TipCars Magazín
Poradna

Peugeot 607 po 119000 km

Petr Šikl
19. 06. 2006

V dnešním díle autoservisu se podíváme na ojetý Peugeot 607 s třílitrovým šestiválcovým motorem. Příznivá cena svádí ke koupi tohoto lamače kilometrů. Co ovšem skrývají útroby tohoto šarmantního francouze?

Poradna
Petr Šikl
19. 06. 2006
Poradna

Mazda 626 1.8i po 128000km

Petr Šikl
15. 05. 2006

V dnešním díle zhodnotíme technický stav Mazdy 626 v provedení hatchback, které v Česku patřilo k nejprodávanější karosářské verzi. Dle tachometru by šestdvašestka měla mít najeto 128 tisíc kilometrů.

Poradna
Petr Šikl
15. 05. 2006
Recenze uživatelů

Škoda Octavia Combi

Josef (25) České Budějovice
10. 05. 2006

Mám jako služební vůz Škodu Octavii Combi 1,6 74 kW, rok výroby 2001, proto se pokusím formou recenze zde přiblížit poměrně značné zkušenosti s užíváním.

Recenze uživatelů
Josef (25) České Budějovice
10. 05. 2006
Poradna

Mazda 323f 1.5i po 85835km

Petr Šikl
09. 05. 2006

V dnešním díle zhodnotíme technický stav Mazdy 323 ve sportovním pětidvéřovém provedení, označovaném písmenem F. Elegantní sportovní šmrnc „třidvatrojky“ jen pomalu stárne a mnoho lidí ztěží uhodně její stáří.. A jak je na tom po technické stránce se dozvíte z dnešního článku.

Poradna
Petr Šikl
09. 05. 2006
Poradna

Fiat Brava 1.9D po 110329km

Petr Šikl
02. 05. 2006

V dnešním díle zhodnotíme technický stav Fiatu Brava se vznětovou devatenáctistovkou po 110329 najetých kilometrech.

Poradna
Petr Šikl
02. 05. 2006
Recenze uživatelů

Peugeot 407 SW V6

Honza Petru (30) nerozhoduje
18. 04. 2006

Po oslnění vzhledem, výbavou a atraktivitou vozu (a nutno dodat i odpočtem DPH v podobě N1) jsme se rozhodli pro nový vůz v hodnotě bez mála 1.250.000 Kč.

Recenze uživatelů
Honza Petru (30) nerozhoduje
18. 04. 2006
Poradna

Spolehlivý automobil do 250 tisíc

Petr Šikl
14. 04. 2006

Dotaz:Vážení, dovolte mi, abych touto cestou vznesl můj dotaz týkající se pořízení konkrétních typů ojetého vozu v rámci srovnávání jejich technického stavu. V současné době uvažuji o pořízení mírně ojetého, leč spolehlivého osobního automobilu do maximální pořizovací ceny 200 až 250 tisíc. Vzhledem k tomu, že tento vůz budu po pořízení dlouhodobě užívat, rád bych koupil vůz, který budě po technické stránce na dobré technické úrovni, s minimálním opotřebením a maximální výdrží technického stavu a to již s ohledem na špatný technický stav našich komunikací i minimální potřebu dalších investic během dalšího dlouhodobého provozování., prostě abymaximálně spolehlivě sloužit bez technických závad a vysokých nákladů naprovoz, údržbu a případné servisní úkony a opravy. Vytipoval jsem si několik značek a typů a chci Vás požádat o Vás názor a zkušenosti. Také mne zajímá jaké motorizace by jste s ohledem na přiměřeně úsporné provozní náklady doporučili pro běžného uživatele při užívání čtyřčlennou rodinou bez závodnických ambicí.Měl bych zájem o koupi buď: NISSAN PRIMERA typ P11, P12 ( vím o motorizaci 1,6i 16V , 2i 16V , 2 TD 66kW)NISSAN ALMERA typ N 16U,S( vím omotorizaci 1,5i 16V 66 kW , 1,8i 16V ) FORD FOCUS COMBI( vím o motorizaci 1,6 16V 74 kW , 1,8 TDCi 85 kW )MITSUBISHI SPACE ( vím o motorizaci 1,3i 63 kW , 1,8i 90 kW , 1,9 diesel 75 kW )MITSUBISHI CARISMA (motorizace ? )ŠKODA OCTAVIA COMBI ( motorizace 1,6i 66 kW , 1,9 TDi 81 kW ) Případně jaký jiný typ a značku by jste doporučili Děkuji za poskytnuté radyS pozdravem Vladimír Šulc

Poradna
Petr Šikl
14. 04. 2006
Poradna

Jaký motor pro Hondu Accord? Benzín nebo diesel?

Martin Vaculík
11. 04. 2006

Dotaz:Dobrý den, sháním auto střední velikosti o výkonu kolem 100kW, cca 200km/h. Vzhledem k současnému, víceméně spokojenému vlastnictví Hondy Accord 1989 se poohlížím po novějším a vybírám mezi 1998 2.0 108kW, nebo 2003 2.2 diesel. Je vhodnější "přitlačit" na peněženku a koupit nový, údajně famózní diesel nebo za cenu vyšší benzínové spotřeby a možná "starších" jízdních dojmů volit za polovinu předposlední generaci? Upozornil byste případně na nějaké typické vady? Mnohokrát děkuji za raduJan Cyrany

Poradna
Martin Vaculík
11. 04. 2006
Odborné recenze

SsangYong Korando/Musso - Motory Mercedes a příznivé ceny

Martin Vaculík
27. 03. 2006

Terénní vozy korejské značky SsangYong se u nás prodávaly v letech 1996 až 2002, a to v dealerské síti Mazdy. Musso byl praktický pětidveřový model, svojí prostorností vhodný pro chalupáře, dlouhým rozvorem pak klidně i k tahání přívěsů. Korando je mnohem kratší třídveřový model jenž však vyniká atraktivním designem, takže jej můžeme vnímat jako vozidlo pro volný čas.

Odborné recenze
Martin Vaculík
27. 03. 2006
Poradna

Nissan Almera

Petr Šikl
23. 03. 2006

Dotaz:Dobrý den,uvažuji o koupi vozu Nissan Almera r.v. 2000-2002, 5-ti dvéřový, motor 1,5l. Cena 180 - 200 tis.Kč. Prosím o radu, na co si při koupi tohoto vozu dát pozor a jaké jsou s tímto vozem zkušenosti.Předem děkuji za informace.Ing. Tomáš Pospíšil

Poradna
Petr Šikl
23. 03. 2006
Poradna

Škoda Octavia combi 1.9TDi nebo VW Passat variant 1.9TDi?

Martin Vaculík
14. 03. 2006

Dotaz: Dobry den,přibližně do měsíce bych chtěl pořídit rodinný vůz (kombi) v ceně okolo 300.000 Kč. Předběžně mám vytipované následující 2 vozy:1. Škoda Octavia combi 1.9TDi, 81kW, , 2003najeto do 100.000km, elegance, climtronic, ESP2.VW Passat variant 1.9TDi PD 96kW, 2002, najeto do 100.000km Mohu požádat o Váš názor a srovnání těchto dvou vozů z hlediska výběru motoru, celkové spolehlivosti, kvality, provozních nákladů a bezpečnosti? Taktéž uvítám i případné tipy na jiné vozy ve stejné cenové kategorii. Ročně najezdím přibližně 20.000-25.000 km, 80% najetých km je mimo město na vzdálenosti 40-300km. Děkuji za odpověď.Z. Weber

Poradna
Martin Vaculík
14. 03. 2006
Odborné recenze

Citroën XM - Složitá technika si umí postavit hlavu

Martin Vaculík
20. 02. 2006

Citroen XM má o třicet procent více součástí než jiné podobně velké vozy, a proto je s ním často také více problémů. Zejména pokud zanedbáte pravidelný servis.

Odborné recenze
Martin Vaculík
20. 02. 2006
Naše téma

Velký přehled čtyřkolek na českém trhu

Vojtěch Vrzal
20. 02. 2006

Toužíte-li po autě s pohonem všech čtyř kol, ať už ho chcete využít v terénu nebo pro sportovní jízdu, máme pro vás kompletní přehled čtyřkolek na našem trhu včetně cen a popisu technického řešení pohonu u jednotilivých modelů.

Naše téma
Vojtěch Vrzal
20. 02. 2006
Testy

Mazda 6 2,0i - dozrála, ale nezestárla

Vojtěch Vrzal
20. 02. 2006

Když přišla Mazda 6 v roce 2002 na trh, její povedený sportovní design chytil za srdce nejednoho řidiče. Na atraktivitě jí neubraly téměř čtyři roky prodeje ani loňské decentní omlazení.

Testy
Vojtěch Vrzal
20. 02. 2006
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Nissan Ostatní Patrol GR
Recenze uživatelů

Nissan Patrol GR

Zdeněk Frodl (20) Olomoucký kraj
03. 02. 2006

Terénní automobil Nissan Patrol GR mě vždycky uchvacoval svou velikostí a drsňáckým vzhledem. Je to auto, které se nelíbí každému a také ho každý nemůže mít (už jen limitující velikostí své garáže, což byl problém i v mém případě...).

Recenze uživatelů
Zdeněk Frodl (20) Olomoucký kraj
03. 02. 2006
Odborné recenze

BMW 5 (E34) - Dokonalý kočár stárne

Martin Vaculík
30. 01. 2006

BMW řady 5 představené v roce 1988 dohnalo tehdejší náskok konkurenčního Mercedesu W124. V průběhu výroby se navíc stále zdokonalovalo. Dnes je většina z těchto aut příliš opotřebená na to, aby mohla předvést charakteristické klady značky.

Odborné recenze
Martin Vaculík
30. 01. 2006
Recenze uživatelů

Opel Astra F

Marek (19) okres Praha hl.m.
27. 01. 2006

Když jsem vybíral své nové budoucí auto, tak pro mne byla dúležitá některá kritéria. A to: cena okolo 100 000 Kč, výborný stav, původ v ČR a prostorný interiér. Zároveň to nesměla být Felicie.

Recenze uživatelů
Marek (19) okres Praha hl.m.
27. 01. 2006
Poradna

Accord, Primera nebo Avensis?

Petr Šikl
24. 01. 2006

Rád bych koupil ojetý vůz. Preferuji Honda Accord 2.0 a 2.3l, Nissan Primera 2.0, Toyota Avensis 2.0, možno ještě vůž vyšší střední třídy Nissan Maxima 3.0, vše benzíňáky. Zajímají mě možné závady a problémy se kterými se lze setkat, na co si dát pozor.

Poradna
Petr Šikl
24. 01. 2006
Naše téma

O motorech typu Common Rail

Petr Šikl
23. 01. 2006

Common Rail je celosvětově nejrozšířenější systém přímého vysokotlakého vstřikování nafty u vznětových motorů. Vstřiknuté palivo do válce pod vysokým tlakem vytváří lepší směs pro hoření, což se u těchto motorů projevuje nejen vyšším výkonem.

Naše téma
Petr Šikl
23. 01. 2006