Po karosářských variantách hatchback, combi a shooting brake je tu čtvrtý zástupce rodiny Ceed. O přízeň zákazníků se utká třeba se Škodou Kamiq.
Podobu chystaného off-roadu známe díky fotografii obrazovky palubního počítače.
V České republice se na celkem čtyřech místech vyrábějí automobily ve statisícových sériích vyrábějí osobní automobily. Podobně vysokých čísel ale umí dosáhnout také firma Abrex. Je ty její vozy jsou poněkud menší…
Auto máme třetím rokem a za sebou 33 tis. km. Dovezeno z Lichteštejnska s jasnou historií (nájezd 27 tis. km) a havarováno na levou přední část – rameno, blatník, nárazník a kapota. Bez zásahu do nosníků opraveno. Jde o kategorii mini MPV na podvozku Punta.
Náš čtenář pokukuje po benzínovém Passatu z roku 1991. Jak je na tom třetí generace se svou spolehlivostí a který motor je dobrou volbou?
Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Fiatu Coupé z roku 1995 a s motorem 2.0 16V 102 kW. Doporučíme mu tuto motorizaci? A jak je na tom se spolehlivostí zbytek auta?
Oficiálního tuzemského srazu Volkswagen Transporter Clubu se letos na břehu Lipenské přehrady zúčastnily více než dvě stovky vozidel. K vidění byly i opravdové rarity.
Na autě nebyla jediná závada, jediný problém. Co mě mrzí, že jsem nenechal udělat novému autu speciální nástřik (Protec), který nabízel prodejce za cca 10 tis. Kč. Drobným oděrkám, kamínkům se jinak nelze ubránit.
V roce 1999 se představila první generace modelu Audi A6 Allroad. Tehdy šlo o jeden z prvních kombíků s offroadovou vizáží.
Pár kilometrů od hlavního závodu Tatry v Kopřinici se v Příboře po celá desetiletí vyráběly osmiválcové limuzíny 603 a 613. Tato éra skončila před 20 lety.
Motor 1.3 s technologií V-TEC se mi zdá velmi povedený. Je pružný a řeči z recenzí o tom, že je "nudný" a nevýkonný neberte vážně.
Náš čtenář plánuje nákup Škody Octavia druhé generace. Váhá však nad vhodným motorem. Zvolit benzínovou osmnáctistovku TSI nebo raději dvoulitr TDI?
Naše čtenářka plánuje koupi ojetého Peugeotu 206. Zajímá ji tržní cena takového auta i případná výše ekologické daně.
Největším překvapením po nastoupení do interiéru malého vozítka je to, jak je vlastně prostorné.
Auto jsem měl jako služební cca rok, než jsem ho vyměnil za Škodu Superb. Sloužilo většinou k dálničním přesunům z Německa do ČR a zpět. Když jsem auto přebíral, byl jsem jako fanda značky dost natěšený.
Autíčko je možné koupit hotové se spoustou příplatkové výbavy, nebo jako stavebnici a složit si ho ve vlastní dílně.
Přes svou zastaralou koncepci se exportoval až do Jižní Ameriky, vyrobilo se ho milion kusů.
V současné době kolem tří milionů kusů klimatizací do automobilů a zhruba za dva až tři roky dokonce pět. Tolik každých dvanáct měsíců vyrobí devět stovek zaměstnanců v závodě společnosti Valeo v Rakovníku.
Díky nástupu do nového zaměstnání jsem měl možnost dostat se k nové Octavii III po faceliftu. Předem říkám, že nejsem žádný fanoušek škodovky (mojí "srdcovkou" jsou spíše Toyoty), ale nejsem ani její odpůrce.