Škoda Octavia II: kontrola a výměna brzd (9. díl)
V dnešním díle našeho seriálu se zaměříme na kontrolu a výměnu brzd v Octavii II.
Volkswagen Golf 1.4 TSI - jízda jako opravdový požitek
Chtěl bych se zde trochu pochlubit recenzí na vůz GOLF VARIANT 1.4 TSI ve výkonové variantě se 103 kW.
Škoda Octavia II: jak na kontrolu a doplňování kapalin (3. díl)
Ve třetím díle našeho seriálu si přiblížíme okolnosti výměny provozních kapalin.
Dlouhodobý test Peugeotu 208: konečná zastávka
Po šesti měsících se chystáme vrátit zapůjčenou „dvěsteosmičku“ z programu Peugeot Vyzkoušené Vozy.
Peugeot 208 1.4 HDI: pod lupou soudního znalce
Náš šestiměsíční test se překlopil do své druhé poloviny, a tak jsme uznali, že je nejvyšší čas, aby se na auto podíval odborník a posoudil jeho aktuální technický stav.
Cestovat bezpečně lze pouze v bezpečném autě
Co je nejdůležitější pro bezpečnou jízdu? Zkušený řidič a automobil v dobrém technickém stavu. Správně fungující brzdy, správně nahuštěné pneumatiky, přesné a spolehlivé řízení, tlumiče zajišťující dostatečný kontakt pneumatik s vozovkou nebo funkční osvětlení vozidla, to vše by vaše auto mělo mít.
Motory a zase jen motory: jak je uchladit? (4. díl)
Jedním z důležitých prvků přítomných v motorovém prostoru je bezesporu chladicí systém, bez kterého by žádný spalovací motor nemohl fungovat. Dnes se v zásadě používají dva typy chlazení.
Audi spustilo výrobu paliva e-diesel
Syntetická nafta z vody a CO2 má být krokem vpřed ve vývoji nových paliv s neutrální bilancí emisí.
Ford Mondeo 2.5 V6 - nové zkušenosti našeho čtenáře po šesti letech
Čtvrtý díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetina k soukromým účelům.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
SsangYong Musso 2.9 D - jak slouží po 317 tis. km?
Po téměř roce ježdění jsem se rozhodl napsat pár řádků o nepříliš známém 'dělníkovi' Ssang Yong Musso. S autem jsem za rok najel jen asi 5 000 km, ale i tak myslím, že si svých pár řádek slávy zaslouží.
Suzuki v Ženevě ukazuje dva prcky, možné nástupce Swiftu a Jimnyho
Automobilka Suzuki na ženevském autosalonu naznačuje, co od ní můžeme v blízké budoucnosti očekávat. Hlavními taháky je dvojice konceptů: iM-4 představuje malý vůz s pohonem všech kol, iK-2 ukazuje pravděpodobnou podobu nástupce současného Swiftu.
Nemrznoucí směsi do ostřikovačů - co jsou zač?
Ostřikovače nemají na první pohled příliš důležitou funkci. V létě o nich prakticky nevíme, nádobku na kapalinu většinou ani neotevřeme. V zimě je však jejich význam neoddiskutovatelný, když pomáhají čistit čelní skla od sněhové břečky plné soli.
Daewoo Lanos a zkušenosti majitele po 16 letech
Dobrý den, vlastním Daewoo Lanos 1.5 SE (r. v. 1998, 63 kW) již 19 let. Koupen byl v létě roku 1999 (ve slevě, skladový vůz, nový) za 330.000 Kč. Původní cena byla 395.000 Kč.
Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4 - jaká je po 165 tis. km?
K dnešnímu dni jsem s autem ujel asi 155 tisíc kilometrů. Slouží jako univerzální vůz do rodiny plus můj soumar do práce. Asi 15 % času se s autem pohybuji mimo zpevněné cesty, do opravdového terénu ale vjíždím málokdy.
Podivný elektromobil Quant F nepotřebuje zásuvku. A má výkon přes 1000 koní
Curych/Praha - Jezdí na elektřinu, ale nemusí se dobíjet. A také pokoří stovku za méně než tři sekundy, má výkon 1090 koní a dokáže upalovat rychlostí přes 300 km/h. Netradiční elektromobil Quant F, využívající elektřinu vzniklou přečerpáváním elektrolytu, může naznačit, jak bude vypadat budoucnost automobilového průmyslu.
Špinavé čelní sklo představuje riziko při jízdě
Zejména v zimním období je důležité zajistit si dobrý výhled z vozidla. Zásoba kapaliny do ostřikovače a bezvadně fungující stěrače by měly být samozřejmostí.
Jak bezpečně dojet i při špatných podmínkách?
Zima letos opět přichází o něco později, dosud byly silnice sjízdné prakticky bez problémů. Zde je několik tipů, které vám pomohou dojet bezpečně do cíle i při nepříznivých podmínkách.
Co možná nevíte o svém automobilu: odpružení podvozku (2.díl)
Aby jízda v automobilech nebyla utrpením, musí být něco mezi koly a karosérií. Tím mezičlánkem je systém odpružení, který může mít mnoho podob.