Při koupi v bazaru jsem byl překvapen, jak dobře může vypadat pět let staré auto, konkrétně jeho podvozek, ochranný rám pod motorem, dva ventilátory, převleky přes brzdy, trubičky, no a třeba dodnes jsem neměnil výfuk.
Leden se každoročně nese ve znamení sčítání, bilancování a analýz uplynulého roku. Jinak tomu ani není v automobilovém průmyslu. Přehledy prodaných, resp. registrovaných nových automobilů patří k těm nejsledovanějším a proto dnes přinášíme podrobnou analýzu uplynulých dvanácti měsíců a přihazujeme navíc novinky, které nás v letošním roce čekají.
Také nová pětková řada v Ženevě nechybí a tak jsme ji podrobili statickému zkoumání. Jaké jsou naše první dojmy z této novinky?
Ženevský autosalon dnes otevřel své brány pro novináře z celého světa. Ještě než 4. března vejdou dovnitř i první „obyčejní“ návštěvníci, podívejte se, co na ně čeká.
Toužíte po sedanu střední třídy, který je dost reprezentativní, nezastaví ho nástrahy paní zimy a poskytuje maximálně komfortní svezení? Máme pro Vás tip v podobě Subaru Legacy. Myslíte, že si děláme legraci? Omyl. Ze sportovce se vylíhl polykač kilometrů.
Vectra byla v prvních letech užívání úžasné vozidlo. Jízdními vlastnostmi předčila mé dojmy z tehdejšího mondea nebo Audi80.
Za díly do první mrkačky jsem nedal ani korunu, protože neměla žádné poruchy a spotřeba byla nižší. Osudným se jí ale stal smyk na zablácené cestě.
S příchodem nového Scirocca se zákazníci VW po dlouhých letech konečně dočkali plnohodnotného kupé. My jsme se nezdržovali s jedna čtyřkou a ozkoušeli rovnou přeplňovaný dvoulitr
Můžete si koupit dvě základní verze Peugeotu 207 nebo jednu rychlou a pořádnou v provedení GT, která dokáže uspokojit i sportovněji zaměřené řidiče. Čemu dáte přednost?
Kia faceliftem páteřního modelu cee´d spustila nový designový směr, kterým se budou ubírat všechny uváděné modely. Chromová mřížka se tak stane poznávacím znakem všech přicházejících novinek s oválným logem a třemi písmeny.
Chci se s vámi podělit o sve zkušenosti s vozem Seat Leon 1.9TDi, výkon 110 koní. Pokud nehodláte závodit rallye, bohatě postačí tato verze.
Stejně jako loni jsme vytipovali nejdůležitější čtyřkolové premiéry následujícího roku.
DotazDobrý den,Žádám Vás o radu jak se rozhodnout mezi dvěma konkrétními vozy – mezi Ford Focus a Mazda 323F. Volba padla na motorizaci 1,6 benzin hatchback 5 dveří, rok výroby 2003. Počítám s nájezdem cca 20 tis.km – polovina město, polovina rychlostní komunikace. Mělo by to být v ceně 130-150 tis. Kč. Měřím 190 cm a bude vozit převážně 2 osoby. Vůz bude pravděpodobně zakoupen v Rakousku nebo Itálii. Děkuji za postřehy a rady, které mi pomohou se rozhodnout mezi těmito dvěma vozy.
Rád bych napsal pár slov o Fiatu Bravo 1.6 16V, který vlastním už 2 a půl roku a je mým prvním autem vůbec.
Symbol lidového sportování pro široké vrstvy pracujících Němců přijíždí už v šestém vydání. Od páté generace jej přitom nedělí žádná tlustá čára, ale plíživá evoluce, která Volkswagenu Golf GTI naděluje ještě více sportovního talentu a jízdní kultivovanosti. Zároveň však také nepřehlédnutelně nižší spotřebu paliva.
Je krásná, úchvatná a má dvě tváře. Umí poklidně plout krajinou ale umí být i pekelně rychlá. Řeč je o nové Z4, která však nedržela dietu a přibrala více než je zdrávo. Jak se to projevilo na jízdních vlastnostech?
Všude jsem se mohl dočíst o značné kontorverznosti modelu 156, který se stal sice autem roku,ale později se zase stal horkým bramborem, který si lidé přehazovali a obvykle skončil někde v nějakém kopřivami obrostlém autobazaru.
Čtenář si vyhlédl Mazdu 323F BA a obává se ceny náhradních dílů a případného servisu. Jsou jeho obavy na místě?
Za velkou louží je všechno jinak. Auta na evropské poměry přerostlá a žerou i trávu kolem silnice. Když se náhodou nějaký model dostane do Evropy, není příliš pochopen. Jaký osud bude mít upravené SUV od automobilky Hyundai, které bylo stvořeno právě pro americký trh?