Zašel jsem do bazaru kousek od baráku - je to tu samý golf, passat v kůži, clio, 406...Ale světe div se, v úplně poslední řadě v zádu, s vyfouklými koly stojí černá Alfa Romeo, čtrnáctka ie, model 93, 180000km, hmm.
Já, jako správný auto-puberťák holduji velkým hodnotám krouťáku a trojciferným číslům kilowatů...takže těch 155Nm a 109,5 francouzských koní mě na začátku spíše znechutilo.
Poruchy a různé závady provázejí i nové automobily. Ne vždy se všechno výrobcům povede a zdánlivě maličká chybička může ohrozit bezpečnost silničního provozu. V Německu proto vycházejí žebříčky automobilů s nejmenším počtem zjistěných závad při technických kontrolách.
DotazDobrý den. Prosím Vás o radu a nebo nápovědu. Rád bych vůz pro každodenní dojíždění do práce s víkendovými vyjíýžďkami pro radost z jízdy. Nemohu se definitivně rozhodnout mezi vozy Ford Focus ST170 1.generace a Seat Toledo 1.8T 20V 1.generace. Anebo je řešením naprosto jiný "hothatch" do 250 000,-?Děkuji za odpověď. s pozdravem,Tomáš Starý
Uživatel Toyoty Avensis při výběru vozu začal nejprve koncernovou úvahou (Octavia, Seat Toledo/Leon, Passat, Bora, Golf, Audi A4). Postupně však došel k Avensisu a rozhodně nelituje…
DotazDobrý denchtěl bych Vás poprosit o radu při koupi auta pro 4-člennou rodinu. Mám vytipované 3 kombíky. Škoda Octavia - VW Bora - VW Passat. Cena do 170.000Kč. Prosím poraďte jaký rok výroby, motor a palivo.Děkuji za radu.S pozdravem David Suchý
DotazDobrý den,Přemýšlím o koupi rodinného auta cca. za 160.000,- a rozhoduji se mezi vozy Renault Laguna 1.6i 16V nebo 1,8i 16V r.v.2002 a Seat Toledo 1.6i 16V nebo 1.8i 20V r.v.2001. Osobně se mi líbí Renault Laguna, ale mnoho lidí mně právě od Laguny odrazuje, že rok výroby 2002 je nespolehlivé auto (problémy s elektronikou) a vysoké provozní náklady (vysoká spotřeba, drahé náhradní díly).Prosím o radu nezaujatého odborníka, který mi dokáže poradit.Předem děkuji za odpověď.
DotazDobrý den,již delší dobu chci koupit auto a sleduji nabídky autobazarů. Chtěl bych naftový motor, který by byl hlavně spolehlivý (víc než Ford) a v ceně kolem 90 tisíc. Teď jezdím ve Ford Escort TD r.v. 1996 a každou chvíli se mi asi rozpadne pod zadkem : ) V autech se příliš nevyznám, ale vybral jsem dva favority. VW Golf 1.9 TDI r.v. 97, ale najeto přes 200tisíc km (motor ovšem vypadá velmi udržovaně), cena 89 tisíc Kč a Peugeot 306 1.9 D r.v. 2000, najeto asi 130 tisíc km, cena 99 tisíc Kč. Na první pohled to jasně vyznívá pro 306 vzhledem k roku výroby, ale řada lidí mi tvrdila, že Golf je ,,držák" a pokud je udržovaný, tak 200 tisíc najeto tolik neznamená... Ale rádoby odborníků je plno na každém rohu, že.Proto bych Vás rád poprosil, zda-li byste mi mohli trochu pomoci při rozhodování, nebo klidně i doporučili jinou variantu. Předem děkuji.
Do koupě Mondea jsem jezdil s vozy Škoda 120, Opel Astra, Škoda Octavia I a Seat Toledo. Poté, co jsem musel služební toledo, vracet jsem se rozhodl koupit si vlastní auto.
Peugeot Partner jsem koupil vlastně náhodou, když jsem v Praze měl s manželkou trochu času a zajeli jsme do bazaru jen tak okouknout, co tam mají.
Mercedesům jsem se dlouho vyhýbal, tahle značka u nás měla zvuk auta pro řezníky, zelináře a veksláky. Mám najeto něco přes 1,5 milionu kilometrů, většinou se služebními auty nejrůznějších značek.
Reaguji na včerejší špatnou zkušenost majitele audi se servisem v ČR. Mám A6 Avant, koupený v Praze nový. Doporučuju všem 'štastným' majitelů vozů Audi jezdit na servis do Německa.
Boru jsem koupil v roce 2001 novou. Motorizace je 1.6 16V s výkonem 77 kW. Vůz se vyznačuje velmi trvanlivou konstrukcí. Přední i zadní brzdy (brzdové destičky s kotouči) byly měněny až ve 140 tisíc. Druhé sady slouží bez problémů dodnes bez další výměny.
Za 1. pololetí roku 2007 bylo v Česku registrováno celkem 67 560 ks nových osobních a 28 042 ks lehkých užitkových automobilů. Meziroční nárůst oproti stejnému období roku 2006 činí 5,92%, což představuje nárůst o 3 777 prodaných vozidel.
Když Seat představil model Altea, zavládlo nadšení. Vždyť tohle byl dobrý příslib do budoucna. Parádní design, skvělý podvozek, prostorná karoserie. Jenže pak přišel „baťůžkář“ Toledo a po něm sporťáček Leon – všechny se stejnou tváří. To už je horší. A nyní Seat Altea XL. Kam ta se může nacpat?
Za sedm let auto ztratilo úplně celou hodnotu - je v podstatě nepojízdné a neprodejné.
V mezinárodní soutěži "International Engine of the Year" byly vyhlášeny nejlepší motory pro letošní rok. Hned ve čtyřech kategoriích zabodovaly agregáty BMW, které si první místo obhájily s velkým bodovým náskokem.
Španělská značka neměla v poslední době vždy šťastnou ruku při uvádění nových modelů. Bude Altea XL volbou z rozumu, nebo zapadne stejně jako ostatní modely z nabídky Seatu?
V rodině vlastníme Seat Toledo 1998 TDI 110 koní, se kterým velice často jezdím, ale potřeboval jsem vlastní auto, a tak jsme si s přítelkyní koupili Škodu 120. Během 1 roku šla do světa a vybrali jsme místo ní Fiat Punto II.