Automobilové bílé vrány: Jaké modely podle kategorií se vloni prodávaly nejhůře?
Prodejci nových osobních aut v Česko vloni většinou zažili dobrý rok. Ovšem jsou značky, které zažily meziroční propad odbytu třeba i o desítky procent. V našem přehledu jsme se tentokrát zaměřili na konkrétní typy automobilů, o které byl v dané kategorii jen minimální zájem. Některé jsou poměrně překvapivé.
Mazda 3 e-Skyactiv X: Nadstandardní řidičský zážitek v elegantním balení
Přestože je moderním autem se vším všudy, přináší Mazda 3 závan starých časů. Nabízí charakterní benzinový motor, v kabině klasická tlačítka a k tomu jídzní vlastnosti, které nadšenému řidiči vykouzlí úsměv na tváři.
Nejprodávanější auta v ČR podle kategorií: Mezi vítězi je třeba i Volvo nebo BMW
Na prvních šesti místech žebříčku nejprodávanějších nových osobních vozů v České republice se vloni nacházelo šest Škodovek. Ovšem v celkem 14 kategoriích se prosadily na první pozice třeba i modely luxusních značek.
Rekord pokořen. Porsche Taycan je novým vládcem legendárního Nürburgringu
Německé Porsche se pochlubilo novým rekordem kola na legendární historické Severní smyčce – v němčině Nordschleife – okruhu Nürburgring. 20,8 kilometru dlouhý přírodní okruh, který je doslova poutním místem nadšenců do aut, tentokrát nezdolávala 911, ale elektrický sedan Taycan v předsériové faceliftované verzi.
První sportovní BMW s typickou přídí slaví 90 let. A značka má i jiná výročí
Vloni známá bavorská automobilka slavila 100 let od vyrobení prvního motocyklu s jejím logem, letos si připomíná spíše výročí svých automobilů. Své vůbec první auto značka BMW vyrobila mnohem později než řada jiných, dnes známých automobilek. Stalo se tak v roce 1929 a od té doby uplynulo 95 let.
Významný padesátník. Volkswagen Golf letos oslaví půlstoletí
Psal se rok 1974, když se na světových trzích poprvé objevil Volkswagen Golf. Od té doby uběhlo 37 milionů vozidel, osm generací a také půlstoletí času. K letošnímu jubileu dostane německá stálice facelift aktuální osmé generace, o dost podstatnější změny se však odehrají za pár let, až se světu představí ryze elektrická generace devátá.
Tolik novinek už dlouho nebylo: Co chystají jednotlivé automobilky pro rok 2024?
Rok 2024 se zapíše do historie tím, že mnohé automobilky v něm představí, nebo uvedou do prodeje vůbec posledních generací svých spalovacích vozů. Týká se to třeba i Škody Auto.
Volvo S90 – koupit zánovní mild-hybridní verzi?
Roman se vyhlédl Volvo S90 B6 z roku 2021 s cenovkou jeden milion korun. Co je tento motor zač a jak je na tom se spolehlivostí zbytek auta? Poradíme.
Auto roku 2024 zná pět finalistů. Čtenáři se s porotou shodli jen na jednom voze
Auto roku 2024 v České republice bude vyhlášeno 6. února. Zatím je známa pětice finalistů, kterou tvoří dva elektromobily, dva sedany z prémiového segmentu a jedno rodinné SUV s permanentním pohonem všech kol.
Jiné karosérie už nové Porsche Panamera nedostane. Zprávy z české premiéry
Tuzemskou premiéru měla třetí generace luxusního sedanu Porsche Panamera na netradičním místě - v bytě, který se nachází v devátém patře unikátního projektu Vanguard Praha. Ten vznikl přetvořením průmyslového objektu ve čtvrti Modřany a díky zachovalým nákladním výtahům je možné si do až do loftového bytu přivézt oblíbený automobil.
Jaké vybrat spolehlivé auto na kratší trasy do 250 tisíc Kč?
Náš čtenář hledá auto se spolehlivým benzínovým motorem, kterému nevadí časté krátké trasy. Vůz by měl být v rozumném stáří, variantě sedan nebo kombi a s výkonem alespoň 90 kW. To vše do limitu 250 tisíc korun. Poradíme.
Velký přehled značek: tyto elektromobily z Číny dobývají Evropu
Čína se jako největší světový výrobce elektrických vozidel, snaží expandovat a dostat na evropské silnice své nejnovější modely. V tomto článku se podíváme na automobilky, které už vstoupily na evropský trh.
Nejen taxikáři budou spokojeni: Test dieselové verze nového Mercedesu třídy E
Mercedes-Benz třídy E je auto, se kterým se můžete setkat na všech kontinentech. Velmi často to bývá dopravní prostředek, který vás odváží z letiště třeba do hotelu. Je to totiž jeden z nejrozšířenějších taxikářských vozů. Naše recenze dokazuje, že dieselové verze aut ze Stuttgartu dospěly ve zřejmě poslední jejich generaci k absolutnímu vrcholu.
Tatry 623 zachraňovaly závodníky i civilisty na dálnici D1. Vznikly před 40 lety
Všichni znají Tatru 603, také Tatra 613 rozhodně není neznámým pojmem. Už daleko méně je v povědomí široké veřejnosti typ 623, který svého času kopřivnická automobilka rovněž nabízela. Ve skutečnosti se ale nejedná o nástupce manažerského sedanu 613, nýbrž o speciální verzi tohoto vozu.
Porsche Panamera třetí generace má osmiválec a unikátní podvozek
Porsche s velkou parádou ukázalo třetí generaci sedanu Panamera. I když se může vůz na první pohled zdát hodně podobný dosavadní druhé generaci, nenechte se zmýlit. Koncepce sedanu s elegantními křivkami a splývavou zádi sice zůstala zachována, ale pod vnější slupkou je hromada novinek.
Průběžná vylepšení nepomohla: Kupé Škodu Rapid pak vyhlásili za nejhorší sporťák
Jeho vlastníci v tehdejším socialistickém Československu na něj byli hrdí. Koneckonců šlo o vrcholný model značky Škoda s cenovkou přesahující 80 tisíc tehdejších korun. Ovšem ve srovnání s vozy ze západní Evropy byl Rapid v osmdesátých letech již zoufale zaostalý.
Peugeot 301: koupit levnou ojetinu s tříválcem?
Petra si vyhlédla desetiletý Peugeot 301 s motorem 1,2 VTi. Vyplatí se za auto s nájezdem 130 tisíc kilometrů zaplatit 110 tisíc korun? A jak je na tom tříválec se spolehlivostí? Poradíme.
Tajemný projekt Škoda NOV: Osm let tápání vyústilo ve vůz 1000 MB
Už v roce 1955 vedoucí činitelé v tehdejším Československu rozhodli, že automobilka Škoda musí začít vyrábět ve velkých sériích takzvaný Nový osobní vůz. Teprve v roce 1964 se však začal skutečně vyrábět. Dostal jméno 1000 MB, měl koncepci vše vzadu a jeho design se povedl. Mohlo to však být zcela jinak....
Ani délka přes pět metrů v zatáčkách nevadí. První svezení s novým BMW 5
Bavorská značka BMW postoupila v elektrifikaci svého mimořádně oblíbeného modelu 5. V Evropě se už v příštích letech má prodávat více plně elektrických verzí tohoto manažerského vozu, ale přesto si zákazníci můžou koupit i varianty se zážehovými i vznětovými čtyřválci. Jak plně elektrické verze, tak i oblíbenou dieselovou motorizaci, jsem již měl možnost porovnat na stejných trasách.