Toyota představuje zbrusu novou, již pátou generaci SUV RAV4. Novinka přichází s novým designem, lehce vylepšenou technikou a řadou bezpečnostních systémů již v základní výbavě.
Jsem živnostníkem, když mi dosloužil VW T4 (kastle odešla), tak jsem si pořídil na dojíždění do práce (300 km denně) Espace.
Pokud jste o Karlmannu King nikdy neslyšeli, měli byste vědět, že toto excentrické SUV se představilo již před dvěma lety. Až nyní je však konečně k dispozici zákazníkům, kterým bude možná i chystané SUV od Rolls-Royce připadat najednou levné.
Evoluce modelů Volkswagenu je velmi pozvolná. Osobní vozy z Wolfsburgu se neženou nutně za drastickými změnami, ale místo toho jen krok za krokem zdokonalují zavedené a drží se jedné zažité pravdy: „Když to funguje, neopravuj to." Právě proto se ani šestá generace modelu Polo v základech nemění. I když po technické stránce je opravdu nová.
Výrobce nákladních automobilů MAN přidal do své nabídky vůbec poprvé i lehký užitkový automobil. Prodává ho pod označením TGE a jde o identické dvojče Volkswagenu Crafter. Vyzkoušeli jsme dodávku se základní délkou a vysokou střechou, vrcholným dieselem a pohonem 4x4.
Pancéřování luxusních limuzín či SUV dnes nabízí celá řada firem. Pokud však chcete opravdu splynout s davem, ale přesto být připraveni na nejhorší, nejlepší volbou bude možná neprůstřelný francouzský hatchback. A jeden takový je nyní na prodej. Jenže o obyčejný hatchback nejde.
Podíváme-li se do historie modelu Micra, musíme nutně dospět k tomu, že Nissan již léta svádí tak trochu boj s tím, co má Micra vlastně představovat. Dvě generace zpátky byla Micra jakousi bobulí s mločíma očima, minulá generace se snažila být roztomilá s mírným nádechem retra. A teď je zase všechno jinak.
Odhad zůstatkové hodnoty auta je poměrně složitá disciplína. Svou roli zde hraje spousta zřejmých faktorů, jako třeba nájezd, výbava nebo motorizace, ale jsou tu i zdánlivé drobnosti, které však mohou cenu vozu na trhu ojetin značným způsobem zvýhodnit či naopak znevýhodnit. Jednou z nich je i barva.
Krátce po premiéře na autosalonu v Ženevě se prostorný švédský kombík dostává i na český trh. U nového Volva V60 máte na výběr z trojice motorizací, dvou úrovní výbavy a nechybí třeba ani varianta s pohonem všech kol.
Zatímco produkční automobily se v druhé polovině 80. let teprve dostávaly k rychlostní hranici 350 km/h, trochu opodál stál tento stříbrný a krutě vyladěný Chevrolet. Již tehdy byl schopný cestovat v tempu psaném čtyřkou a dvěma nulami.
Škoda v Ženevě oficiálně představila svůj nový koncept Vision X, který dokáže zaujmout jak po stránce techniky, tak designu. Odvážně vypadající studii jsme měli konečně možnost pořádně „prošmejdit“ a zjistit, čím zrovna tento koncept od škodovky tak vyniká.
Do Ženevy Škoda přivezla i Kodiaq v nejvyšší možné výbavě, tradičně nazvané L&K (Laurin & Klement). Standardně bude tato verze vybavena některými prvky prémiové výbavy, přičemž společně s uvedením novinky se u Kodiaqu obměňuje i nabídka motorů.
Kia před několika týdny odhalila novou generaci modelu Ceed, ukázala však jen hatchback. V plánu jsou ale i další karosářské verze, třeba tradiční kombík. A právě ten si můžeme prohlédnout na prvních fotografiích.
Slavný Ferry Porsche, který společně se svým možná ještě slavnějším otcem Ferdinandem stál u začátků automobilky, jež nese rodinné jméno, v roce 1989 prohlásil: „Kdybychom postavili terénní auto podle našich požadavků na kvalitu a s logem Porsche, lidé by ho kupovali." Měl pravdu. Když se totiž o 14 let později objevil Cayenne, byl to hit. Aktuálně se do prodeje dostává už třetí generace.
Otestovali jsme zatím nejmenší SUV od koncernu Volkswagen. V Portugalsku vyráběný model T-Roc dorazil do redakce s novým zážehovým motorem 1,5 TSI.
Od Seatu se oficiálně „odtrhla“ samostatná značka Cupra, pod kterou půjdou do prodeje sportovnější a luxusnější verze stávajících, ale i chystaných aut. Zároveň je venku i první model nově vzniklé značky, kterým se stává SUV Cupra Ateca.
Toyota se rozhodla modernizovat hatchback Aygo a ještě před oficiální živou premiérou na autosalonu v Ženevě zveřejňuje první fotografie a informace. Design prošel menšími kosmetickými úpravami a dále byl vyladěn i litrový motor pod kapotou.
Velké korejské SUV s až sedmimístným uspořádáním se odhalilo jen dva týdny před autosalonem v Ženevě. Oproti současné generaci jde o zcela nový vůz, zásadně přepracovaný jak navenek, tak uvnitř.
Škoda se samozřejmě chystá ukázat na březnovém autosalonu v Ženevě hlavně svůj koncept malého SUV Vision X, nicméně kromě toho se naživo představí i další novinky. Podívejte se, na co všechno se můžeme těšit.