Čím se svezete v tomto roce?
Velikost automobilového trhu většiny evropských zemí bude v následujícím období nemilosrdně ohraničena probíhající finanční krizí, jeho rozmanitosti se však ekonomické potíže zatím snad nedotknou. Pro zákazníky nezasažené krizí (zůstanou-li vůbec takoví) paradoxně nastává mimořádně vhodné období pro nákup nového automobilu.
Ford Focus - právoplatný etalon?
Stálice nižšní střední Ford Focus vychází ze všech testů i zkušeností řidičů se vztyčenou hlavou. Ve srovnání hravě předčí Golfa a často je považován za absolutní etalon třídy. Je toto tvrzení pravdivé?
Koupit Stilo, Golf, nebo Focus?
DotazPřeji příjemný den!Chtěl jsem Vás poprosit o radu při výběru menšího automobilu. Před výběrem jsem si řekl, co by všechno auto mělo mít a na co ho budu převážně používat (tj. převážně město, občasné vyjížďky na delší vzdálenosti cca 200 km, popř. dovolená a cena do cca 160.000Kč). Takže mně z toho vyšlo: motor menšího objemu (kvůli spotřebě a povinnému ručení), rok výroby minimálně 2000, min. 2x airbag, elektrické ovládání oken, centrál nejlépe i na dálku, najeto tak max. 80 000 km, DESIGN a hlavně servisní knížku. Zpočátku jsem chtěl Punto II sporting, ale časem doby (po autě se dívám tak přes rok a půl) jsem přešel na názor, že chci o trošičku něco většího, proto mně nakonec vyšlo z nepřeberného množství aut pár kousků a to Fiat Stilo 1.2 16V 3DV, Volkswagen Golf IV 1.4 16V, Ford Focus objemově do 1.6 Mé postřehy k autům: Fiat stilo r.v. 2004, 50 tisíc km: Pro mě atraktivní vůz (v tří dveřové variantě), velice dobrá základní výbava (okna v el., centrál na DO...), slušných 80 koní 6.stupňová převodovka. Obava z větší poruchovosti (fámy o fiatech), v budoucnu horší prodej.VW Golf IV r.v. 1999, 70 tisíc. Němec (papírově menší poruchovost), automatická klimatizace, vždycky ho prodám, (aktuálně velice lákavá nabídka) - okna manuální, jen centrál, větší oblíbenost u zlodějů, dovoz z EU, 1. majitel v ČR (celkově druhý), stáří modelu.Ford Focus (aktuálně nemám nic v oku) motor, podvozek - méně atraktivní auto (dle mého vkusu), starší model, méně jasná minulost.Proto bych vás chtěl požádat o pomoc a doporučení, které auto byste mně doporučili Vy, jako odborníci. Děkuji předem za vaši odpověď.Klíma
Ford Focus 1.6 TDCi - nejúspornější vůz?
Jezdit dokonce za 3,6 litru na 100 kilometrů automobilem nižší střední třídy? Že to není možné? Ford tuto hodnotu slibuje u vznětové šestnáctistovky.
Jaké automobily na alternativní paliva koupíte v Česku?
Které modely s nálepkou „ekologické“ nabízejí automobilky v Česku? Jsou tyto vozy vhodné i do firemních flotil a proč by si tyto automobily měly firmy vlastně pořizovat? To vše jsme se pro vás pokusili zjistit v následujícím článku, ve kterém jsme formou několika stejných otázek oslovili vybrané automobilky.
Autosalon Ženeva 2008 – zelená budoucnost?
Letošní ženevský autosalon znovu potvrdil jasné ekologické trendy, kterými se výrobci automobilů řídí. Japonská Toyota v minulém roce prodala v Evropě 32 tisíc hybridů, což je o 40 procent více, než v předchozím roce. Také výrobci z USA se začali hlásit k ekologii, hlavně Jeep a Chrysler jsou v této oblasti aktivní. A domácí Škoda? Ta s premiérou nového Superbu představila rovnou i jeho „zelenou verzi“ s označením GreenLine.
Asistenční systémy řidiče: budoucnost automobilismu
Auta budoucnosti budou řidiče více podporovat, informovat ho, přizpůsobovat se automaticky stavu provozu a aktuálním podmínkám a snažit se ulehčit jeho činnosti. Již dnes zajišťuje vyšší bezpečnost a komfort řidiče řada pasivních i aktivních systémů. A v budoucnu jich bude ještě více...
Jakou koupit motorku?
Je vám třeba čtyřicet a chcete si pořídit svou první motorku? Poradíme vám, jakou vybrat. A není to jednoduché, vždyť na trhu se nabízí zhruba pět stovek modelů. Koupě nového stroje však bývá teprve začátkem. Víte, co všechno musíte poznat a zvládnout, abyste se stali opravdovými motocyklovými jezdci?
Automobilky začínají myslet ekologicky. Čeká nás zelená budoucnost?
Jedním s nosných témat letošního ženevského autosalonu byla ekologie. Evropská komise chystá rázná opatření pro ochranu životního prostředí a automobilky představily své recepty pro blízkou i vzdálenější motoristickou budoucnost.
Volkswagen Multivan T5
Dnes přinášíme zkušenost uživatele vozu z méně obvyklého segmentu.
Ruská střední třída začíná utrácet
Pracují často do noci, nakupují v obchodech IKEA a supermarketech, berou si půjčky a příliš se nezajímají o politiku. Tak vypadá podle sociologů ruská střední třída. Tu nyní tvoří zhruba 20 procent Rusů, kteří hrají stále větší roli v ekonomickém životě země.
Mazda 323
Tento vůz jsem pořídil po dlouhém váhání mezi ním a verzí Lantis také od Mazdy, byly za stejnou cenu, ale Lantis měl najeto 200 000 km, což se mi moc nelíbilo. Při prodeji jsem byl obeznámen s tím, že vůz byl bouraný.
Přehled užitkových a nákladních vozů na českém trhu
Loňský rok zaznamenal zvýšenou poptávku po lehkých užitkových vozidlech a nákladních automobilech. Za rostoucí poptávkou stojí zejména ekonomický růst, obnova vozového parku a hlavně rozvoj spedičních a kurýrních firem. Poohlížíte-li se po dodávce či nákladním voze, nebo dokonce po tahači návěsů, přinášíme Vám přehledný soupis nabízených automobilů na našem nevelkém trhu.
CARS 21: Větší svobodu autům
Iniciativa CARS 21 má vést k vytvoření lepších podmínek pro automobilový průmysl v zemích EU. Zbraní proti asijské a americké konkurenci mají být lehká, čistá a bezpečná auta.
Škoda Fabia 1,4 TDI: 18 051 kilometrů dlouhý test spotřeby!
Rakouský motoristický novinář Gerhard Plattner podnikl se svou Fabií 1,4 TDI netradiční test spotřeby. Jeho cílem bylo projet napříč Evropou a spálit přitom pohonné hmoty za méně než 1000 Euro. A jaký je výsledek?
Economy Run 2005: za kolik se dá jezdit se Škodovkou?
První dva říjnové jste na středočeských silnicích mohli potkat účastníky 24. ročníku závodu Economy Run. Vítěze neurčuje rychlost, ale spotřeba paliva, která je u vítězů až neuvěřitelně nízká.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl XII.
Vzpomínáte si ještě na reklamní kampaň, která přišla zároveň s novým partnerem? Tenkrát znázorňovala jednoduchost, v níž bývá krása. Zda-li se Škoda drží jednoduchosti a krásy stále, nebo dala přednost jiným měřítkům se dozvíte v dnešním článku.
Značka MG Rover zachráněna
Zkolabovaný britský výrobce automobilů MG Rover má nového majitele a připravuje se na své vzkříšení. Překvapivě se v pátek vlastníkem stala čínská státní společnost Nanjing Automotive.