Test Suzuki Vitara: Bytelné a poctivé auto je trošku návratem do starých časů
Japonské značky byly již dávno propagátory vozů kategorie SUV. Svoje důležité místo si v tomto segmentu udržují nadále. A platí to i o Suzuki, konkrétně modelu Vitara, který se úspěšně nabízí již čtvrté desetiletí. Aktuální generace, přes poněkud letitý původ má stále, jak dokazuje naše recenze stále co nabídnout. Test ovšem také prokázal, že na některých věcech by už bylo záhodno zapracovat.
Yamaha RayZR 125: Lehoučký, skvěle ovladatelný skútr s nedostižnou cenovkou
Elegantní řešení městské dopravy za méně než 55 tisíc korun? Se svým modelem RayZR leze Yamaha do zelí čínským výrobcům, nad nimiž trumfuje kvalitou, prověřenou technikou i servisním zázemím.
Rodinný ideál. Kia Sorento s dieselovým motorem přetéká pohodlím i praktičností
Velkorysý prostor pro rodinu a její zavazadla, úsporný diesel a k tomu kabina plná promyšlených komfortních i praktických řešení? To všechno zabalila Kia Sorento do designu, který chytí za srdce.
Elektrický skútr Honda EM1 e: vyniká obratností a hodí se i pro nejmladší jezdce
V letošním roce se na našem trhu objevil první elektrický skútr značky Honda. Cílovou skupinou jsou mladiství, ale i příznivci čisté mobility, kteří nevyžadují dlouhý dojezd a ocení levný provoz, jakož i mimořádné snadné ovládání.
Lancia Ypsilon: dovézt si z Itálie s motorem 1.0 Hybrid?
Helena dostala v Itálii nabídku na odkup hybridní Lancie Ypsilon s litrovým tříválcem a mild-hybridem. Co je toto auto zač?
Test Renaultu Captur: hybridní verze jezdí úsporněji než konkurence z Japonska
Renault letos kromě dalších novinek uvádí do prodeje také modernizované provedení svého menšího rodinného SUV Captur. Už dlouho patří tento model k těm úplně nejžádanějším v nabídce francouzské značky a facelift na tom rozhodně nic nezmění. Naopak může prodejní čísla ještě vylepšit. V recenzi se zaměřuji na výhody a nevýhody verze s plně hybridním pohonem.
Test Dacia Duster: verze s pohonem LPG je skutečnou trefou do černého
Rodinné SUV Duster patří k nejžádanějším modelům na českém trhu. Nynější třetí generace si ponechává, zejména ve verzi 4x4 výbornou průchodnost terénem. Mezi motorizace se dostal také úsporný hybrid spolupracující s automatickým ústrojím a kladem základní verze je schopnost jezdit na dva typy paliv. Během testu jsem si ověřil i to, jaký je reálný rozdíl ve spotřebě při jízdě na LPG a benzín.
Nový Renault Captur dorazil do ČR. Může jezdit na LPG, k dispozici také hybrid
Tuzemské zastoupení značky Renault v první polovině roku chrlí novinku za novinkou. Jednou z těch, které už si lze u dealerů značky vyzkoušet, je menší městské SUV Captur. Jeho facelift výrazně změnil přední partii, do výbavy přibyly nové motorizace i systémy a cena se změnila jen decentně. Zatím jsem mohl s tímto vozem ujet jen pár prvních desítek kilometrů po komunikacích v hlavním městě a jeho bezprostředním okolí.
První novodobé Škody Felicia se brzy stanou veterány. Sedan ale nakonec nevznikl
Škoda Felicia z devadesátých let bylo vlastně první auto, které se konstruovalo ve spolupráci mladoboleslavských techniků s jejich kolegy z německého Wolfsburgu. Během sedmi let se pak vyrobilo v závodech Mladá Boleslav a Vrchlabí 1,4 milionu exemplářů. Felicie se svého času nabízely ve verzích hatchback, kombi, pick-up i Fun. Jelikož prvním vyrobeným kusům bude během letošního roku již třicet let, můžou získat status veteránského vozidla.
Test ojetého Superbu III: Pohodlí na dlouhých cestách a interiér pro estéty
V době, kdy přichází na trh již čtvrtá generace škodovácké vlajkové lodi Superb, jsem se rozhodl otestovat jeho předchůdce s datem výroby v roce 2019. Takové auto může mít před sebou ještě mnoho let dobré služby. Verze s motorem 2,0 TDI 140 kW samozřejmě není moc vhodná pro krátké pojíždění po městech, skvěle ale bude sloužit na delších služebních cestách nebo třeba při cestách na dovolenou.
Honda SH125i: praktický šampion do městského provozu s béčkovým řidičákem
Máme skútry sportovní, stylové a také nekompromisně praktické. Honda SH125 patří do poslední skupiny a její uživatelskou přívětivost si oblíbily už statisíce zákazníků. Letos přichází v atraktivní podobě s průhlednou kapotáží.
Suzuki Swift se v další generaci v zásadě nemění. Je svižné, zábavné a dostupné
Tuzemské zastoupení japonské značky začíná prodávat novou generaci městského hatchbacku Swift. Oproti minulé verzi se cenovka o dvacet tisíc navýšila, auto však nabídne nový a úsporný motor lepší výbavu i svezení. I nadále je Swift možné koupit ve variantě s pohonem všech kol.
BMW inovovalo řadu 2 a sportovní M2. Pořád se nabízí i ve verzi pro staromilce
BMW přichází s modelovou obnovou kupé řady 2 a z něj vycházejícího sportovního provedení M2. Novinky na exteriérech aut ovšem nehledejte, mění se pouze nabídka barev a kol, a drobné změny přichází v interiéru. Nás však nejvíc zajímá posílený motor u M2 a hlavně fakt, že je i nadále v nabídce s manuální převodovkou.
Jaké vybrat zánovní a úsporné benzínové SUV?
Zdeněk by rád koupil menší SUV ve stáří do tří let. Cílem je pomoci vybrat co nejúspornější benzínový model. Poradíme.
Jaký rodinný vůz s benzínovým motorem vybrat do 350 tisíc korun?
Pavel je na začátku výběru staršího rodinného auta do 350 tisíc korun. Mezi kandidáty je VW Golf, Škoda Scala a Fabia i Hyundai i30. Který vůz doporučíme a proč?
Citroën C4 Cactus: koupit s naftovým motorem?
Náš čtenář si vybral osmiletý C4 Cactus s motorem 1,5 BlueHDI o výkonu 73 kW. Auto s nájezdem 110 tisíc kilometrů se nabízí za 180 tisíc korun. Vyplatí se jej koupit a co prověřit před koupí?
Honda CR-V: koupit čtvrtou generaci s naftovou šestnáctistovkou?
Pepa si na tipcars.com našel CR-V z roku 2014 s dieselovým motorem 1,6 i-DTEC o výkonu 88 kW. Auto má nejeto necelých 100 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme spolehlivost motoru i celého auta + co zkontrolovat před jeho koupí?
Test Volkswagen Passat: Trošku změkl, ale za předními sedadly je mnohem lepší
Volkswagen Passat je v automobilovém světě stále velký pojem. Nyní na trh přichází jeho zřejmě již poslední generace, která vznikala souběžně s novou generací Škody Superb. Díky tomu je teď i v tomto německém voze na zadních sedačkách obrovský prostor a v kufru je spousta vychytávek. Také ale auto jezdí trošku jinak než dříve.
Ford Kuga II: koupit s nejslabším dieselem?
Honza hledá starší Kugu druhé generace. Zaujal jej kousek z roku 2018 s nájezdem 90 tisíc kilometrů a naftovým motorem 1,5 TDCI o výkonu 88 kW. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto motoru i Fordu Kuga II obecně?