Statisíce majitelů různých vozů po celém světě jsou nyní vyzýváni, aby si nechali odstranit závadu vzniklou při výrobě. Některé z nich jsou banální, jiné můžou i ohrozit život...
Ameriky na náplavce. Několik desítek vozů klubu Ameriky v Plzni vyrobených mezi roky 1950 – 1980 automobilkami v USA, si mohli příznivci těchto korábů silnic i rychlých sportovních vozů prohlédnout o víkendu na náplavce Radbuzy pod Anglickým nábřežím.
Atraktivní design, úsporný provoz a skvěle naladěný podvozek. Jak dopadl sportovně laděný crossover s 1,5 litrovým benzinovým motorem v našem testu, v době, kdy skalní fanoušci vyhlíží verzi s pětiválcem od Audi?
Výstava Legendy se v Praze koná po dvouleté odmlce. Návštěvníci si v areálu výstaviště v Holešovicích můžou prohlédnout bezmála tisícovku kultovních automobilů.
Baterie s největším počtem modulů má hmotnost bezmála půl tuny.
Dnes v automobilkách vymýšlejí, jak tradiční materiály nahradit ekologičtějšími. Soudruhy v bývalé Německé demokratické republice ovšem k použití duroplastu na karosérie osobních vozů dohnal nedostatek ocelových plechů.
O cestování s dětmi stále koluje řada mýtů a polopravd. Víte, jak vybrat správnou sedačku, vhodně ji upevnit do auta a usadit do ní malého pasažéra? Nebo se – jako mnoho jiných rodičů – stále dopouštíte chyb?
Produkce vozů s logem Dacia začala v srpnu roku 1968.
Už jen do července se bude vyrábět model Citroën Grand C4 SpaceTourer. Po bezmála třiceti letech a 4,5 milionech vyrobených kusech francouzská značka končí éru svých vozů kategorie MPV. Početným rodinám však bude mít nadále co nabízet.
Deus Vayanne bude mít výkon přesně 2232 koňských sil. Žádný jiný sériově vyráběný osobní automobil se dosud nikdy nedostal ani přes hranici dvou tisíc koní.
Letos oslaví vůz Polski Fiat 125 P výročí 65 let od zahájení výroby. Ve své době to byl v socialistických zemích mimořádně komfortní a svižně jezdící automobil.
Specialisté z firemního muzea automobilky Škoda, společně s odborníky na stavbu prototypových vozů, dokončili renovaci unikátního sportovního automobilu 1100 OHC Coupé.
Škoda Octavia Combi první generace byla posledním modelem mladoboleslavské automobilky, který si ještě zachoval klasickou koncepci pohonu. Tedy motor vpředu roztáčející zadní kola.
"Sen komunistické mládeže". Tak lze přeložit titulek článku, který o československém malém motocyklu Jawa 50 typ 23 vyšel před 40 lety v britském časopisu Motorcycle Mechanics.
Protektorované pneumatiky se zřejmě dostanou také na kola nově vyrobených aut. Zájem o ně má německá prémiová značka.
Stále jezdí, bohužel 26 let tvrdého provozu a zemědělského zacházení předchozího majitele a garážové opravy po střetu se na vzhledu tohodle skvostu nesporně podepsalo.
Skončila první velká akce, na které si zase novináři společně s běžnými návštěvníky mohli prohlédnout nově představené automobily.
Stejně jako dnešní nejmenší model značky Škoda i tehdy poháněl Voiturette A motor se zdvihovým objemem válců jeden litr.
Škoda PA potřebovala dva řidiče. Jeden měl na starosti jízdu směrem dopředu, druhý odpovídal za couvání.