Opakování je matka moudrosti. Takže si zopakujeme několik zásadních věcí, které se týkají Mazdy 6: vypadá skvěle, má výborné podvozky i motory. Ještě jedna věta do opakování se hodí: je to špička své třídy.
Značka Infiniti vznikla před více jak dvaceti lety jako luxusní odnož Nissanu za účelem oslovit klientelu na severoamerickém kontinentě. Přes pět let se pokouší potrápit konkurenci v Evropě. K dispozici jsme dostali vlajkovou loď Infiniti M, tedy sedan namířený do hájenství Mercedesu třídy E nebo pětkového BMW. Námi testovaný čtyřdveřový sedan M30d byl vybaven třílitrovým dieselem a pyšnil se výbavou GT Premium, která představuje střed nabídky z pěti možných variant.
Škoda sice vystavila koncept auta nižší střední třídy, které v Evropě začne prodávat až příští rok v létě, ale neukázala minivůz, jenž se v bratislavském závodě Volkswagen začne montovat již za několik týdnů a v prodeji bude do konce tohoto roku.
Ford dnes na autosalonu ve Frankfurtu upřesnil první sériovou aplikaci dosud nejmenšího motoru z rodiny EcoBoost. Nový tříválec o zdvihovém objemu 1,0 l bude pohánět tři různé modely – nejprve Focus, po němž přijde na řadu C-MAX a nakonec také Ford B-MAX.
Společnost BSR, která se zabývá tuningem vozů koncernu Volkswagen, uvedla počátkem září do prodeje optimalizační software pro vůz Škoda Fabia RS 1.4 TSI, který zvyšuje hodnoty výkonu a točivého momentu motoru.
Odeznívající ekonomická krize přináší do řady společností otázky, jak správně a efektivně provozovat firemní autopark. Je na tom Česko jinak než zbytek Evropy?
Parkování může být pro někoho doslova noční můrou. Aby tomu tak nebylo, vyvíjí automobilky pro své vozy různé druhy systémů usnadňujících parkování a manévrování, které se souhrnně označují jako parkovací asistenty.
Čisté vozidlo je dobrou vizitkou jak pro společnost, tak její zaměstnance. Udržování vašeho nejen firemního auta v čistotě něco stojí a tak se podívejme na různé způsoby, které jsou k dispozici.
Japonská automobilka Honda představí na zářijovém autosalonu IAA ve Frankfurtu novou generaci modelu Civic. Tento model segmentu C, který byl vyvinut speciálně pro evropský trh, bude nabízen výhradně jako pětidveřový hatchback. Prodej nového modelu bude zahájen počátkem roku 2012.
Prodejci pohonných hmot nabízejí kromě standardních typů již delší dobu také paliva prémiová. Snad každého tak někdy při tankování napadlo, jestli si raději nemá připlatit pár korun za „lepší“ benzín nebo naftu. Projeví se ale druh paliva na provozu? Vyplatí se u vašeho vozu uvažovat o používání prémiových paliv?
Chystáme se koupit Opel Merivu r.v. cca 2004. Prosím Vás o celkové zhodnocení tohoto vozu. Líbí se mi i Chevrolet Tacuma. Prosím o radu, zda je to dobrá volba.
Zajímá mě rozdíl mezi kompresorem a turbem. Přemýšlím o koupi ojetiny, do hledáčku se dostal MB CLK, ale nikde jsem nenašel bližší info o tom, jak pracuje kompresor, popřípadě jeho životnost atd.
Bavorská automobilka BMW představuje světu dvojici zcela nových vozidel. Model i3 Concept bude vůbec prvním sériově vyráběným čistě elektrickým vozem BMW. Druhým představeným vozem je sportovní plug-in hybrid i8 Concept.
Program BMW ConnectedDrive v sobě spojuje technologie, jejichž společným úkolem je zvýšení komfortu, stejně tak jako úrovně bezpečnosti. V mnoha případech dochází k prolínání zaměření jednotlivých systémů. Stejně je tomu také například u asistenčních systémů bavorské automobilky.
Korejská automobilka Kia se umístila mezi nejúspěšnějšími automobilkami prvního ročníku „Soutěže automobilových značek“. Novou mezinárodní soutěž designu zorganizovala německá Rat für Formgebung (Rada pro design), která rovněž uděluje prestižní německou Cenu za design.
Evropské automobilky se v poslední době předhánějí v důmyslném vytváření víceúčelových rodinných aut odvozených od původních lehkých dodávek. Jak si na tomto poli vede Peugeot se svým Partnerem?
Audi A5 Sportback, Coupé, Cabriolet a modely S5 dostaly nový design světlometů a pod kapotu přibudou přepracované motory.
Mazda představila své technologie pro další generaci svých automobilů. Japonská automobilka se vydává proti všeobecnému proudu. Do budoucna se obejde bez dvojspojkových převodovek a bez přeplňovaných motorů.
Opel si letos připomíná 60 let od otevření testovacího okruhu pro své prototypy. Z původních 1500 metrů se okruh rozšířil až na dnešních téměř šest desítek kilometrů testovacích tras.