Náš čtenář touží po vznětové pohonné jednotce. Líbí se mu Peugeot 206 v dlouhém provedení a Fabie. Obě ukrývají pod kapotou čtrnáctistovku. Který z těchto vozů je lepší?
Říkám mu Bismarck, podle legendární německé válečné lodi. Má podobnou hmotnost, podobnou sílu a podobnou spotřebu. Všechny čtenáře – ekology poprosím, aby si šli namočit kapesník a otřeli si jím čelo… Už?
Model XF znamená pro Jaguar hodně. Má to být nová éra „kočkovité“ značky, nová éra v pojetí designu a nová éra v ekonomické úspěšnosti automobilky. Vize Jaguaru nepostrádají odhodlání, bude to ale stačit?
Karoserie je nadčasová, velice líbivá a progresivní. I po letech neztratila 'šmrnc'. Bohužel jak to tak bývá, koroze je fiatův hlavní nepřítel. Antokorozní ochrana je víceméně minimální.
Jestliže ekologické vozy a automobily na alternativní pohon slavily dosud úspěch hlavně u standardních vozů a na přehlídkách inovativních projektů, začínají se nyní hlásit o slovo i v oblasti, kde by si to dříve asi motoristé nedokázali představit: ve sportu a na závodních dráhách. A biopaliva silným strojům jak se zdá docela svědčí.
DotazProsím poraďte. Chci auto do 300000, nejlépe Škodu Superb 96 kw, Mazdu 6 nebo Opel Vectra 92 kw, vše v naftě. Které je nejlepší a nejlevnější na údržbu. Ročně najedu asi 10000 km.
Současný člen představenstva Škody Auto Martin Jahn nastoupí 1. dubna na post šéfa Volkswagen Group Rusko. Měl by pomoci naplnit strategii koncernu a do pěti let ztrojnásobit podíl na tamním trhu.
Auto pro důchodce nebo lidi kterým nevadí, když budou každou chvilku v servisu. Průměrné jízdní vlastnosti (zkažené hlavně chováním ABS a jízdou s trošku naloženým kufrem).
Dlouho ohlašovaný plán na vzkříšení legendárního východoněmeckého vozítka Trabant získává hmatatelné kontury.
Pred Hondou som mal Peugeot 106, kupoval som ho od známeho za relatívne výhodnú cenu hlavne z dôvodu lacných náhradných dielov a malej spotreby, čo je pochopiteľné, keďže je to malé auto.
'Čím víc hran, tím víc Volvo... ' říká můj mechanik, který je do téhle značky blázen a nutno podotknout, že je více než návyková. Volvo S60 D5 jsem původně koupit nechtěl. Chtěl jsem Mondeo 2,2 TDCI.
Řidiči nemají přehled o stavu svého bodového konta a v dohledné době se na tom nic nezlepší.Dosud se nezměnilo téměř nic ani pro ty, kteří kvůli několikaměsíčním průtahům mezi dobou od spáchání přestupku k pozvání na úřad žijí v nejistotě, zda už mezitím o řidičský průkaz nepřišli.Na ministerstvu dopravy se sice rýsuje řešení, ale to by začalo fungovat nejdříve v roce 2009.
"Vyzkoušejte první super hatchback v Indii. Jednou se projedete - a navždy si uvědomíte svou výjimečnost," těmito slogany spustila Škoda Auto na internetové stránce pro Indii kampaň představující novou generaci malého auta Škoda Fabia.
Americká automobilka Ford včera potvrdila, že pravděpodobným kupcem jejích britských značek Jaguar a Land Rover bude indická společnost Tata Motors.
Před 3 roky jsem dlouho zvažoval, jakou značku auta pořídit, ale přes všechny rady jsem si nedokázal vybrat. Rozhodoval jsem se mezi Toyotou Avensis, Škodou Octavia, Peugeotem 406 a právě Citroenëm Xantia.
DotazDobrý den,vzhledem k tomu, že jsem se rozhodl pro koupi novějšího vozu, prohledávám různé inzeráty a velmi rád také sleduji Vaše stránky, kde je velký výběr a spousta užitečných informací a rad, za které Vám chci mimo jiné velmi poděkovat! Mám zájem o vůz značky Audi A4 Avant a chtěl bych se Vás zeptat, na co si dát pozor při koupi tohoto auta, jaké jsou nejčastější závady? Uvažuji o motoru 1,8, nevím, zdali turbo nebo ne, dost se bojím toho, když se mi turbo pokazí co mě bude stát oprava...nevím, jak je turbo u benzínových motorů náchylné a zda-li můžu nějak závadné turbo poznat již při koupi. Dále uvažuji o motoru 1,9 TDi, ale opět se bojím právě již zmiňovaného turba.Moje další hlavní otázka tedy zní, jaký motor do Audi A4 Avant zvolit? Jaký je nejlepší benzínový a jaký je nejlepší naftový motor? A jaký mezi těmito dvěma nejlepšími motory obou kategorií mi raději doporučíte (když mi uvedete také a - těchto motorů, moc mi to pomůže).Ještě se chci zeptat, jestli zvolit auto už raději po faceliftu (myslím rok1999 byl ten, kdy se prováděl facelift), mají tyto auta po faceliftu již více odolnější přední nápravu? Jestliže ne, dají se dnes již sehnat díly pro nápravu, které mi zajistí vyšší odolnost?A poslední otázka...možná trochu z jiného soudku, ale zajímal by mě Váš odborný názor na věc: zavítal jsem i na německé stránky (např. www.autoscout24.de ), kde se ceny automobilů pohybují až o 50% níže, než u nás...prosím, co je v tom za háček??Předem mnohokrát velmi děkuji za Vaše ochotné zodpovězení a vysvětlení všech mých otázek a přeji hezký den!S přátelským pozdravemMachetanz Martin
S blížícím se závěrem roku můžeme pomalu ale jistě bilancovat letošní rok. Podle oslovených zástupců automobilek se automobilový rok 2007 vydařil a řada z nich očekává rekordní prodeje. Ve velké míře za to mohou nové modely, které automobilky uvedly během roku na trh. V neposlední řadě k dobrým prodejním výsledkům přispívá fakt, že český národ bohatne a zastaralý vozový park prodělává pomalou obměnu nejen ojetými vozy.
Chtěl bych se podělit o zkušenosti s pohonem syncro u trojkové řady golfu, především pro zájemce o koupi tohoto vozu. Ať víte, do čeho jdete.
Ti co si myslí, že budou u Octavie schopni “utrhnout” zadní kola přidáním plynu a jezdit “dveřmi napřed” jsou na omylu.