Škoda ukázala svůj vůz pro rok 2026. A také nové logo s šikovně ukrytým háčkem
Nový elektromobil určený až pro sedm lidí dostane v rámci "lidovějších" značek koncernu Volkswagen rekordně velkou baterii.
Škoda ukazuje tvary svého pětimetrového auta. Samozřejmě jde o elektromobil
Mladoboleslavská automobilka ve střednědobé budoucnosti chystá jak menší elektromobily než je současný Enyaq, tak i jeden větší. Právě jeho tvary nyní začíná odtajňovat.
Auta má pohánět energie hvězd. Tak si Toyotu budoucnosti představuje 7letá Lucka
V 15. ročníku soutěže Auto snů Toyota vyhrála i malá výtvarnice z Česka. Její auto pohání energie hvězd a mléčné dráhy.
Kam směřuje Seat a kam Cupra? To prozradil ředitel obou značek pro ČR Aleš Novák
„Celá automobilová branže si prochází velice složitým obdobím, ještě stále nejsme u konce, ale věřím, že ve druhé polovině příštího roku dojde k pozitivnímu obratu,“ říká Aleš Novák, ředitel značek SEAT a CUPRA pro Českou republiku.
Hyundai N odhalil dva výzkumné koncepty
N, dílčí značka vysokovýkonných vozů značky Hyundai, odhalila svou vizi elektrifikace, jež dokládá zaměření společnosti na technologie s nulovými emisemi splňující požadavky budoucnosti.
Původní po padesáti letech služby. I dnes Škoda 706 RTO vozí lidi na výlety
Jiří Kopecký z Kladna je hrdým vlastníkem pravděpodobně jediného dochovaného "erťáku", který nikdy nepotřeboval zásadnější opravu.
Volkswagen ukázal svoji novou elektrickou vlajkovou loď. Zatím ve verzi pro Čínu
Představen byl koncept, ale fakticky jde o vůz připravený do výroby.
Tady rádi zastavíte. Audi představilo dobíječku budoucnosti
Jak si nabíjení blízké budoucnosti představuje automobilka Audi? Šest nabíječek s dostatečně dlouhými kabely a pod povrchem 2,45Mwh baterie, která výrazně pomáhá ve špičkách
Třeba i Chevrolet Camaro... Designérka Sue Vanderbilt v mužském světě aut uspěla
Byla první ženou, která prorazila v automobilovém designu, a nebylo to zadarmo. Svých rozhodnutí však nikdy nelitovala. Umění a práce pro ni zůstaly vášní a posláním až do posledních dnů.
Už žádné zastávky u stojanů. Fiat testuje indukční dobíjení při jízdě
Zatím se tento způsob doplňování energie do baterií elektrického Fiatu 500 zkouší jen v testovacím areálu koncernu Stellantis.
Seat se zvolna změní v Cupru. Už jsme viděli tři její nové modely
Španělská značka Cupra, která se ve struktuře automobilky Seat brzy stane tou hlavní, představila své modely pro nejbližší roky. Nejprve se na trh dostane nové SUV Terramar.
"Ufo" od Hyundai bude jezdit i na vodík. Zatím jsme s ním ale jeli na naftu
Hyundai Staria právě dorazilo na český trh. Osobní dodávka (nebo také MPV) se prodává od 900 tisíc Kč.
Vodíková budoucnost Renaultu
Společnost Renault představuje svůj koncepční vůz Renault Scenic Vision bude poháněn jedinečným hybridním – elektrickým a vodíkovým – pohonným systémem. Má motor nové generace, menší baterii, s menší uhlíkovou stopou, a palivový článek na ekologický vodík.
Škoda už v Mladé Boleslavi vyrábí také nejdražší díl pro své elektromobily
Baterie s největším počtem modulů má hmotnost bezmála půl tuny.
Po klasických modelech Fordu bude brzy veta. Vyvíjí se už jen elektromobily
Automobilka s modrým oválem letos začala prodávat modernizované provedení modelů Fiesta a Focus. To je však jejich labutí píseň.
Známe plány Tatry pro budoucnost. Významnou roli v nich hraje vodík
Ještě během letošního roku chce kopřivnický výrobce nákladních vozů Tatra Trucks představit prototyp vozu, který jezdí na elektřinu vyrobenou z převáženého vodíku v palivových článcích.
Nové BMW 7 dorazí nejdříve s elektropohonem. Mimo Evropu to ale bude jinak
Nová generace luxusní limuzíny bavorské značky přijíždí s opravdu velmi robustní přídí.
Hyundai připravuje zákazníky na elektrickou éru. V Praze má speciální autosalon
Tuzemské zastoupení automobilky Hyundai otevřelo v pražských Stodůlkách jeden z vůbec prvních evropských showroomů značky, který je určený pouze pro čistě elektrické a nízkoemisní modely a řešení pro mobilitu budoucnosti.
Nissan už nevyvíjí nové spalovací motory. V Evropě tak nabídne jen elektroauta
Vedení značky Nissan se rozhodlo nepřipravovat žádné nové motory, které by plnily chystanou emisní normu Euro 7.