Společnosti Brisk Tábor a Cadence Innovation hledají nové odběratele, vyrábějí i v zahraničí.
Dnes přinášíme zkušenost uživatele vozu z méně obvyklého segmentu.
Aut s drsným zevnějškem offroadů přibývá. Zdaleka ne všechna jsou ale stavěna na jízdu v těžkých podmínkách. Tak třeba majitelé vozů kategorie SUV, tedy kříženců mezi osobním a terénním autem, jen málokdy sjíždějí ze silnice.
U některých aut stačí na výměnu žárovky v předním reflektoru několik minut. U jiných je však lepší se ani nenamáhat a rovnou zajet do servisu.
Rozhodl jsem se napsat recenzi věnující se porovnání naftového a benzínového Fordu Mondeo, protože zájemci o jeté Mondeo často váhají, jestli sáhnout po osvědčeném benzínu, nebo úspornějším, ale často nespolehlivém dieselu.
V délce karosérie nemůže toyota opelu konkurovat, chytře řešeným interiérem ale rivala dohání. Charakter srovnávaných vozů stejné kategorie je však překvapivě odlišný.
Legendárna Toyota Corolla sa vo svojej poslednej generácii vracia ku svojim konzervatívnym koreňom a snaží sa osloviť tradičnými hodnotami – kvalitou, spoľahlivosťou, jednoduchosťou.
Corollu combi 1,4 D4D sme si kúpili v novembri 2004. Bolo to predvádzacie vozidlo, v čase kúpy malo auto asi 4 000 km.
Dravě vyhlížející seat dostal pod kapotu benzínovou čtrnáctistovku. Nemá žádné turbo ani kompresor, přesto jejích 85 koní nepůsobí unaveně.
Mobilní telefon, ramínko na šaty nebo DVD přehrávač běžně nechávají řidiči někde v autě ležet. Při nehodě však dokážou i vážně ublížit. Potvrdily to unikátní testy německého autoklubu ADAC.
Dobrý den, po přečtení několika článků zde ve fóru jsem se rozhodnul přispět svou zkušeností s vozidlem. Myslím, že po tolika letech provozu mohu svoje poznatky považovat za zcela objektivní.
Toyoty jsou všeobecně velmi spolehlivými auty, někdy však podle hesla, že co v autě není, nemůže se pokazit. Nenápadný avensis má ovšem i jiné přednosti než jen bezproblémový provoz.
Fiat Punto 1,1 5-dvéřový hatchback jsem kupoval nový s určitými obavami jako levnější alternativu k Felicii. Obavy, které plynuly ze špatné pověsti Fiatů mě velmi brzy opustily. Auto jsem užíval intenzivně 12 měsíců bez poruch a závad.
Rozhodol som sa, že aj ja prispejem svojou 'troškou do mlyna' a napišem par riadkov pre niekoho, kto ma zaujem o uvedene vozidlo. K Escortu sme sa dostali (jazdím na ňom ja a otec) vlastne náhodou.
Aj keď dopredu viem, že ma čaká velká kritika za moju odvahu napísať svoje dojmy z tohoto auta po tak krátkom čase používania, ale rozhodol som sa, že sa s vami podelím o nejaké informácie.
Novinku Nissanu v módním kabátu malého MPV jsme vyzkoušeli se základním motorem nabídky, zážehovou čtrnáctistovkou. Hlavní otázkou tedy tentokrát bude, jestli nejslabší nabízený motor na Note stačí a samozřejmě i to, kolik benzínu si za své služby žádá.
Napsání této recenze jsem několikrát odložil jako bezpředmětné, ale nyní, kdy je možné dovézt i automobily starší 8-mi let, možná někdo uvažuje o dovozu tohoto vozu ze zahraničí.
Tuto recenzi jsem se rozhodl napsat z jednoduchého důvodu – ojetá naftová Octavia Combi s turbodieselovým motorem je středem zájmu nejednoho motoristy poohlížejícího se po novějším rodinném vozidle. Ponechám stranou proč a budu se věnovat vlastnímu vozu.
Musím reagovat na recenzi jednoho pisatele, který zde uvedl opravdu zajímavé informace o Škodě Fabia. Protože již od roku 1995 podnikám, najezdím mnoho kilometrů. Často měním auta, protože jsem blázen do aut. Toto je již mé 11. auto v pořadí.