Pokud chce někdo při koupi nového dvouapůllitrového turbodieselového superba ušetřit, vyplatí se mu zajet pro něj do Řecka. Přestože je to poněkud z ruky, vyjde tam zhruba o 200 tisíc korun, čili o necelou čtvrtinu levněji než v Česku.
Tomáš Majer z firmy Eurotaxglass's, která má k dispozici databázi cen zhruba 20 000 nových i ojetých automobilů, tvrdí, že auta se vyplatí nakupovat tak, aby se po čase zase výhodně prodala.
Po dlouhém výběru jsme vybrali 4 konkrétní vozidla typu kombi: VW Passat 1.8 T (98), Škoda Octavia 1.8 T SLX (98), Nissan Primera P11 2.0 (99), Subaru Legacy 2.0 (99). Prosíme Vás o radu, případně doporučení a připomínky, který z těchto vozů koupit.
V rámci nutnosti upevnit mír, vznikl ve Škodovce také vojenský program. Ve dnešním díle - seriálu Škoda auto, který je také závěrečný, nakoukneme na vozy, určené pro ozbrojené síly státu, ale také se podíváme na osmnáct kvasinských NEJ.
Karoséria typu liftback v sebe spája výhody elegantného sedanu a priestranného kombi. Je to kompromisné riešenie – svojou konštrukciou, cenou, aj možnosťami. Má však racionálne opodstatnenie investovať do podstatne drahšieho kombíka?
Naváže nová generace Focusu na nevídané úspěchy „jedničky“? Čtěte dále a dozvíte se můj názor podpořený testem kombíku s motorem 1.6 TDCi, který přinese radost jak rodinným typům, tak i střelcům se sportovním srdcem.
Opel Zafira přišel v roce 1999 s tak propracovaným řešením vnitřního prostoru, že na to mnoho konkurentů dodnes nenašlo odpověď. Lidé mu jsou pro jeho praktičnost ochotni odpustit i drobné vrtochy, jimiž na sebe také upozorňuje.
Nová Octavia do vínku moc sportovního švihu nedostala, ale tím větší výzvou může být pro různě tunery. Jak si s ní poradila renomovaná ladičská firma Abt, která se specializuje na vozy koncernu VW?
Předminulé pondělí jste se mohli pokochat starými a nutno říci, že i velmi krásnými vozy Škoda. Vsadím se, že někteří z vás o nich slyšeli poprvé a možná je i poprvé viděli. Dnes si představíme škodovky, které již nikoho nepřekvapí.
Octavia byla při svém příchodu na trh přelomovým modelem. Byla to první Škodovka s plným využitím koncernové techniky a přes některé nedostatky nastartovala obnovu dobrého jména značky. V jakém stavu je pět let stará Octavia po ujetí 110 000 km?
Chtěl bych vědět jaký je rozdíl mezi motorem 1,8 92kW ve Škodě Octavia a v VW Golf IV nebo Passat. Měl bych zájem o koupi vozu VW Passat kombi s tímto motorem a proto Vás prosím o Váš názor co se týče spolehlivosti, spotřeby a jízdních vlastostí vozu.
Sportovně střižený León přichází ve vrcholné verzi s motorem 2,0 TFSI, známým například z Golfu GTI, nebo Octavie RS. León sice nemá celých 200 koní, ale zato je nejlevnějším autem s tímto motorem, takže zbyde na případné rozšíření stáda plnokrevníků.
Chtěl bych vkoupit Octavii I, kombi, TDI, v provedení 4x4.Mohl by jste mi poradit zda se vyráběla pouze s motorem 81kW nebo také s jiným? Nebo Vaše doporučení, zda provedení 4x4 Škodovky stojí za to?
Který model osobního vozu můžete potkat na našich silnicích nejčastěji? Prodávají se více ojetiny nebo nové vozy? Přinášíme vám rozbor vozového parku v České Republice.
Zajímá-li Vás přehled celé výroby kvasinského závodu, začtěte se do následující tabulky. Kdo z vás si ještě vzpomene na Jawu 700 nebo Škodu 1101 Roadster? Uznejte sami, nebyla to krásná auta...
Audi A3 představilo v roce 1996 novou koncernovou platformu nižší střední třídy, na níž pak vyjely vozy Škoda Octavia, VW Golf a Seat Toledo/Leon. Žádným etalonem kompaktní třídy se však nestalo, na to bylo příliš drahé.
Při současných cenách benzínu a nafty mají nejúspornější provoz vozy s dieselovým pohonem, na rozdíl od Nizozemců či Belgičanů však Češi stále dávají přednost benzínovým motorům.
Sháním vozidlo do 120 000,-. Mělo by být větších rozměrů (určeno pro rodinu), s dieslovým motorem (do objemu 2,5litru), el. předními okny, posilovačem a především by nemělo být starší 8let.
Kufrový rekordman Seat Toledo se představil již v roce 1991, ale významnou roli na českém trhu sehrál až v letech 1995 a 1996, kdy prodejci Seatu zažívali skutečné žně. Až Škoda Octavia koncem roku 1996 přerušila vítězné tažení španělského vozu.