Pod kapotu modernizované Škody Octavie se již nebude montovat litrový tříválec. Modernizace přinesla díky novým nárazníkům také prodloužení auta o devět milimetrů.
Loni bylo registrováno bezmála 3,5 tisíce nových vozů s továrním zástavbou LPG. To je o zhruba pět set méně než v roce 2022, který byl ovšem rekordním. Hlavním důvodem je levnější provoz. Litr LPG se dlouhodobě prodává o polovinu levněji než klasická fosilní paliva. Naopak zájem o pohon na stlačený zemní plyn (CNG) nadále klesá.
Je poměrně pravděpodobné, že modernizace, kterou právě prodělávají menší škodovácké modely Scala a Kamiq, nebude v jejich historii jedinou. Možná proto jsou zatím třeba vizuální změny nepříliš výrazné. Ovšem potěšen jsem byl změnami, které konstruktéři udělali na pohonných jednotkách. Zejména litrovém tříválci.
Škoda Rapid byla ve své době zjevením. Po vozidle s ladnými křivkami prahly všechny generace československých mužů. Jiří Pisár si splnil sen. Vozidlo koupil a za čtyři roky ho dostal do top stavu. K navýšení výkonu použil dobovou úpravu Sprint 75 HP.
Vlastnit garáž je v současné době pro každého motoristu výhrou v loterii. Vzhledem k nárůstu počtu vozů na našich silnicích a pořizovacím cenám garáží však většina řidičů parkuje trvale své auto na ulici, což není pro jeho technický stav ideální. Tady je několik rad a tipů, jak se o „negarážované“ auto starat a na co si dát pozor.
Růst ekonomických škod při dopravních nehodách je hlavním viníkem zdražování povinného ručení. Jen letos cena poroste o pět až šest procent. Zatímco v posledních čtyřech letech počet dopravních nehod stagnuje a drží se pod hranicí sto tisíc za rok, škody na majetku či zdraví způsobené při nehodách rostou. Zatímco v roce 2020 činily 79,7 miliardy korun, loni to bylo podle policejních statistik 143,7 miliardy korun.
Nejstarší tuzemská automobilka Tatra zkoušela na počátku 90. let štěstí s řadou různých produktů. Také se sanitkou odvozenou od limuzíny Tatra 613.
Tuzemská prodejní organizace Škoda zahrnuje síť 174 prodejních a 224 servisních míst. Je stabilní a nejrozsáhlejší ze všech značek, které působí na trhu s osobními auty v ČR.
Řada českých řidičů netrpělivě vyhlížela rok 2024 s očekáváním, že ze svého zdánlivě obyčejného auta udělají konečně ceněného veterána. Právě letos pokoří totiž hranici 30 let první nositel titulu českého Auta roku – Škoda Felicia. Spolu s ní mezi veterány zamíří i Audi A8, Lancia Kappa, Toyota RAV4 a jiné modely, které dobře známe z českých silnic.
Vlastně největším přínosem tohoto vozu bylo, že se z něho podařilo odvodit kupé 110 R. To patří mezi nejkrásnější automobily československé historie.
V továrně americké společnosti Onsemi v Rožnově pod Radhoštěm, vzniká ročně neuvěřitelný počet tří miliard čipů. A produkce se bude navyšovat.....
Tři jezdci na speciálně upravených motorkách řádili v sobotu 20. ledna v přísně chráněné přírodě Jeseníků. Projeli dvacet kilometrů dlouhou hřebenovou trasu od Malé Morávky až po Šerák. Porušili tak několik zákonů a napáchali nemalé škody. Správa chraněné krajinné oblasti nyní žádá veřejnost o pomoc při jejich hledání.
Nový Volkswagen Passat se představil na konci srpna, Škoda Superb potom na začátku listopadu. Oba vozy k sobě přitom mají mnohem blíž než dosud – nové generace jsou přímými sourozenci a sdílí dokonce i výrobní linku ve slovenské Bratislavě. Jak si ovšem stojí v přímém cenovém porovnání? Na stole máme oba čerstvě vydané ceníky novinek a jdeme srovnávat.
Prodejci nových osobních aut v Česko vloni většinou zažili dobrý rok. Ovšem jsou značky, které zažily meziroční propad odbytu třeba i o desítky procent. V našem přehledu jsme se tentokrát zaměřili na konkrétní typy automobilů, o které byl v dané kategorii jen minimální zájem. Některé jsou poměrně překvapivé.
V Jižním Městě se zvyšuje počet zaparkovaných vozidel, která někdo poničí nebo se je pokusí vykrást. Že poškozených či vykradených vozidel na území Prahy 11 v posledních týdnech přibylo, uvedla minulý týden na webu městské části Zuzana Seyčková, referentka radnice, která má na starost vztahy k veřejnosti. Na rychlém řešení podle jejího vyjádření městská část spolupracuje s policií.
Příběh malé dodávky z devadesátých let je komplikovaný. Auto se rodilo v podobočném závodě plzeňské Škody v Ejpovicích a nakonec se stalo modelem, který fakticky ukončil výrobu modelů Tatra v hmotnostní kategorii do 3,5 tuny.
Přední sklo auta odmetené od sněhu nebo očištěné od námrazy na velikost dlaně a hurá do ulic. I s takovými případy se na silnicích setkávají policisté a strážníci. Své o tom ví například Městská policie Brno. Na jízdu takzvaně "na tankistu," upozornil mluvčí brněnských strážníků Jakub Ghanem. "Takto očištěné vozidlo rozhodně nevypadá," vzkazuje.
Dařilo se prodejcům luxusnějších značek, naopak zájem o běžná rodinná auta spíše poklesl.
Škoda Popular byl jedním z prvních typů škodovky, který dostal vedle číselného označení také jméno. Jednalo se o nejúspěšnější předválečný model automobilů této značky, který napomohl firmě dostat se na vrchol. Populary se vyráběly ve třech hlavních provedeních. Jako čtyřsedadlové limuzíny, kabriolety a dvousedadlové roadstery. Později přibyly ještě další, například dodávkové vozy.