Citroën C6 je nová vlajková loď francouzské automobilky. Ale jen pro Čínu
Citroën na autosalonu v Pekingu představil druhou generaci velkého sedanu C6. Ta narozdíl od výstředního předchůdce vsadila na konzervativnější tvary a především je určena pouze pro čínský trh.
Olga Lounová: Sním, že jednou pojedu Dakar
Zpěvačku a herečku Olgu Lounovou (35) na silnici jen tak něco nezaskočí. Jezdí rallye, a tak si dokáže sama vyměnit svíčku nebo olej.
Statistika: Nová auta ztrácejí po koupi asi desetinu ceny každý rok
Osobní vozy ztratí každý rok od svého zakoupení zhruba desetinu své ceny. U standardních značek se pokles zpomaluje po pěti letech, u prémiových zhruba po osmi.
Ford Focus a 186 000 km na kontě
Vážení kolegové řidiči, velmi rád si pročítám zde publikované zkušenosti, recenze a názory na jednotlivá auta a rád bych se i já podělil o své poznatky se svým současným přibližovadlem, kterým je Ford Focus combi první generace.
Audi A4 Avant - změny hledej uvnitř
Zvenku toho na první pohled další generace Audi A4 Avant mnoho nového nepřináší, ale to je jenom zdání. To zásadní se totiž odehrálo v interiéru a také v oblasti techniky. Vyzkoušeli jsme základní stopadesátikoňový diesel 2.0 TDI s pohonem předních kol.
Jiří Hána: Jsem milovník škodovek
Herec Jiří Hána (39) jezdí bez nehod. Je přesvědčen, že je to tím, že dodržuje rychlost.
Multivan PanAmericana umí i terén
Automobilka Volkswagen zaplňuje další skulinku na trhu a používá při tom osvědčenou klasiku: použít sériový model, zvýšit světlou výšku, přidat plastové kryty, nějakou tu výbavu a samozřejmě nezapomenout na úpravu ceny.
Toyota Previa - jaká je po letech?
Druhá generace modelu Previa není mezi tuzemskými řidiči příliš rozšířena. I když má svá slabá místa, většina použité techniky i po letech potěší svou spolehlivostí.
Trochu jetý Yeti - malá sonda majitele
Nedám na škodovky dopustit. Jezdím celoročně i na ryby mimo silnice a výbava 4x4 se hodí.
Volvo omladilo V40. Nově má světlomety připomínající Thorovo kladivo
Automobilka Volvo v posledních měsících zaujala především představením sedanu S90 a kombíku V90, věnuje se však samozřejmě i svým aktuálním vozům. Třeba modelu V40, který se dočkal decentního faceliftu.
Renault prozradil ceny nového Mégane a ukázal fotku nového Scénicu
Francouzský výrobce uvedl na český trh čtvrtou generaci modelu Mégane a současně s tím zveřejnil i první fotografie kombi Grandtour. To bude k vidění v Ženevě spolu s novým MPV Scénic.
Citroën Pluriel - co nabídne tento kabriolet?
Hledali jsme druhý nedrahý vůz s rozumnými provozními náklady a zároveň jsem chtěl kabriolet na léto jako splnění malého klukovského snu.
Volkswagen Touran 2.0 TDI – rodiny se dočkaly
Dlouhých dvanáct let trvalo německé automobilce, než představila následovníka populárního modelu Touran. A nás zajímalo, zda se čekání vyplatilo, co všechno dokáže novinka nabídnout a proč volit při výběru rodinného vozu zrovna Touran?
Porsche ukázalo modernizovaný Boxster: Nové čtyřválce mají 300 a 350 koní
Porsche představilo omlazený model Boxster. Německý roadster má po modernizaci nové jméno, upravený vzhled a především nové motory - nyní jen čtyřválcové.
Nevyměkneme!
Po zkušenosti s novým Fordem Mondeo, které s přechodem na globální čtvrtou generaci přišlo o část svého dřívějšího kouzla, jsme se něčeho podobného obávali i u nového S-Maxu. Zkoušeli jsme nejoblíbenější 150koňovou naftu s dvouspojkovým automatem.
Toyota Corolla 2014 - portorikánská střela
Ahoj všichni, vzhledem k tragédii zdejších recenzí přidávám svou 'perlu' možná si někdo vzpomene na mou recenzi rudého prasete (passat B5), tak snad Vás zaujme i mých pár řádků této 'exotiky'.
TEST: Toyota Avensis je nenápadné auto s kultivovaným charakterem
Současná Toyota Avensis se prodává už od roku 2009, na trhu je tedy dlouhých sedm let. A další roky ji ještě čekají. Japonci totiž s novou generací nespěchají, místo ní svého zástupce střední třídy nedávno jen omladili. Byť důkladně.
Genesis G90 – první opravdový luxus od Hyundaie
Luxusní divize korejského výrobce představila bližší informace o svém vrcholném modelu, kterým chce celosvětově konkurovat Mercedesu-Benz S nebo Audi A8.
TEST: Lepší interiér, větší pohodlí. Seat Ibiza je po omlazení zase ve formě
Seat Ibiza patří mezi stálice segmentu malých vozů. Současná čtvrtá generace je na trhu už od roku 2008, proto nedávno prošla modernizací. I díky ní stále patří mezi špičku třídy.