Kia vzala útokem nižší střední třídu. Jako střelná zbraň posloužil model Cee´d, který se stal nejprodávanějším zahraničním vozem v segmentu. Pro posílení pozice přibyla verze kombi a nyní třídveřový hatchback. Jaký je?
Italská automobilka Fiat uvažuje o vytvoření nové značky levných vozů, potvrdil generální ředitel společnosti Sergio Marchionne. Fiat, který kdysi patřil se svými modely Topolino a Cinquecento k průkopníkům této kategorie, se tak připojil k dalším světovým automobilkám, které pracují na vývoji levných vozů, od nichž si slibují obchodní úspěchy v nadcházejících letech.
Má čtenář toužící po velkoprostorovém automobilu zvolit zástupce z Francie nebo Japonska? Rozhodující je spolehlivost, provozní náklady a šest až sedm sedadel.
Třídveřový hatchback korejské automobilky a úsporný provoz? Že to nejde dohromady?
DotazDobrý den, rád bych se zeptal na auto Mercedes Benz Třídy M, nemohu o tomto autě nic najít, co se týče spolehlivosti motorů a vůbec auta jako celku. Jedná se o podařený kousek?Chtěl bych do něj investovat cca 500000,- RV. 2001 - 2003 S naftovým motorem s ne příliš gigantickou spotřebou. Ročně najezdím přibližně 30tis. Km na všech cestách. Budu vděčný za každou vaši radu, popřípadě doporučení alternativy jako třeba RAV 4, nebo CRV, za výše uvedených předpokladů.Moc děkuji za veškeré rady a doporučení. Přeji vám hezký den. Petr
Dobře se prodává a ještě lépe vypadá. Kupé, které se líbí ženám i mužům. Kupé, které uspokojí touhy obou pohlaví, převeze čtyři dospělé a je relativně cenově dostupné. Pohádka, sen nebo skutečnost?
Benzínový motor ve sportovně střiženém kupé není dobrým předpokladem pro úsporné svezení. Pokud milujete vůni benzínu, musíte se smířit s nepříliš úspornou jízdou. Jak je na tom Alfa Romeo GT? Stejně, nebo jinak? Odpověď přinášíme v klasickém testu spotřeby.
Může sportovní kupé s třílitrem pod kapotu jezdit v běžném provozu pod deset litrů? Kolik polyká benzínu stádo více než třista koní pod plným plynem? Na tyto a podobné otázky se pokusíme odpovědět během testu spotřeby.
DotazDobrý den,po pročtení recenzí a doporučení na Vašich stránkách se na Vás s důvěrou obracím s žádostí o pomoc při volbě správného auta. Chci zakoupit rodinný vůz, karoserie kombi, v cenovém rozmezí 80 - 130 tisíc. Rozhoduji se mezi následujícími typy:1. Ford Focus - r.v. 1999-2000, benzín 1,6 16V (74kW)2. Ford Mondeo - r.v. 1999, benzín 1,8 16V (85kW)3. Nissan Primera - r.v. 1999 - 2000, benzín 2,0 (103kW)Rád bych Vás poprosil o vzájemné srovnání výše uvedených vozů - cena pořízení, provozu (spotřeba), spolehlivost, životnost... Pokud Vás napadá ještě jiný vůz, který by v dané cenové relaci vycházel lépe, tak Vám budu vděčný za Vaše doporučení. Předem Vám děkuji za Vaši pomoc.S přátelským pozdravemVojtěch Kučera
Stálice nižšní střední Ford Focus vychází ze všech testů i zkušeností řidičů se vztyčenou hlavou. Ve srovnání hravě předčí Golfa a často je považován za absolutní etalon třídy. Je toto tvrzení pravdivé?
Jezdit dokonce za 3,6 litru na 100 kilometrů automobilem nižší střední třídy? Že to není možné? Ford tuto hodnotu slibuje u vznětové šestnáctistovky.
Chcete mít za volantem dobrou náladu a sklízet obdivuhodné pohledy a gesta ostatních řidičů? Ne, nemusíte mít Porsche ani Ferrari, stačí k tomu obyčejně neobyčejná vzkříšená pětistovka, kterou se dnes pokusím pořádně proklepnout.
Třídveřový retro prcek slibuje ve spojení s vyspělou vznětovou třináctistovkou velmi nízkou spotřebu. Nezbývá nic jiného, než se mu dnes podrobně podívat na zoubek.
Stísněný prostor pro posádku, velkorysé místo pro zavazadla a famózní výkon motoru. Tak vypadá nejmenší kupé od BMW, které rozdělí fanoušky této značky na dva tábory.
Dnes přinášíme historicky první test dieselového boxeru v osobním voze, kterým se stalo Subaru Legacy. Zajímalo nás, zda se konečně podařilo japonské automobilce odstranit časté výtky v podobě zvýšené spotřeby.
DotazDobrý den,již delší dobu chci koupit auto a sleduji nabídky autobazarů. Chtěl bych naftový motor, který by byl hlavně spolehlivý (víc než Ford) a v ceně kolem 90 tisíc. Teď jezdím ve Ford Escort TD r.v. 1996 a každou chvíli se mi asi rozpadne pod zadkem : ) V autech se příliš nevyznám, ale vybral jsem dva favority. VW Golf 1.9 TDI r.v. 97, ale najeto přes 200tisíc km (motor ovšem vypadá velmi udržovaně), cena 89 tisíc Kč a Peugeot 306 1.9 D r.v. 2000, najeto asi 130 tisíc km, cena 99 tisíc Kč. Na první pohled to jasně vyznívá pro 306 vzhledem k roku výroby, ale řada lidí mi tvrdila, že Golf je ,,držák" a pokud je udržovaný, tak 200 tisíc najeto tolik neznamená... Ale rádoby odborníků je plno na každém rohu, že.Proto bych Vás rád poprosil, zda-li byste mi mohli trochu pomoci při rozhodování, nebo klidně i doporučili jinou variantu. Předem děkuji.
Spojení benzínového motoru s vyšším objemem a automatickou převodovkou není specifikem úsporných automobilů. Přesto bychom u nového Mondea čekali o něco úspornější provoz ...
Jedni ji zatracují, druzí vynášejí do nebes. Jedněm se libí, druzí ji považují za vrchol nevkusu. Pod kapotou má dobré, horší i špatné motory, přičemž nepatří zrovna k nejlevnějším. O kom může být řeč?
K malému rodinnému kombíku se hodí úsporný motor. Benzínová čtrnáctistovka příliš úsporná nebyla, proto se naše zraky upřely k vznětovému agregátu. Jak diesel dopadl?