce (VŘSR). Ve druhé pak šedesáté narozeniny jednoho z nejsvéráznějších aut, co bylo kdy vyrobeno. A obě tyto události spolu vlastně souvisejí.
Již dlouhou dobu se celý svět automobilových nadšenců těší na příchod nových generací Toyoty Supry a BMW Z4. Obě automobilky na vývoji sportovních modelů spolupracují, ovšem BMW nyní jasně řeklo, že výsledná auta si budou podobná jen velmi, velmi vzdáleně.
Mnichovská automobilka oficiálně zveřejnila informace o šesté generaci supersportovního sedanu. Ten přináší hned dvě zásadní technické novinky - 600 koní a 750 Nm z vidlicového osmiválce totiž směřuje na vozovku přes měničový automat a pohon všech kol! V interiéru nás nejvíc zaujaly tajemné červené ovladače u pádel řazení.
Nová generace Insignie by měla být téměř ve všech parametrech lepší než předchůdce. Pojďme to zjistit v našem redakčním testu.
Po nekonečné série upoutávek a napínání přichází Audi konečně s novou, celkově už čtvrtou, generací vlajkové lodi A8. Ta sice neuchvátí výrazně novým vzhledem, ale svoje zákazníky chce přitáhnout hlavně ohromujícím zástupem technologií a vychytávek.
Sedmdesátá léta minulého století československým automobilovým nadšencům příliš nepřála. Nabídka aut byla samozřejmě úzká a když už jste si vybrali, ani samotné pořízení nemuselo být snadné. Našli se ale tací, kteří se s takovou situací odmítli smířit a i v náročných podmínkách si plnili svoje automobilové sny. Takoví byli i nadšenci, kteří stáli za projektem s podivuhodným názvem GIOM.
V polovině tohoto týdne vstoupil oficiálně na tuzemský trh nový Opel Insignia. Zatím je k mání jen ve verzi liftback, kombi bude následovat již brzy.
Česká automobilka Škoda má za sebou další významnou událost. Včera ve Švédsku představila nové SUV, které dostalo jméno Karoq. Automobilka si od vozu slibuje opravdu hodně, věří, že i díky této novince budou pokračovat prodeje v růstu. Je optimismus oprávněný? Jaký Karoq opravdu je?
Už za několik dní představí česká automobilka Škoda nástupce modelu Yeti. Kompaktní SUV, které ponese nové jméno Karoq, se odhalí 18. května ve Švédsku. Co všechno už o této novince víme?
„Správný materiál na správném místě a ve správném množství." Tak zní základní poučka, se kterou se Audi pustilo do vývoje nového prostorového rámu pro nadcházející generaci velké limuzíny A8.
Druhá generace Yetiho je jednoznačně nejdůležitější a nejvýznamnější novinkou automobilky Škoda v letošním roce. Představit by se nám měla ve druhé polovině roku, možná dokonce v létě. Přesto o ní už leccos víme.
Mezi modelem SEAT 850 a novým modelem Ibiza je „věkový rozdíl“ 50 let. V tomto období se podoba automobilu změnila v mnoha ohledech k nepoznání.
Škoda 130 RS má dnes nálepku nejslavnějšího československého závoďáku. Hlavní důvod najdeme v ohromujícím triumfu vozu na Rallye Monte Carlo. Došlo k němu před 40 lety, 28. ledna roku 1977.
Českou automobilku Škoda čeká náročný rok. Představí v něm totiž minimálně tři novinky: modernizované verze modelů Citigo a Rapid a především druhou generaci kompaktního SUV Yeti.