Letošní žebříček nejméně a nejvíce problematických aut přijíždějících na německé stanice technické kontroly provozovaných společností TÜV ukázal také na ctnosti a nectnosti automobilů vyráběných na území České republiky.
Radek plánuje koupi C5 z roku 2009 s atmosférickým benzínovým dvoulitrem o výkonu 103 kW. Jaký na tento motor máme názor?
Vozidla staršího data výroby, užitková auta a náklaďáky. Na technický stav těchto automobilů se zaměřila dopravně bezpečnostní akce s příznačným názvem Emise. Policisté společně s Centrem služeb pro silniční dopravu a expertní jednotkou na motory měřili emise u hotelu Sloup, kam dopravní policisté přiváděli auta z nedaleké D3. Jak uvedl Táborský deník, za více než čtyři hodiny takto prověřili 28 vozidel.
Karel se chystá na koupi patnáctiletého Nissanu Pathfinder 2,5 dCi s nájezdem 280 tisíc kilometrů. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Petr se nás ptá na spolehlivost Audi S6 z roku 2018. Rádi poradíme.
Lucie má v plánu pořízení zánovní Fabie na krátké jízdy po městě. Splní její očekávání aktuální generace Fabie s malým atmosférickým tříválcem?
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila na krajském úřadě v Liberci. Rozebíralo se na ní i top 10 nejrizikovějších míst na cestách Libereckého kraje a také lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Jarda si vyhlédl pětiletý dieselový Rapid s cenovkou rovných 200 tisíc korun. Pod kapotou se skrývá tříválec 1,4 TDI o výkonu 66 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Audi S4 B6 Avant quattro s motorem 4.2 v benzínu a s manuální převodovkou byl vždy můj sen.
Jindra si plánuje pořídit devítiletou A6 s motorem 3.0 Bi-TDI o výkonu 230 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti a uživatelské přívětivosti?
Akce kdy automobilky svolávají auta od koncových uživatelů do servisu za účelem náprav chyb vzniklých při výrobě, jsou poměrně běžné. Mnoho řidičů se však o potenciálních problémech svého vozu vůbec nedozví, natož aby nechali autorizovaný servis potíže odstranit. Spousta majitelů ojetého vozu, který již vypadl ze záruky i originálního servisního plánu výrobce, si také myslí, že na svolávací akci nemají nárok. Což je ovšem chyba.
Matěj se připravuje na nákup staršího Tarraca s benzínovým motorem. Váhá mezi slabší patnáctistovkou a silnějším dvoulitrem TSI. Který motor je lepší volbou a proč?
Honza stojí před rozhodnutím, zda koupit sedmiletý Fiat 500X s naftovým dvoulitrem MultiJet a cenovkou 360 tisíc korun. Poradíme.
Po roce sem přidávám další postřehy a zkušenosti s náklady na provoz tohoto auta. Hned na úvod musím říct, že svezení a řidičské zážitky jsou díky úpravě od Hirsch Performance skvělé a zejména u dnešního downsizingového mainstreamu budete jen stěží hledat konkurenci.
Tonda se chystá na koupi pětileté Scaly s motorem 1,5 TSI. Je auto s nájezdem 60 tis. km dobrou volbou?
Náš čtenář zvažuje pořízení staršího ML 250 BlueTec s nájezdem 300 tisíc kilometrů a cenovkou 400 tisíc korun. Jak tento motor s odstupem času hodnotíme?
Vojta si na tipcars.com vyhlédl model C5 s nejslabším naftovým motorem o výkonu 82 kW. Co je vlastně tento motor zač a doporučíme jej pro tenhle Citroën?
Petr si v Německu vyhlédl dieselové Korando z roku 2021 s pohonem všech kol a automatem. Jak tohle auto hodnotíme?
Petr má v hledáčku osmileté Mondeo s naftovým motorem 2.0 TDCi. Co je vlastně tento motor zač a jaká je jeho spolehlivost?