Automobil, kterému bude brzy 15 let, používám jako druhý vůz v rodině. Recenzi jsem se rozhodl napsat jako odpověď na dosti rozšířené klišé o nekvalitě značky Renault.
Telematické systémy s palubním GPS lokátorem mohou nabídnout mnoho výhod. Správci vozových parků v našem průzkumu uvedli ty, kterých si nejvíce cení.
Auto jsem pořídil relativně nedávno, před 8 měsíci, ale za tu dobu jsem s ním ujel přes 20 tis km, takže něco k němu napsat můžu. Časem možná recenzi aktualizuji.
Rozhodl jsem se po určitém časovém odstupu doplnit své hodnocení Fordu Explorer 4.6 V8, Eddie Bauer, r. v. 2003. Pokusím se popsat další zjištěné klady, zápory a zkušenosti formou volného navázání.
Mnoho řidičů zbytečně přichází o peníze, protože se nezajímají o spotřebu svých vozů.
Organizace FleetMatic Europe provedla průzkum několika oblastí, které mají největší vliv na konečnou spotřebu firemních vozů.
Po nastartování někdy vyjedou otáčky až na 3 000. Když vyřadím, tak otáčky kolísají mezi 800 až 2 500. Dočetl jsem se, že to může být teplotní čidlo.
Které BMW 3 můžeme doporučit pro smíšený provoz a nájezd maximálně 20.000km ročně s ohledem na kombinaci provozních nákladů a radosti z provozování?
Po Omeze jsem nikdy moc netoužil, jak by řekl klasik, tak dlouho jsme se hledali, až jsme na sebe zbyli. Výběr tohoto auta byl vcelku jednoduchý. Měl jsem málo peněz a potřeboval jsem opravdu velké auto.
Na 2 litrový motor si nemohu stěžovat. Při koupi v nějakých 110 tis. km jsem udělal rozvody, oleje, filtry a svíčky. Od té doby jen jezdím.
Rád bych napsal recenzi na Mitsubishi Galant, se kterým jsem najezdil za posledního půl roku více než 13 tisíc kilometrů. Auto mám půjčené od dobrého kamaráda z důvodu výměny motoru u mého Nissanu.
Mé zkušenosti jsou takové, že za relativně málo peněz dostanete hodně muziky.
Pomůže v tomto případě diagnostika? A jaké další části vozu mohou tento problém způsobovat?
Motor na volnoběh neudrží otáčky, zhasíná, škube. Zhasíná i při prudkém zabrždění. Výměna lambda sondy nepomohla.
První BMW nižší střední třídy přišlo v roce 2005. Zaujalo svojí mrštností a sportovními ambicemi. Dalo vzniknout řadě karosářských variant - objevily se třeba kupé i kabriolet. Také na novinku čeká řada modifikací. Zatím jedinou verzí, kterou si můžete pořídit, je pětidveřový hatchback. Když přišla před šesti lety "jednička" do showroomů, vyvolal její vzhled rozporuplné reakce. Podobně se stalo také nyní.
Poradíme, jak vyhodnotit pazvuky motoru ve volběžných otáčkách a co následně podniknout pro jejich odstranění.
Koupit auto za 250tis. a za dva roky do něj nainvestovat dalších 50tis. mi nepřipadá úplně ideální.
Hlavní přednosti: nízká cena a prostornost. Od tříválce nečekejte velkou dynamiku.
Hledáme s automechanikem závadu na mém voze. Automobil jde nastartovat, vše funguje, jak má, zdá se bez problémů, ale když přidám plyn, automobil se začne dusit.