Vyrobena 1,5 miliontá Octavia II
Jubilejní vůz – bílá Octavia Combi ve verzi „GreenLine“ – sjel z linky hlavního výrobního závodu v Mladé Boleslavi.
Škodovka je teprve na začátku velkého růstu
Člen představenstva firmy Bohdan Wojnar předpovídá, že firmu čeká ještě rychlejší růst v dalších letech.
Škoda ve Frankfurtu odhalí desig nového modelu
Na autosalonu ve Frankfurtu představí automobilka Škoda designový koncept MissionL. Koncept bude blízký sériovému stavu a odhaluje podobu šesté modelové řady značky. Jde o kompaktní pětidveřový liftback, který bude uveden na trhy v Evropě, Rusku a v Číně.
Elektrický Peugeot vyjede napříč republikou
Francouzská automobilka připravuje s malým městským vozem Peugeot i0n dvoutýdenní cestu kolem ČR. Během trasy, které přejede hranice všech sousedních států, navštíví elektromobil 17 měst a překoná více než 1500 km.
Peugeot iOn - jak jezdí?
Na závěr loňského roku představil Peugeot elektromobil iOn. To není nic tak neobvyklého, protože se s takovými událostmi budeme setkávat stále častěji. Neobvyklé na akci bylo to, že Peugeot při ohlášení vstupu iOnu na český trh nebyl sám, na společné tiskové konferenci mu sekundovala společnost ČEZ. Na ní pak obě společnosti podepsaly pilotní projekt sloužící k rozvoji "elektromobilizace" u nás.
Stoletá Škodovka chce omládnout a lámat rekordy i v příštích letech
Internacionalizace v podání Škody vedle Čechů či Němců budou jako technici v Česku pracovat i Rusové, Indové a Číňané.
ČEZ a Peugeot otestují v Česku elektromobily
Nový projekt pronájmu elektromobilů v České republice je první svého druhu ve střední Evropě.
Známe tajné plány Škody - čím nás překvapí?
Automobil větší než Škoda Fabia Combi a menší než Octavia už je prakticky vyvinutý a nyní směřuje do sériové výroby. Model, který mladoboleslavská škodovka pracovně nazývá A-Entry, má čelit konkurenci korejských aut.
První Octavia navždy končí
Do historie odchází první škodovka, která vznikla po »sňatku« s Volkswagenem.
ČEZ se připravuje na nový fenomén v dopravě: auta na elektřinu
Zatím jsou spíš hračkou pro technické a ekologické fandy. Jenomže jejich pozice se mění. Elektromobily se pomalu stávají standardní součástí autoprůmyslu. Tím spíš, že jejich cestě na silnice pomáhají mocní hráči - energetické koncerny. Letos se do vlastního projektu "Elektromobilita" chystá vrhnout i český ČEZ.
Škoda 1203 - sanitka i pohřební vůz
"Dvanáctsettrojka" provázela československé občany od narození a často je vezla i na cestě poslední. Kromě sanitky a pohřebního vozu existovaly mikrobusy Standard i de Luxe, dvoumístné dodávky včetně chladírenské nástavby, pětisedadlové montážní verze Com, valníky a takzvané agromobily.
Reinhard Jung - Nejlepší odpovědí na krizi jsou nové modely
Zisk Škodovky klesl v prvním čtvrtletí o drastických 90 procent. Prodej aut zachránily jen šrotovací prémie v Německu, na Slovensku a v dalších sedmi evropských zemích. Pozice Škody Auto v koncernu Volkswagen se může měnit vlivem automobilky Porsche, která usiluje o majoritu v koncernu nebo o vytvoření zcela nové skupiny. To vše se odehrává v atmosféře útlumu automobilových trhů. "Útlum potrvá dva, tři roky. Poté si pozici udrží jen ta automobilka, která byla schopna investovat do vývoje nových technologií a nových, úspornějších vozů," říká Reinhard Jung, předseda představenstva největšího tuzemského průmyslového podniku Škoda Auto, pod jehož značkou se v roce 2011 objeví na českém trhu zcela nové minivozy.
Honda Jazz - je nová generace úspornější?
Model Jazz vybavený benzínovou čtrnáctistovkou již jednou prošel testem spotřeby. Jednalo se osmiventilový agregát, který v nové generaci vystřídal šestnáctiventil se systémem i-VTEC. Došlo ke snížení spotřeby?
Hluboká krize nakopne vývoj
Škoda neví, kolik aut letos vyrobí. Chce však nadále rozšiřovat týmy konstruktérů.
Škodovkou roku 2009 má být yeti
Každý rok dva nové modely - to slíbil při svém nástupu do funkce současný předseda představenstva Škody Auto Reinhard Jung.
Osud Škody Vrchlabí je nejistý
Přehodnocení plánů koncernu Volkswagen na rozvoj závodu Škody Auto ve Vrchlabí zaskočilo škodovácké zaměstnance. Zlobí se ale i lidé z vrchlabské radnice, která už kvůli přípravám na novou automobilku utratila miliony korun.
Vrchlabí se rozšíří
Závod Škody Auto ve Vrchlabí čeká rozšíření. Do konce roku má totiž Volkswagen rozhodnout, zda tam bude vyrábět minivozy značek VW a Škoda. Podle zdrojů z mladoboleslavské automobilky by rozhodnutí mělo padnout do konce listopadu, a nejspíše bude kladné.
Škodovka chystá mini pro Indii
Vůz menší než Fabie přijde na 200 tisíc korun. Česká automobilka chce na indickém trhu zvýšit prodej na 100 000 aut.
Škoda 2009: Yeti a Superb
Mladoboleslavskou automobilku táhnou především Octavie. Naopak Roomster ale čeká pokles.