Jaký je přínos současného automobilového sportu na konstrukci sériových vozů? Měl jsem to štěstí vyzkoušet si jak život v závodním týmu, tak život ve vývoji osobních vozidel a na základě těchto zkušeností snad mohu toto téma otevřít.
Turbodieslové motory se nacházely většinou nad mnou požadovanou cenou a když už se nějaký objevil, příliš jsem nevěřil jeho stavu.
Ford Tourneo Connect nám dělal společnost během prosincových přívalů sněhu, kdy byla nejlepší doba prověřit jeho schopnosti a dovednosti.
V dnešní recenzi ojetiny se zaměříme na nenápadný sedan, který se oproti hatchbacku se stejným jménem chlubí sofistikovanější technikou a méně výstředním designem.
Prvních 4,5 roku jsem do auta lil jen benzín a vodu do ostřikovačů, sem tam se spálila žárovka H7 v předním světle, ale nic víc.
S-Max vybavený nejsilnějším dieselovým dvoulitrem v kombinaci s dvouspojkovou automatickou převodovkou slibuje průměrnou kombinovanou spotřebu šest litrů na sto kilometrů. Nezbývá tedy nic jiného, než tuto hodnotu ověřit v praxi.
Po vzoru německých konkurentů musel k úsporně laděným modelům sáhnout i Peugeot a u modelu 207 provedl veškerá dostupná opatření ke snížení spotřeby paliva a emisí. Výsledkem je průměrná spotřeba 3,8 l/100 km.
Hybridní BMW X6 se nepokouší zachránit planetu, ale vaše právo volby.
Sedmá generace Hondy Accord si našla své místo na trhu. Orientovala se na řidiče milující řízení a poskytovala posádce dostatečný cestovní komfort, přičemž po letech se ukazuje jako vysoce spolehlivá a výborná volba mezi ojetými vozy střední třídy.
Před příchodem faceliftovaného Mondea je na čase se podívat na vylepšenou stávající generaci, která dostala nové přeplňované zážehové motory nahrazující ty atmosférické. Kolik benzínu si tedy žádá turbem dopovaný dvoulitr?
Japonská automobilka koncem devadesátých let přešlapovala a nevěděla pořádně kudykam. Sportovní geny však pod nevábnými kabáty stále přežívaly. Až v novém tisíciletí se Mazda vydala správným směrem. Světu představila krásnou šestku a trojku. Dvojka však takové štěstí neměla a zůstala spíše ošklivkou.
Na vlajkové lodi si každá automobilka musí nechat záležet přičemž experimenty nejsou v žádném případě povoleny. Audi se těchto pravidel u svého modelu A8 drželo a ještě přidalo nejmodernější technologie.
Móda přeplňovaných motorů nezná mezí. Kdo však touží po atmosférické klasice, má jen málo možností. Nabízí se třeba omlazená Honda Civic v pětidveřovém provedení v akční výbavě GT. Za kolik dokáže jezdit osmnáctistovka, která slibuje nevšední zážitky?
Ekology a evropskou unií vychvalovaný, majiteli dieselů zatracovaný. Přesně takový je filtr pevných částic, který již několik let proniká do osobních automobilů a mimo ekologického užitku přináší vlastníkům automobilů zejména starosti a nehorázné finanční náklady.
Nová Mazda3 prošla redakčním testem v základním motorizaci a příliš nás benzínová šestnáctistovka nenadchla. Bude na tom benzínový atmosférický dvoulitr lépe?
Kdo chce relativně výkonný a zároveň úsporný vůz, musí často sáhnout po dieselovém agregátu. Předmětem testu spoteby však nebude diesel, ale benzínová šestnáctistovka, která může být pro celou řadu řidičů schůdným řešením.
Na základě dlohodobých zkušeností dnes přinášíme školu úsporné jízdy. V jedenácti bodech si povíme, jak uspořit až sto procent paliva.
Aby se maximálně povedený crossover od japonské automobilky dobře prodával na starém kontinentu, chyběla mu jedná zásadní drobnost - dieselový agregát, který CX7 nedávno dostala v rámci faceliftu. Stojí tedy před námi ideál všech ideálů?
Vozy kategorie SUV často žádají značný přísun pohonných hmot. Patříte-li mezi šetřílky a nechcete vydávat za palivo horentní sumy, sáhněte po dnes testované XC60.