Jirka vybírá starší benzínovou Octavii do 250 tisíc korun. Je lepší sáhnout po 1.0 TSI, nebo po 1,2 TSI?
Ty motoristy, kteří nemají nazuty celoroční pláště, čeká v příštích týdnech další přezouvání. Pokud je třeba na léto zakoupit nové pneumatiky, pak byste měli věnovat pozornost výsledkům nezávislých testů.
V současnosti divize Volkswagen Užitkové vozy nabízí modernizované provedení šesté generace kultovní dodávky. Typ 2 však vznikl tak trošku náhodou - díky nápadu holandského obchodníka.
Než se mohl v závodě Hyundai v Nošovicích začít vyrábět elektromobil, musela se udělat řada úprav. Vylepšil se ale také samotný produkt. Díky tomu dojede na jedno nabití dále než původní produkt z Koreje.
Již sedm z celkem desetikusové série motocyklu Böhmerland 21 má své zákazníky. Momentálně se začíná pracovat na novém projektu
Po čtyřech letech dostal Koleos facelift. Co všechno se změnilo, v čem je lepší než dřív?
Lukáš by rád koncernovou ojetinu s motorem 1,4 TSI s cenovkou do 350 tis. Kč. Bojí se ale problémů s rozvody. Je jeho obava oprávněná? Poradíme v dnešní poradně.
Mazda je známá svými revolučními konstrukcemi motorů. Čtyřválec Skyactiv X je unikátní tím, že kombinuje zážehový a vznětový princip. A to ve jménu nižší spotřeby a emisí CO2. A jak jsme se za volantem sedanu řady 3 přesvědčili, opravdu to funguje.
LIAZ byl svého času největším podnikem automobilového průmyslu v Československu. Jeho nesourodost byla ale zřejmá už z označení. Zatímco na začátku jména měl zkratku města Liberec, ve skutečnosti sídlil v sousedním Jablonci nad Nisou.
Na cestě je auto nevýrazné. Při dodržování rychlostních limitů se dá jezdit kolem 5,6 l na 100 km, ovšem nebaví vás to. Realita je 6,7-7,2 l na 100 km.
Martin vybírá 3-4 roky starý hatchback s naftovým motorem. Přemýšlí o Opelu Astra K 1,6 CDTi a Renaultu Mégane 1,6 dCi. Cena? Do 250 tisíc korun.
Tuzemské zastoupení největší asijské automobilky začíná nabízet jak užitkovou, tak i osobní variantu modelu Proace City.
Michal hledá praktické rodinné auto do 300 tisíc korun. Vyplatí se sáhnout po starším dieselovém Fiatu Tipo, nebo po Peugeotu 308?
Nejsilnější diesel v nabídce si koupí málokdo, většina zájemců o nový Touareg automaticky bere šestiválcový třílitr. Je to dobře, nebo naopak špatně?
Na startu unikátní expedice jsme prozkoumali speciálně upravenou Tatru Terrn 1. Původně měla sloužit v Iráku, nyní ji ale čeká čtvrt miliónu kilometrů ve více než šesti desítkách zemí.
Miroslav vybírá mezi třemi ojetými japonskými SUV s dieselovým motorem. Cena je malinko limitující, ale vybrat se dá. Poradíme, které auto udělá nejlepší službu a proč.
Petr vybírá starší Dacii Lodgy s dieselovým motorem. Zajímá ho jeho spolehlivost. Poradíme.
Při vývoji druhé generace Capturu neponechal Renault nic náhodě. Auto je ve všech směrech dospělejší a nabízí více místa pro posádku i pro zavazadla.
Podle mne se sice nejedná o auto na delší dovolenou pro celou rodinu, ale jedná se o pohodlné auto, do kterého se neleze, ale nastupuje. Právě to byl hlavní důvod výměny za Peugeot 308.