Osmimístný Peugeot Traveller neskrývá ambice si vyšlápnout na ikonu mezi velkými MPV, Volkswagen Multivan. Ve srovnání s ním má asi jedinou zásadní nevýhodu. Je to Peugeot a mezi lidmi nemá takové jméno. Protože ve většině objektivních parametrů se mu vyrovná a v některých ho dokonce i předčí.
Německá automobilka BMW představila sedmou generaci řady 5. Novinka ve srovnání s předchůdcem lehce narostla, současně je ale lehčí. Prodávat se začne začátkem příštího roku.
Nové Bugatti Chiron je bezesporu obdivuhodný stroj. Jenže také velice drahý, stojí nejméně 65 milionů korun. Koupit si pak samozřejmě můžete model, jenže i v tomto případě vás ceny překvapí. Taková hračka totiž může přijít na větší částku, než na kolik vyjde základní verze Škody Fabia.
Diskuse o zavedení institutu hromadné žaloby do českého práva „doutná“ už roky a na intenzitě získá vždy ve chvíli, když se objeví nějaký případ, v němž jde o ochranu práv většího počtu lidí.
Mercedes-Benz za svou dlouhou historii postavil řadu slavných aut. Patří mezi ně také kabriolet SL, především generace vyráběné v 60. až 80. letech. Díky zajímavé akci německé automobilky si je můžete užít při výletu po jižní Francii nebo italském Toskánsku.
Před 90 lety si tehdejší československý prezident Tomáš Garrigue Masaryk převzal luxusní limuzínu vyrobenou společností Škoda. Právě tento model se do historie české automobilky zapsal jako první "opravdová" škodovka. I když zas tak opravdová nebyla.
Automobilka Toyota se zaměřila na takzvanou generaci Z, což jsou lidé narození v letech 1995 až 2005, a ve spolupráci s jednou americkou univerzitou připravila koncept zajímavě vypadajícího crossoveru, který má právě tyto mladé řidiče - či dokonce budoucí řidiče - oslovit.
V České republice vznikla první platforma, která chce hromadně hájit zájmy majitelů, resp. uživatelů automobilů koncernu VW vybavených motory s podvodným softwarem. Právní služby bude zajišťovat advokátní kancelář BBH.
Z havarijního pojištění, nebo povinného ručení? Týdeník Ekonom zjišťoval, jak nejlépe vyřešit následky dopravní nehody.
Zatímco koncern PSA Peugeot Citroën vyšel ze zkušebních testů zadaných francouzskou vládou bez poskvrny, Renault má s oxidy dusíku problémy. Francouzskou větev Dieselgate zahájila policejní razie v laboratořích a pokračovala vyhlášením obří svolávací akce.
Vyšetřovatelé v minulých dnech prohledali tři pracoviště francouzské automobilky Renault, aby prozkoumali technologii měření emisí. Renault tvrdí, že jeho auta měření emisí neobcházejí a že ani vyšetřovatelé žádné takové důkazy nenašli.
Většina automobilek je až po uši ponořena v nekonečném víru inovací a plnění nejnovějších norem. V Uljanovském automobilovém závodě si takové starosti nedělají a už přes čtyřicet let vyrábějí auto, které si s jiným nespletete.
Nejpopulárnější elektromobil současnosti má punc luxusu. V Česku jich jezdí zhruba sedmdesát. Představujeme příběhy lidí, kteří tohle auto vlastní.
Objasnění skandálu kolem nepravdivého vykazování hodnot emisí u naftových vozů z koncernu Volkswagen podle nového předsedy dozorčí rady firmy Dietera Pötsche nějaký čas potrvá.
Ferdinand Porsche právem patří mezi nejslavnější postavy automobilového průmyslu, dnes je podobnou legendou jako Ettore Bugatti nebo Enzo Ferrari. Konstruktér, který se narodil před 140 lety v severočeských Vratislavicích nad Nisou, stál za vznikem řady přelomových konstrukcí včetně populárního Volkswagenu Brouk. Porscheho jméno je však dnes známé hlavně díky továrně, kterou založil jeho syn Ferry a jež vyrábí luxusní sportovní vozy.
Polovina řidičů neví, že má v povinném ručení předplacené asistenční služby. Klienti pojišťoven tak zbytečně utrácí peníze za služby nesmluvních asistenčních společností. Ukázal to průzkum Linky pomoci řidičům 1224.
Formule 1 je odjakživa považována za královskou třídu motoristického sportu. Za výsledky špičkových jezdců nestojí jen jejich um, ale také náročná práce celého týmu. My vám dnes přinášíme malé okénko do zákulisí testování motorů. Co všechno musí pohonné jednotky vydržet?
Ceny pojištění odpovědnosti z provozu vozidla od roku 2012, kdy dosáhly svého minima, průběžně rostou. Pojišťovny tím reagují na změny v legislativě zvýšením nákladů na krytí škod. Řidiči jezdící bez nehod to pocítí jen minimálně, ti, co častěji bourají nebo jsou z rizikové skupiny mladých motoristů, naopak růst cen poznají nejvíce.
Česká kancelář pojistitelů (ČKP) spustila informační kampaň pro jednotnou Linku pomoci řidičům. Ta funguje od loňského listopadu a usnadňuje kontakt řidičů po nehodě s asistenční službou, kterou má smluvně zajištěnou prostřednictvím pojišťovny, u níž má zaplacené povinné ručení.