Mladá Boleslav /FOTOGALERIE/ - Modernizované SUV od Škody už má české ceny, nejlevnější Yeti vyjde na 339 900 korun. Vůz je možné už objednávat, na český trh však bude oficiálně uveden až v lednu příštího roku.
Frankfurt nad Mohanem - Cena nové karosářské verze Škody Rapid pod označením Spaceback bude na českém trhu začínat na stejné úrovni jako u klasického Rapidu. Nejlevnější provedení v akční verzi Fresh Active s motorem 1,2 MPI vyjde na 269 900 korun. Mladoboleslavskou novinku lze od dnešního dne objednávat.
Mladá Boleslav - Škodovky GLX a SLX jsou zpátky. Označení známá z osmdesátých let a z dob Favorita se vrací jako názvy akčních výbav stárnoucí Škody Fabia.
Praha /FOTOGALERIE/ - Koupit v České republice nové auto za méně než 200 tisíc korun je docela hračka, výrobci jich nabízejí dost. Ale které vozy jsou úplně nejlevnější?
Hlavním tahákem je Rapid SPORT. Kromě toho ukáže automobilka novou Škodu Octavia Combi se sportovním paketem, Škodu Citigo Motorsport a Fabii RS Motorsport. K vidění bude také vůz Fabia S2000.
Škoda přichází s novou edicí Fresh pro modely Rapid, Fabia a Roomster. Standardní výbava edice obsahuje klimatizaci, rádio s přehrávačem CD a MP3, centrální zamykání, kola z lehké slitiny, metalický lak a tónovaná skla.
Ceny začínají od 334.900 Kč za model Octavie s přeplňovaným motorem 1,2 TSI/63 kW ve verzi Active.
Paříž - Škoda Auto začala v Česku přijímat objednávky na nový model Rapid. Jeho cena bude začínat na 289.900 Kč a zahájení prodeje 20. října. Na tiskové konferenci během pařížského autosalonu to uvedl ředitel Škoda Auto ČR Petr Pečenka.
Auto mělo pětistupňovou převodovku. Do 60km/h se vystřídaly 4 rychlosti a nad 60 přišla ke slovu pětka... o ekologii se bavit nedá. Za autem zůstával mohutný černý sloup dýmu jako z Titaniku.
Čtenář se nemůže rozhodnout jestli má i nadále jezdit dobře vybaveným dvanáct let starým Monndeem, nebo má sáhnout po ojetině nebo zbrusu novém voze? Limitem je však finanční strop a obava z chudé výbavy u nového vozu.
Přestože se model Espace prodává od roku 1984, je na trhu teprve jeho čtvrtá generace, na kterou se dnes zaměříme. Espace je přesvědčivým velkoprostorovým vozem, který však trápí nepovedený diesel a řada problémů zejména s elektrickou výstrojí.
Když se poprvé objevila, všichni byli jejím vzhledem doslova okouzleni. Radost panovala i při první jízdě. Čas však ukázal vady na kráse, přesto ji někdo miluje a někdo zatracuje.
Náruživí řidiči to mají při požadavku rodinného vozu kategorie MPV velmi těžké. Často se musí vzdát zábavy za volantem a řídit neohrabanou krabici, která převeze fúru věcí ale nedokáže být ani trochu jízdně zajímavá. Ford C-Max je čestnou vyjímkou. I po 150.000 km slouží dobře.
Toyoty jsou synonymem spolehlivosti. Avensis druhé generace se navíc poučil z chyb svého předchůdce a byl vyvinut na míru evropským požadavkům. Jaký je jako ojetina?
Čím ostrý Colt CZT přitahuje své zájemce a čím je odrazuje? Jaký je ve městě, jak a za kolik jezdí, jak se s ním parkuje a co všechno nabízí v interiéru? Na tyto a jiné otázky odpovíme během dnešní poradny.
Japonská automobilka Mazda ukončila modelem 3 dlouhou éru "tři-dva-trojek". Novinka přinesla velmi atraktivní vzhled, výborný podvozek a nové motory. Bohužel se ji nevyhnuly problémy, které byly řešeny svolávacími akcemi.
V dnešní recenzi ojetiny se zaměříme na nenápadný sedan, který se oproti hatchbacku se stejným jménem chlubí sofistikovanější technikou a méně výstředním designem.
Peugeot 407 SW je výjimečným vozem v mnoha směrech. Je velmi elegantní, působí zvenku jako velké auto budící respekt, které Vám při usednutí za volant či na sedadlo spolujezdce tento dojem potvrdí. Svezení nabízí skvělé, francouzsky komfortní v kombinaci s jistými jízdními vlastnostmi. Na druhou stranu má extrémně málo místa pro cestující na zadních sedadlech a na svou třídu opravdu malý kufr. Dvojici náročných cestovatelů tedy uspokojí v plné míře, převézt rodinu na dovolenou už ale může být podstatný prostorový problém. Přesto je tento Peugeot velmi úspěšnou ojetinou, což má jistě své dobré důvody.
Sedmá generace Hondy Accord si našla své místo na trhu. Orientovala se na řidiče milující řízení a poskytovala posádce dostatečný cestovní komfort, přičemž po letech se ukazuje jako vysoce spolehlivá a výborná volba mezi ojetými vozy střední třídy.