Vlastnictví ojetiny bylo dlouhou dobu považováno za ztrátový podnik. Analýza desetitisíců inzerátů na portálu TipCars.com však ukazuje, že se správným vozem můžete získat víc peněz, než kolik jste za něj dali. Jedná se přitom o běžně rozšířené modely, jako jsou Škoda Fabia kombi, Volkswagen Multivan T5 nebo Hyundai i20.
Dan si našel bazarový Fiat 500 z roku 2017 a nájezdem 70 tis. km. Vyplatí se tuhle pětistovku pořídit s atmosférickým motorem o výkonu 81 kW?
Lada, Škoda, Renault, Porsche, Mercedes-Benz nebo třeba Alfa Romeo. Tyto a mnohé další značky aut budou mít o tomto víkendu fanouškovské srazy. Kromě toho nabídnou blížící se volné dny i mnoho dalších motoristikých akcí. Kam se můžete od pátku 19. května do neděle 21. května vydat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním přehledu.
I rychlé auto může myslet na potřeby rodiny a mít praktičnost vysoko na žebříčku priorit. Dokonce i v případě, že nejezdí na benzín či naftu, nýbrž na elektřinu.
Pro rodiče, kteří pečují o dítě s handicapem, je auto jako dopravní prostředek nepostradatelným pomocníkem. Bohužel také velmi drahým. Kam se tito rodiče mohou obrátit a na jakou podporu mají nárok?
Čtvrtou generaci Octavie v tuzemských autobazarech koupíme už pod 450 tisícovou hranicí. Co je zač se základním benzínovým motorem?
Málo se o tom ví, ale Tatra 805 se v průběhu své poměrně krátké historie vyráběla na dvou různých místech tehdejšího Československa. Ve hře byla dokonce i třetí lokalita.
Na podzim letošního roku budou představeny nové generace největších mladoboleslavských modelů – Superbu a Kodiaqu. Škoda tedy pomalu začíná „zahřívat obecenstvo“, a to z ledového prostředí za polárním kruhem. Právě tady testovací prototypy absolvovaly řadu zkoušek, které prověřují odolnost i vlastnosti.
Motorkářské vyjíždky, srazy veteránů, auto-moto burzy, výstavy, setkání přátel Škodovek nebo třeba závody motocyklů Jawa 50 Pionýr. Blížící se víkend nabízí pestrou nabídku nejrůznějších motoristikých akcí. Kam se můžete od pátku 12. května do neděle 14. května vydat, pokud máte rádi zvuk motorů, vůni benzinu a lesk karoserií, zjistíte v našem tradičním přehledu.
Hodně auta za relativně málo peněz. Tak bych ve zkratce popsala kompaktní crossover značky MG, který startuje pod hranicí 450 tisíc. Kromě dostatku prostoru nabídne i vcelku bohatou výbavu.
Nuda a šeď. Takový může být první pohled na aktuální nabídku ojetých aut z pohledu barev. Skutečnost je ale naštěstí mnohem barevnější. Ač prodejům ojetin dominuje bílá a černá, v bazarech sežene i auta modrá, červená, zelená i žlutá. Jaká je nabídka barevných aut, jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Češi jsou národem národem nadšených karavanistů - a zdaleka ne jen posledních pár let. Domky na kolech brázdily české silnice už před druhou světovou válkou.
Další prodloužený květnový víkend je opět plný zajímavých motoristických akcí. Konají se další vyjížďky motorkářů, tuning párty, vymetání pavouků z výfuků, srazy veteránů, burzy a soutěže elegance. Kam se můžete od pátku 5. května do pondělí 8. května vydat, pokud máte rádi zvuk motorů, vůni benzinu a lesk karoserií, zjistíte v našem tradičním přehledu.
Martin by rád bazarovou scalu s benzínovým motorem. Co je zač tříválec TSI a jaká je jeho spolehlivost?
Elektrifikace postupuje v automobilovém průmyslu mílovými kroky a rovněž v útrobách dieselových aut je povětšinou nějaký ten pomocný elektromotůrek. Ovšem v kategorii rodinných SUV je v současné době dieselový pohon stále o něco lepší volbou než hybrid. A to i ten, který nemá velkou externě dobíjitelnou baterii, ale umí si elektřinu vyrobit díky rekuperačnímu brzdění sám přímo na palubě.
Radim si vyhlédl naftový Citroën C5 z roku 2014 s nájezdem 145 tisíc kilometrů a motorem 2,2 HDI. Doporučíme tento motor?
Už od roku 2019 vyrábí Škoda Auto v České republice nejen auta, převodovky a motory, ale také trakční baterie do elektrických pohonů. Nejprve šlo jen o baterie pro plug-in hybridy, od minulého roku se ale vyrábí také baterie do čistě elektrických aut. Automobilka nyní oznámila, že hlavní výrobní závod už opustilo 500 000 bateriových systémů, a že brzy plánuje navýšit kapacitu výroby.
Jestliže se v Československu se až do příchodu modelu Favorit vyráběla technicky zaostalá auta, v sousední Německé demokratické republice vývoj v automobilovém průmyslu ustrnul téměř úplně. Příkladem je značka Wartburg.
Elektromobilita není a ještě nějakou dobu nebude levná. I tak je ale nová nejlevnější verze Škody Enyaq zásadní – poprvé by se elektrické SUV z Mladé Boleslavi mělo vejít s cenou pod 1 milion korun. Nová verze iV 50 se od stávající nejlevnější iV 60 liší logicky menší baterií, a tím pádem i výkonem a dojezdem. Překvapením je ovšem fakt, že Škoda hovoří o dostupnosti jen na některých trzích, mezi kterými chybí Česká republika.