Luboš vybírá dieselové BMW X3 do 500 tisíc korun. Který ze tří dieselových motorů zvolit s ohledem na spolehlivost a nízkou spotřebu?
Náš čtenář rybaří. Pro svůj koníček potřebuje auto, které zvládne nezpevněné cesty. Které z trojice kandidátů splní jeho službu nejlépe?
Náš čtenář vybírá mezi dvěma SUV s benzínovými motory. Pokusili jsme se je vzájemně srovnat a popsat základní rozdíly včetně konkrétních doporučení.
V recenzi sedm let starého vozu z nabídky Auto ESA posuzujeme rovněž praktickou využitelnost tohoto modelu. Vybrali jsme totiž X1 jako vhodný vůz pro řidičky, které touží po stylovém autě s automatickou převodovkou.
Ondřej by rád pořídil třetí auto do rodiny, které utáhne vozík s člunem. Kandidát by měl mít pohon všech kol, rozumnou spolehlivost a cenu do 100 tis. Kč.
Inovované SUV rumunské značky bude na český trh uvedeno hned po letních prázdninách.
Hyundai Santa Fe čtvrté generace se prohání po silnicích už víc než tři roky. Letos se prostorný rodinný vůz dočkal faceliftu. A korejci to vzali pěkně z gruntu. Kromě odvážného designu, který, pravda, nesedne každému, dostal do vínku prémiový interiér a pěknou porci místa navíc. Stojí na zcela jiné platformě. Podvozek je laděný komfortně a současně nabízí i jistotou a stabilní jízdu.
Verze Sportline je od klasického Enyaqu iV dobře rozpoznatelná. Navíc má upravený podvozek vylepšující jízdní vlastnosti a dostatený výkon. Za pohon všech kol se připlácí poměrně přijatelných 75 000 Kč.
Honza by rád naftového Tucsona do 400 tisíc korun. Je lépe sáhnout po základní sedmnáctistovce, nebo si dopřát silnější dvoulitr? Poradíme.
Čtvrtá generace Hyundai Tucsonu se vymyká všem předchozím modelům. Je designově naprosto originální díky zcela novému přístupu designérů, ale to není zdaleka vše, čím se tento vůz může pyšnit. Nabízí i komfortní podvozek, prostorný interiér či moderní bezpečnostní výbavu.
Sportovně užitkové vozy (SUV) jsou typem osobního automobilu, který vládne prodejům nových aut a čím dál více se prosazují také v obchodech s ojetinami. V současnosti jich jsou na výběr desítky modelů od řady evropských či asijských výrobců. Nyní přinášíme recenzi jednoho z nich.
Vůz s dvoulitrovým 230koňovým turbobenzinem, devítistupňovou automatickou převodovkou, pohonem 4x4 a cenou pod jeden milion korun. Touto zajímavou konfigurací oplývá krasavec, který se prozatím ubránil (společně s Opelem Astrou) technice skupiny PSA a je postaven na staré, původní platformě. Tušíte správně, řeč je o sportovně laděném Opelu Insignia GSi. Po faceliftu nabízí mimo jiné bohatou základní výbavu, skvěle laděný podvozek i zajímavou pořizovací cenu.
Auto jezdí suprově a motor 1.8 TSI 132 kw bohatě stačí. Na klasických českých cestách je podvozek suprový - umí být sportovně, ale i velmi komfortně naladěný.
Společnost Suzuki Loom Manufacturing Company, kterou založil Michio Suzuki, slaví právě letos století své existence. S výrobou osobních automobilů ovšem započala až v padesátých letech.
Náš čtenář zvažuje pořízení zánovního auta. Manželka jej tlačí so SUV, on je však zastánce klasických karosářských variant. Je kategorie SUV mezi ojetinami něčím výjimečná? Poradíme.
Náš čtenář pokukuje po naftové RAV4 za cenu kolem 400 tisíc korun. Který motor zvolit a od kterého dát ruce pryč?
Milan se chystá koupit starší japonský sedan Kizashi za cenu kolem 200 tis. Kč. Je to dobrý nápad? A na co si dát pozor? Odpovíme v dnešní poradně.
Vojta má dilema. Vybírá mezi Fordem Galaxy 2.0 TDCi a VW Sharan 2.0 TDI. Obě auta by měla mít automatickou převodovku a pohon všech kol. Celkový rozpočet kolem 500 tisíc korun. Poradíme.
Ze všech značek, které patří do porftolia italsko-amerického koncernu FCA, a které se prodávají v České republice, má v příštích letech největší šanci zásadně zvýšit objemy prodejů americký Jeep, V rozhovoru pro Deník a Automix.cz to uvedl obchodní ředitel značek Fiat, Jeep, Alfa Romeo a Abarth pro Českou republiku Vít Pěkný.