TipCars Magazín
Odborné recenze

Alfa Romeo 147 - Dobře vypadá, ještě lépe jezdí

Martin Vaculík
03. 04. 2006

Nástupce modelové řady 145/146 se převtělil do kompaktního hatchbacku, po skloněné výklopné zádi a velkém zavazadelníku tak u něj není ani stopy. Co ubral na prostornosti, to dohnal lepší kvalitou a technikou, stejně jako podmanivým designem.

Odborné recenze
Martin Vaculík
03. 04. 2006
Poradna

Volkswagen Golf 1,8i po 190 000 km

Vojtěch Vrzal
27. 03. 2006

Volkswagen Golf třetí generace má pověst odolného a trvanlivého vozu. Do našeho výběru se dostalo provedení kombi se slušnou porcí téměř 190 tisíc najetých kilometrů.

Poradna
Vojtěch Vrzal
27. 03. 2006
Odborné recenze

SsangYong Korando/Musso - Motory Mercedes a příznivé ceny

Martin Vaculík
27. 03. 2006

Terénní vozy korejské značky SsangYong se u nás prodávaly v letech 1996 až 2002, a to v dealerské síti Mazdy. Musso byl praktický pětidveřový model, svojí prostorností vhodný pro chalupáře, dlouhým rozvorem pak klidně i k tahání přívěsů. Korando je mnohem kratší třídveřový model jenž však vyniká atraktivním designem, takže jej můžeme vnímat jako vozidlo pro volný čas.

Odborné recenze
Martin Vaculík
27. 03. 2006
Poradna

Fiat Punto 1,2i po 140 000 km

Vojtěch Vrzal
20. 03. 2006

Fiat Punto první generace stále patří mezi oblíbené a velmi rozšířené modely. Nabízíme vám prohlídku vozu z předposledního roku výroby a s porcí téměř 140 tisíc najetých kilometrů.

Poradna
Vojtěch Vrzal
20. 03. 2006
Odborné recenze

Volkswagen Golf III - Dodnes hezký a hlavně bez problémů

Martin Vaculík
13. 03. 2006

V roce 1991 Volkswagen představil třetí generaci modelu Golf. V Německu zaznamenal výrazný prodejní úspěch, zatímco pro Čechy byl příliš drahý.

Odborné recenze
Martin Vaculík
13. 03. 2006
Odborné recenze

Seat Leon - Nejhezčí kompakt drží cenu

Martin Vaculík
27. 02. 2006

Španělské Seaty se již vymanily z pověsti levných taxikářských vozů. V koncernu VW dnes hrají roli sportovně laděných aut a dostávají nejmodernější techniku, jejich design může být daleko odvážnější, než třeba u samotného Volkswagenu či Škody.

Odborné recenze
Martin Vaculík
27. 02. 2006
Odborné recenze

Citroën XM - Složitá technika si umí postavit hlavu

Martin Vaculík
20. 02. 2006

Citroen XM má o třicet procent více součástí než jiné podobně velké vozy, a proto je s ním často také více problémů. Zejména pokud zanedbáte pravidelný servis.

Odborné recenze
Martin Vaculík
20. 02. 2006
Odborné recenze

Opel Kadett E - Ze silnic mizí jen pomalu

Martin Vaculík
13. 02. 2006

Poslední generace slavného Opelu Kadett se představila již před dvaceti lety. Jelikož se snadno opravují a kterýkoliv náhradní díl seženete velmi levně, tak ani dva křížky na hrbu neznamenají, že kadett z našich silnic brzo zmizi.

Odborné recenze
Martin Vaculík
13. 02. 2006
Poradna

Opel Vectra Combi 1,6 16V po 150 000 km

Vojtěch Vrzal
13. 02. 2006

Opely nemají pověst nejspolehlivějších aut, což platí i o starších Vectrách. Ty se přesto staly oblíbenými a rozšířenými auty. Jak je na tom kousek z roku 1997 po ujetí 150 276 km?

Poradna
Vojtěch Vrzal
13. 02. 2006
Odborné recenze

BMW 5 (E39) - Vzorňák s duší sportovce

Martin Vaculík
06. 02. 2006

Minulá generace BMW řady 5 stále vypadá velice dobře, zejména v provedení po face-liftu z roku 2000. Mnohým se dokonce líbí daleko více, než kontroverzní současná generace.

Odborné recenze
Martin Vaculík
06. 02. 2006
Poradna

Audi A6 Avant 2,5 TDI po 160 000 km

Vojtěch Vrzal
30. 01. 2006

Tentokrát se podíváme na zoubek velkému kombi prestižní značky. Auto pochází z Německa, ale i v Čechách se mu dostávalo autorizovaného servisu. Jaké stopy na něm zanechalo sedm let a 160 tisíc kilometrů?

Poradna
Vojtěch Vrzal
30. 01. 2006
Odborné recenze

BMW 5 (E34) - Dokonalý kočár stárne

Martin Vaculík
30. 01. 2006

BMW řady 5 představené v roce 1988 dohnalo tehdejší náskok konkurenčního Mercedesu W124. V průběhu výroby se navíc stále zdokonalovalo. Dnes je většina z těchto aut příliš opotřebená na to, aby mohla předvést charakteristické klady značky.

Odborné recenze
Martin Vaculík
30. 01. 2006
Odborné recenze

Ford Galaxy - Veleúspěšné MPV

Martin Vaculík
23. 01. 2006

Ford Galaxy i jeho technicky shodní konkurenti v tabulkách spolehlivosti zrovna nebodují. Přesto jde o vozy, jenž jsou dnes na trhu ojetin ve třídě MPV něčím, jako felicia mezi malými auty – jakousi implicitní volbou.

Odborné recenze
Martin Vaculík
23. 01. 2006
Poradna

Ford Mondeo 2,0i po 98 000 km

Vojtěch Vrzal
16. 01. 2006

Mondeo, které jsme vyzvali na prohlídku, pochází z roku 1998, pohání ho šestnáctiventilový čtyřválec Zetec o objemu 2,0 litru a jeho tachometr ukazuje najetých 97 836 km.

Poradna
Vojtěch Vrzal
16. 01. 2006
Odborné recenze

Audi A6 - Přednosti i problémy ve větším balení

Martin Vaculík
16. 01. 2006

Nová generace Audi A6 přišla v roce 1997 s fascinujícími vnějšími tvary, zejména na zadních partiích mohli mnozí oči nechat. Škoda, že se přitom z nezdolného pracanta změnila na choulostivou „fajnovku“.

Odborné recenze
Martin Vaculík
16. 01. 2006
Poradna

Nissan Primera 2,0i po 112 000 km

Vojtěch Vrzal
09. 01. 2006

Ze všech dosud prohlížených aut je tato Primera nejstarší. Přesto jsme u ní po osmi letech provozu a najetých 112 245 km neobjevili prakticky žádné nedostatky. Primera tak potvrdila pověst odolného a spolehlivého vozu.

Poradna
Vojtěch Vrzal
09. 01. 2006
Odborné recenze

Renault Espace - Prostor a pohodlí nejsou levné

Martin Vaculík
09. 01. 2006

Renault Espace se v roce 1984 stal prvním evropským velkoprostorovým vozem. Dnes je v autobazarech hojně zastoupena jeho avantgardně tvarovaná třetí generace, která přišla v roce 1997.

Odborné recenze
Martin Vaculík
09. 01. 2006
Odborné recenze

Audi 100/A6 - Nenáročný polykač kilometrů

Martin Vaculík
02. 01. 2006

Kombinací prostornosti, pohodlí a výkonů, ale hlavně odolností proti zubu času i astronomickým počtům najetých kilometrů je Audi 100, později přejmenované na A6 jedním z nejlepších aut, jaké kdy kdo vyrobil.

Odborné recenze
Martin Vaculík
02. 01. 2006
Poradna

Opel Astra 2,0i po 111 000 km

Vojtěch Vrzal
02. 01. 2006

Třídveřová verze předposlední generace Opelu Astra s dvoulitrovým motorem a v červené barvě vypadá na první pohled sportovně a přitažlivě. A jak je na tom na pohled druhý po najetých 111 409 km?

Poradna
Vojtěch Vrzal
02. 01. 2006