Tuto recenzi jsem se rozhodl napsat z jednoduchého důvodu – ojetá naftová Octavia Combi s turbodieselovým motorem je středem zájmu nejednoho motoristy poohlížejícího se po novějším rodinném vozidle. Ponechám stranou proč a budu se věnovat vlastnímu vozu.
Auto jsem užival v letech 1998 - 2003, byl to dovoz z USA (já jsem ho koupil ale až z třetí ruky), což v zásadě nebylo na škodu věci, neboť valná většina dílů (až třeba na přední žárovky) byla stejná jako u evropské verze.
DotazDobrý den, chystám se koupit ojeté rodinné kombi. Zvažuji Ford Mondeo (2,5, 125 kw, bezín, ročník 2001) nebo Volvo V 70 (2,5T, 142 kw, benzín, ročník 1999, 2000). Rád bych se zeptal na porovnání provozních nákladů (rozdílnou pořizovací cenu a spotřebu neuvažuji). Konkrétně mě zajímá porovnání rozdílu cen náhradních dílů u obou aut s přihlédnutím k případné existenci dílů z druhovýroby (např. rozvodové řemeny, chladič, spojka a jiné dle Vašeho uvážení). Rozhodujícím faktorem by zřejmě byla předpokládaná životnost turba u Volva a jeho cena jako nového dílu. Děkuji za odpověďOndřej Bernreiter
Dotaz:Dobrý den, sháním auto střední velikosti o výkonu kolem 100kW, cca 200km/h. Vzhledem k současnému, víceméně spokojenému vlastnictví Hondy Accord 1989 se poohlížím po novějším a vybírám mezi 1998 2.0 108kW, nebo 2003 2.2 diesel. Je vhodnější "přitlačit" na peněženku a koupit nový, údajně famózní diesel nebo za cenu vyšší benzínové spotřeby a možná "starších" jízdních dojmů volit za polovinu předposlední generaci? Upozornil byste případně na nějaké typické vady? Mnohokrát děkuji za raduJan Cyrany
Mazda Tribute je nenápadným SUV, a tak vám možná uniká smysl nadpisu. Je však prostý: díky spolupráci s koncernem Ford se pod kapotou této mazdy skrývá stejný zážehový třílitr, jaký pohání třeba modely Jaguar S a X-type. Dravé srdce a dravý řidič, v našem případě Martin Macík, přesvědčí jistě i zapřísáhlého odpůrce SUV.
Po předchozím modelu 2.0 DOHC jsem se rozhodl pro sportovní úpravu tohoto vozu, a to ve verzi V6 provedení Ghia. Auto jsem zakoupil s pískajícím ložiskem spojky.
Vůz jsem koupil jako jednoroční, mírně ojetý referentský vůz přímo od Opla, s plnou garancí v jeho tzv.'OK programu'. Zaujal mě neotřelým designem a slušnou výbavou.
Rád bych koupil menší ojetý vůz. Rozhoduji se mezi Fiatem Puto II a Opelem Corsa C. Prioritou jsou pro mě nízké náklady na provoz. Jaký je Váš názor na mojí volbu?
Opel vectru 1,6 16v jsem používal jako vůz taxi. Při zakoupení od prvního majitele se servisní knihou měl vůz najeto 134 000Km. Náklady při provozu tohoto vozidla jsou docela vysoké.
Vůz byl zakoupen po prvním majiteli v celkem zachovalém stavu s drobnými kosmetickými vadami. Ke koupi nás motivovala nízká spotřeba nafty, prostorný a komfortně vybavený interiér, obrovský cca 500 l velký zavazadelník...
Na jedné straně Mini Cooper S z roku 1969, na straně druhé Mini Cooper z roku 2005. Co mají společného?
Pokud některé starší fiaty byly postrachem automechaniků kvůli složitým a obtížně odstranitelným závadám, tak punto druhé generace děsí autoservisy úplně něčím jiným. Kdyby byla všechna auta tak bezproblémová, tak by servisní stání zela prázdnotou.
Od roku 1972 se již v nižší střední automobilové třídě vystřídalo šest generací Hondy Civic. Dost času na to, aby se její kvalita, spolehlivost i sportovní povaha staly pověstnými.