Nový nebo ojetý? Statistiky jasně ukazují, že většina motoristů volí ojetý vůz. Za tímto faktem stojí nevalná kupní síla českých občanů a uvolnění trhu s ojetými vozy.
Brněnský Autosalon, který patří mezi sedm nejvýznamnějších automobilových výstav na světě, přinese tentokrát návštěvníkům nebývalou podívanou.
Přinášíme přehled deseti nejdražších automobilů v naší autobazarové nabídce. Máte zájem o vskutku reprezentativní auto za „přijatelnou“ cenu? Pořiďte si výjimečnou ojetinu. Zde máte nabídku těch nejžhavějších!
Výkon a nízká spotřeba. To nikdy nešlo příliš dohromady. Časy se mění a automobilky přicházejí s úspornými motory. Jedná se dieselové turbomotory. Na jeden takový se dnes podíváme v testu spotřeby u modelu Touran.
Na co si dát pří nákupu Opelu Vectra B pozor? Kde na voze najdete identifikační znaky a jak zjistíte skutečný počet ujetých kilometrů? Kde jsou její nedostatky?
Dnes se s odstupem času podíváme jaký byl motoristický rok 2006 v Česku a jak jej hodnotí zástupci úspěšných firem z této oblasti.
Zajímá mě Váš názor na Hyundai Coupé 2.0 z roku 2002, který má najeto 89 tisíc km. Jaké jsou nejčastější závady a jizdní vlastnosti? Na co si mám dát největší pozor při koupi tohoto vozu? Děkuji.
Přinášíme čerstvé výsledky průzkumu spolehlivosti ojetých automobilů. Vyhrávají ve sledovaných kategoriích podle stáří německá, nebo japonská auta?
Automobilový trh letos zaznamenal několik zajímavých proměn, které jsou jistým odrazem celkové hospodářské situace v zemi. Zajímavě např. vzrostl odbyt především dražších, terénních, luxusních a sportovních vozidel.
Český automobilový trh se letos dost radikálně rozdělil. Jeho menší část tvoří prodeje nových vozidel a znatelně větší podíl nyní připadá na obchod s dovezenými ojetinami. Zhruba polovina obchodu s novými vozy už připadá na nákupy podniků a podnikatelů. Na automobilový trh vstupují noví hráči. Stáváme se automobilovou velmocí. Legislativa brání modernizaci. Bezpečnost naší silniční dopravy stále s otazníky.
V dnešní poradně se zaměříme na výběr nového vozu z kategorie SUV. Čtenář požaduje vůz s pohonem všech čtyřech kol a navíc v naftové verzi. Doporučíme některý vůz z jeho tipů, nebo sáhneme po úplně jiném?
Asi se shodneme na tom, že designově je nový civic opravdu hodně nový a hodně jiný. Naštěstí jsou ale netradiční křivky také praktické, a to jak uvnitř, tak i navenek.
Nové „estéíčko“ od Subaru již přes půl roku brázdí české silnice. Jak na vylepšenou Imprezu odpovědělo Mitsubishi? Znovu nabrousilo dvůj diamant, už devátou generaci sportovního sedanu Lancer EVO.
Laguna I je stále velmi oblíbený a vyhledávaný vůz, zejména pro poměr užitná hodnota/cena. Líbivá karoserie, bohatá výbava, pohodlí, prostorný interiér a zavazadelník, zkrátka hodně muziky za málo peněz
Který motor je nejlepší? Na nesnadnou otázku pomáhá odpovědět tradiční anketa Engine of the Year, nebo-li motor roku. Které automobilky mohou být spokojené a které se naopak musí více snažit? To se dozvíte v následujícím přehledu výsledků.
Dvě „rychlá“ písmena, 200 koní, 280 Nm a upravený podvozek. Rychlý sprint a maximálka 240 km/h! To je nová Škoda Octavia RS, která potvrdila v našem testu své kvality a pověst nerychlejší a nejsportovnější Octavie. Bude to však stačit?
Nová generace Imprezy WRX STI je jako špičkový energetický nápoj. Pokaždé když do ní nasednete, prostoupí vámi nepopsatelné emoce. Po svezení s ní jste plný energie a zážitků, které budete chtít každému vyprávět. Impreza WRX STI je geniální sportovní vůz, rally legenda, která posledními dvěmi generacemi poráží svého největšího soka Mitsubishi Lancer EVO.
Třídveřová verze předposlední generace Opelu Astra s dvoulitrovým motorem a v červené barvě vypadá na první pohled sportovně a přitažlivě. A jak je na tom na pohled druhý po najetých 111 409 km?
Tomáš Majer z firmy Eurotaxglass's, která má k dispozici databázi cen zhruba 20 000 nových i ojetých automobilů, tvrdí, že auta se vyplatí nakupovat tak, aby se po čase zase výhodně prodala.